ブリジャー・エアロスペース・グループ・ホールディングスの掲示板

ブリジャーの公式ツイッターを良くチェックしてますが、５月から異例なほど火災が多く、既に余裕は無さそうですよ!

「山火事起きてくれ～」
とは言えないところが、この銘柄を持つうえでの悩みだったりする😓

入りました

ブリッジャー・エアロスペース（BAER）の株価は、アナリストによる今後12ヶ月の予測で平均目標株価 5.25ドルとされており、現在の株価（約2.89ドル）から約80%以上の値上がりが期待されています。株価予想のポイントアナリスト評価: 複数の主要アナリストが「強気買い（Strong Buy）」または「買い」の評価を継続しています。業績の拡大: 2025年第3四半期の売上高は前年同期比で38%増加し、純利益も大幅に改善するなど、財務基盤が強化されています。フリート（機体）の拡充: 2025年末に「スーパー・スクーパー」機を2機追加購入し、計8機体制とするなど、2026年の火災シーズンに向けた収益能力の向上が見込まれています。

🇺🇸山が一気に燃え上がる⛰️とココの出番🔥
💦消火🚒🧯急げ💨

年内5ドルは絶対💵

きっ・・・きくぅ〜・・・

なんか一気に来た？！？！

昨日の下げで大きく買ったあなた、エライ👏
わしの言うた通りやろ、なぁ🤣👍

レイク・ストリート・キャピタルがブリジャー・エアロスペースの調査カバレッジを開始、買い推奨と4.50ドルの目標株価

同社は、株式を保有する3つの理由があると見ています：Bridgerの航空機に対する需要が利用可能な供給をはるかに上回っており、同社に大きな価格決定力と艦隊主導の収益成長への「明確な道筋」をもたらすこと；連邦政策の触媒の波が対象市場を拡大すること；そして、国内最大級の空中消火会社の1つにおいて運用レバレッジが転換点を迎えているという事実です。

５ドル台キボンヌ( ͡° ͜ʖ ͡°)

期待しかねぇんだヨォ😢

今は買い時‼️
わしはそう思う👍

2026年（今年）の火災発生状況（5月中旬時点）と例年比較
今年は例年より火災件数・燃焼面積ともに「かなり多い」スタートです。
• 米国全体（NIFCデータ、4月末〜5月時点）:
• 火災件数: 約2.4万件超（10年平均の150%前後）。
• 燃焼面積: 約180万〜200万エーカー超（10年平均の194%前後）。
• 全国的に（平均以上）の活発なスタートとなっています。
• カリフォルニア（CAL FIRE 連邦機関、5月中旬時点）:
• 火災件数: 約1,200件前後。
• 燃焼面積: 約1.8万エーカー前後。
• 4月末時点で既に900件超・1.1万エーカー超と、早い段階で例年を上回るペース。小規模草火が多いですが、警告下で拡大リスクが高い状況です。 fire.ca.gov
例年比: 5月は通常、火災活動が徐々に増え始める時期ですが、2026年は全国・カリフォルニアともに件数・面積で10年平均を大幅に上回っています。冬の豊富な雨で草燃料が増えた後、乾燥・高温が早めに訪れた影響が大きいようです。

更に本日、南西部全域、グレートベイスンの一部、そしてカリフォルニアの広大な地域がレッドフラッグ警告下にあります。
この広さは、日本国土に例えると約1.5倍〜3.0倍の広さになるそうです。

今年も山火事多いらしい

BAERのアカウントよりポスト。

🚨 ワイオミング火災指令 🚨

2台のスクーパーが、グランド・テトン国立公園の東、ワイオミング州のスプレッド・クリーク火災に積極的に派遣されています。

重い木材とトーチング、さらなる資源が到着中です。

貯金の8割ここにぶっこんだんや。平均2.3ドルや。頼んまっせ〜っ！

ASTスペースモバイルが2$割った時と雰囲気似てるな〜と言い聞かす

3Q決算まで待てばよろし

現在のところ期待と現実のタイムラグで低迷しているが、一方で、会社側は強気な姿勢を崩しておらず、以下のイベントが株価回復のトリガーになる可能性があります。Stifel Cross Sector Insight Conference（6月開催）:経営陣が参加を予定しており、ここで2026年シーズンの初動や新規契約（アラスカ州との1,860万ドルの独占契約など）の詳細が語られる見込みです。2026年年次株主総会（6月4日）:取締役の選任や今後の事業計画の承認が行われます。機体の本格稼働:スペインから導入した追加の「スーパースクーパー」2機を含む計8機体制での運用が始まります。すでに2月からオクラホマ州などで早期派遣が始まっており、Q2決算での収益改善が期待されています。結論として、現在の低迷は「シーズン前の先行投資（コスト増）と収益の空白期間」が重なった結果と言えます。6月の各カンファレンスで具体的な稼働率や契約の進捗が示されるかどうかが、反転の鍵を握っています。

