オーロラ・イノベーションの掲示板

$5.4〜6.3　辺りまで
買いが入りましたね。

大口機関も$5.5を底値と意識されてるようですね。

順調に上げてくれるのは嬉しいのだけど、９月は一波乱ありそう。

円高に触れるなら、米金利も下がれーー！！

ドル円が、ぁぁぁぁだぁ

少なくとも言えているのはたった今自動運転に注目した際に買うべきなのはAUR側でしょうね
ティアフォーは自動運転に目をつけている時点で悪い企業ではないでしょうが現時点で割高が過ぎます
円高に極端に振れるだろう(1$=130¥よりも円高)という予想をする方以外は素直にたった今買うならAURでしょうね　ティアフォーがグンと上がる前の値段に戻るようなら諸説あるとは思いますが

ティアフォーのほうが売上ありますが何を所有してるのかわかりにくい。
というか資料見ても自分の頭では総花的で試行錯誤中に見えちゃいます
マイル85セントでソリューションを提供とまで明確化されてるここのほうが好きですね

ティアフォーよりこっちがいいの？

ハード（ContinentalやOEM）と密接にすり合わせた完成版ドライバーを提供するAurora＝「Apple（iPhone）」、各OEM向けに開発基盤やツールを広く配るApplied Intuition＝「Google（Android）」という対比そのものですね。
​安全責任ごとドライバーを丸抱えするApple型か、各社に道具を渡して水平分業させるGoogle型か。どちらが自動運転時代の覇権を握るのか、見応えのある勝負になりそうですね。楽しみです。重大事故発生一つで勢力が変わる業界ですが、、、。

2025年2月提出のSEC開示によると、
Toyota Motor Corporation 保有株数 47,348,178株
Aurora発行済株式の約3.5%相当（希薄化により以前よりは比率低下）

いすゞ自動車は目先の自動運転ではなく、10年後に（物流+自動運転の）主導権を握るためApplied Intuitionを選択したと推察。個人的には、さっさと自動運転でいいんじゃねって思いますが。

Auroraは「自動運転ドライバーそのものを提供する会社」、
Applied Intuitionは「自動運転を作るためのOS・開発基盤を提供する会社」です。
Applied Intuitionの競合はMobileye。ですが、現状はMobileyeが圧倒的に優位（今後、この争いは見ものかもしれませんね）。

国連で6月に自動運転についての合意が形成
され世界的に進みそうですね〜！

○　令和８年6月23日から26日に、スイス・ジュネーブにおいて、国連自動車基準調和世界フォーラム　　
　　（WP.29*）が開催され、レベル４を含む自動運転システムに