あかんか〜

AIDCばかりに資金投入されてる現実が終わらないと回って来ないのう‼️

BAERの公式ツイートより‥

フロリダ州初の火災 ✅

今週、私たちのスクーパーたちがセントオーガスティン西のレールロード火災の消火活動を支援しました。

消火活動2日目には活動が激化し、火災の北にある教会を脅かす火勢の再燃が発生しました。

地上部隊が焼却作業を行っている間、私たちのスクーパー部隊は炎を抑え、火災の前方の燃料を事前処理し、空からの援護と重点的な保護を提供しました。

私たちのチームは4時間の間に81回の投下を行い、投下の間隔は約5分でした。

BAERのQ1決算発表は5月6日の市場引け後（日本時間では翌5月7日早朝）に予定されています。

４月中に３ドル奪還か⁉️

BAERの公式Twitterにて、オクラホマ州のRiver Ranch火災にスーパースクーパーが出動したとツイートがありました。
火災の規模はかなり小さいですが、このままシーズンに入る可能性が出てきましたね。

🇺🇸大規模な山火事が発生すればここの出番💦🔥
今年も派手に燃える🔥🔥🔥じゃろうなぁ‼️
異常高温と乾燥で🤣👍

$BAER：StifelはBridger Aerospaceを「買い」レーティングと3.35ドルの目標株価でカバレッジを開始しました。

同社は、2026年の「財務的な転換点」に備えたミッションクリティカルなインフラプラットフォームへと進化してきましたと、アナリストはリサーチノートで投資家に伝えています。同社は、2025年10月の借り換えとほぼ50％の艦隊拡大の後、Bridgerが今後2年間でEBITDAを70％以上増加させる「確かな道筋」にあると述べています。同社は、「季節的なマイクロキャップから、支配的な高マージン空中消防リーダー」へと移行しているとStifelは主張しています。

Stifel(大手投資銀行)が、新たにアナリストとしてBAERを評価しました。
4月1日からアラスカ事業が開始&山火事シーズンが始まります。昨日が最後の買い場で、ここからは上がるだけかもしれませんね。

数日〜数十日勝負のやつは去れ！
ここは年単位の勝負師が集まる場じゃ🤣👍

スペースXの上場計画絡みで宇宙銘柄爆上げ🚀🪐
しばらく話題性上昇が続くとみた🤣👍

このまま全戻しかしら…原油高騰も影響大きいだろうな〜

ネブラスカ州の複合火災ですが、98%の封じ込めに成功したみたいなので、残念ながら今回スーパースクーパーの出動期待度はほぼ0になってしまいましたね。

お、そうなんですね！調査不足でした、情報ありがとうございます🙏

東京23区の約4/1規模を誇るマコノーキー湖という水源があるみたいですよ。

近くに水源がなさそうですね〜、どこまで活躍できるか

公式Xでも出てますね。がんばれー！
https://x.com/i/status/2034347949300633873

ネブラスカ州の天気予報では日本時間で20日くらいに強風が落ち着いて、スーパースクーパーが出動できる可能性があるみたいですね。
今回の火災は米国史上トップ10に入るクラスの火災らしいので、スーパースクーパーにバンバン出動してもらいたいです。

AnpAnmanによるとネブラスカに出撃開始したらしいです。
頑張れ〜

少し長いですが現時点でのスーパースクーパーの状況

1. スーパースクーパーが出動できない理由
現在、機体が待機状態にある主な理由は「記録的な強風」です。
飛行の危険性: 現地では時速110kmを超える突風が吹いており、低空飛行を行う消火機にとって墜落のリスクが非常に高い状態です。
水面の荒れ: スーパースクーパーは水面を滑走して取水するため、強風で波が高いと安全に取水（スクーピング）ができません。
視界不良: 煙が強風で低空に滞留し、ターゲットとなる火元が見えないことも要因の一つです。
2. 出動の条件
以下の条件が揃った段階で、一斉に出動が開始される見込みです。
風速の低下: 航空機が安全に低空飛行および取水を行えるレベルまで風が収まること。
適切な水源の確保: 火災現場から約20〜30マイル（約32〜48km）以内に、長さ1.5km程度、深さ2m以上の障害物がない水面（マコノヒー湖など）があること。
地上部隊との連携: 空中からの散水と同時に地上の消防隊が火を叩く準備ができていること。
3. 出動した際の活躍（期待される効果）
スーパースクーパーは他の消火機（大型タンカー等）と比べて「圧倒的な手返し（回転数）」が特徴です。
超高速給水: わずか12秒間の滑走で約6,000リットルの水を取り込めます。
連続投下: 基地に戻る必要がないため、水源が近ければ数分おきに水を投下し続け、火の進行を物理的に遮断する「水の壁」を作ることができます。
初期消火の決定打: 風が止んで火勢が落ち着いたタイミングで投入されれば、延焼範囲を劇的に狭めることが可能です。
4. 火災の範囲と脅威レベル
範囲: ネブラスカ州の4つの主要火災だけで約75万エーカー以上（東京都の約1.4倍の面積）に達しています。
脅威レベル: 「極めて高い（非常事態）」。3月としては異例の乾燥と高温が続いており、住宅地への延焼だけでなく、貴重な国立森林公園の生態系破壊も深刻な脅威となっています。
5. 鎮火までの想定
短期的予報: 強風が収まれば、航空機による集中攻撃で「延焼の食い止め（封じ込め）」は数日以内に進む可能性があります。
完全鎮火: しかし、これほど広大な範囲の「火種」をすべて消すには、航空消火だけでなく、まとまった降雨と地道な地上作業が必要であり、完全鎮火には数週間から1ヶ月以上を要すると予想されます。

14日から米国のネブラスカ州にて大規模の火災が発生したのが原因ですかね？
スーパースクーパーが出動して更に上がって欲しいです。

そういえば昨夜のザラ場で少し上げたな。
ただの自律反発かも知らんけど。

スーパースクーパーは風が強いと出動出来ないって何かで見たことがあるので、風邪の影響が強い間は出動できないかもしれませんね！
ただ、この規模の火災が3月に発生したとなると、3月から山火事のシーズンと判断されてもおかしくないですね！

情報ありがとうございます🙇‍♀️
↓の記事には航空機による消火を進めているとあります。スーパースクーパーの出番ですかね？
https://kagonma-info.com/c0014/biggest-wildfire-in-nebraska-history-continues-20260316/

ネブラスカは壊滅的な山火事の非常事態の真っ只中にあります。

これは我が州がこれまでに経験した最悪の山火事による破壊です。ほぼ75万エーカーがすでに焼き尽くされ、鎮火の兆しもないまま火災は広がり続けています。

ネブラスカでこれまでに記録された最大のモリル火災に加え、コットウッド、アンダーソン橋、ロード203の火災が、州全域を猛威を振るって席巻しています。高速道路が閉鎖されています。家族が避難を余儀なくされています。非常事態が宣言されました。そして心痛むことに、すでに一人の命が失われています。

状況は混乱を助長しています。強風。乾燥した土地。火の手が対処できる速度を上回って広がっています。

この状況は制御できていません。

こんな時に、ネブラスカには人的資源や物資以上のものが求められます。私たちには祈りが必要です。

スーパースクーパーが出動する事を祈りましょう！

心配せんでも26予算が執行されたら勝手に上がって行くじゃろう！

ありがとうございます。全体的に地合いが悪いとはいえ最近下がり続けているので、また右肩上がりで伸びて行ってほしいですね

本来、山火事シーズンは例年5月〜11月ですが、2026年は低雪による干ばつでシーズンが3月〜に前倒しになっています。
スーパースクーパーが出動する回数が増えれば、ジワジワ上がっていくかもしれませんね。
あとは、4月からアラスカでの業務が開始されれば多少の追い風になる可能性はあります。

今は地政学リスクもあって地合いも悪いし静観。

次年度予算案早く出てほしい。せめて３ドル超えて💵

2025年の売上高は前年比「25%増」と素晴らしいものでしたが、

今回発表された2026年の売上予測（1億3,500万〜1億4,500万ドル）は、

計算すると前年比「約14%増（中央値）」にとどまり、成長スピードが明らかに鈍化しています。

会社側は「2025年には一時的な機材のメンテナンス収入があったため、それを除けば実質29%成長だ」と説明しています。

個人的には2026年の見通しが弱く感じました🤷‍♂️

売りませんが

もう一旦3月中に売るべきか⁉️

戦争中なので3月中の予算案発表は厳しいかな😰

• 新COO: アドルファス・"ビル"・アンドリュース（Adolphus “Bill” Andrews）氏が就任🔥🔥

• 就任日: 2026年3月2日

• 任命の目的: 見出しにある「成長支援と経営陣強化」の通り、増大する航空消防サービスへの需要に応えるためです。全保有機材の運用、メンテナンス、現場サポートを統括し、安全性と業務効率を高め、事業規模の拡大を支える役割を担います。

2. 新COO アンドリュース氏の経歴
同氏は航空宇宙分野で30年以上の経験を持つベテランです。

• 前職: 大手航空宇宙防衛企業ロッキード・マーティンにて、モビリティ・プログラム担当バイスプレジデント兼エグゼクティブ・プログラム・マネージャーを歴任。

• 実績: F-16、F-22、F-35、C-130などの軍用機プログラムを指揮。110以上の基地で数千機の航空機をサポートするグローバルな運用を監督し、20億ドル（約3,000億円）規模のポートフォリオを管理した強力な実績を持っています。

本予算案の提出は未定です。
3月に出る可能性はありますが、過去のトランプ政権では最長で3.5ヶ月遅れた事がありました。
昨日のニュースでも出来高が低く、更に株価が下落したという事は、戦争&ホルムズ海峡閉鎖によるエネルギー価格の暴騰が足を引っ張っている状況です。
エネルギー価格の暴騰は長期化しないようですが、明日の決算までに解消されるかは期待しない方が良いですね。
おそらく決算でも2ドル後半に行ければ御の字、例年通りなら夏場までBAERはオフシーズンなので、よっぽどの事がない限り3月中に3ドルは厳しいかもしれませんね。
ただ、シーズン前の4月からアラスカでの契約があるので株価に多少の影響はあると思います。

現在、米国では深刻な干ばつの影響で、山火事シーズンが前倒しになる可能性があるので、春ぐらいからBAERの活動が開始されれば、Q2決算に期待できそうです。

アフター上がってる。今月３ドルは超えると思うけどなあ

2月24日付のBenzingaのニュースですね！

BAER自身がプレスリリースを出したみたいなんで

一瞬上がりましたが、やはりまだ足りないですね。。

結局、予算案の提出はいつ頃になりますかね？

プレマーケットでの出来高が90,000を超える異常値になっていますね。
この勢いで出来高が増えてくれれば、決算で3ドルをタッチする可能性もありそう！

速報が入りましたからね!
ブリジャー・エアロスペース、米国内務省向けアラスカ州における5年間1860万ドルの契約を獲得

上がってる⤴️❤️

今月中に３ドル奪還なるか⁉️

・2020年のソレイマニ暗殺（米国 vs イラン）: 株価の下落は3〜5営業日で底打ちし、S&P 500は1週間以内に 3%回復。市場は「限定された衝突」として織り込み、すぐにリスクオフから回復した。

・2022年のロシア・ウクライナ侵攻初期: 初動で-10%超の下落があったが、2週間で半値戻し、3ヶ月で完全回復。石油ショックが織り込まれ、地政学リスクプレミアムが急速に剥がれた。

・最近のイスラエル・イラン緊張（2024〜2025）: 各エスカレーションで1〜2週間のボラティリティ高止まり後、市場は「限定戦争」として無視し、回復基調に転じた。

長期的な下落にはならないかもですが、決算のタイミングで下落に巻き込まれている可能性があるので、大幅な株価の上昇は無さそうですね。
2ドル後半を維持できれば御の字かもです。

戦争の影響で今月は大きく下がってしまうのか？それともイベント等で最高値更新するのか？いかに

わかるやした🥹贅沢いわないからせめて4ドル超えて🥹

2025年第4四半期および通期の決算は、

もうそこまでサプライズは無いでしょうから

2026年の見通しですね！！

そこに期待してます！個人的に！まずは3ドル奪還🔥🔥

プラス要素が出たら3ドル超え

プラス要素複数なら4ドル超え

超ビッグニュースで5ドル超え

かな？

Bridger Aerospace社が、

2025年第4四半期および通期の決算発表の

スケジュールを公表しました。

✅決算発表日時
2026年3月5日（木）米国市場の取引終了後

✅投資家向け電話会議（カンファレンスコール）

同日 3月5日（木）午後5時（米国東部時間）

✅内容

2025年の業績および今後の事業見通しに関する説明


さて楽しみですね👏👏👏

約2時間の一般教書演説が終わりました。
内容としては‥移民による被害者の紹介と軍人の表彰が6割、戦争関連の話が1割、住宅関連の話が1割、拍手の時間が2割でした。
期待していたBAERの株価に影響がありそうな内容は皆無でした。

11時から一般教書演説が始まりますね。
ここでトランプ大統領がBAERに関する発言がある事を祈りましょう。

よし💪上がってきたな⤴️

SBI証券で購入できるようになってるぞ🤣
早速NISAで追加したわ‼️

ありがとうございます😊予算案提出で具体的な数字が示されたら株価は上がるでしょう⤴️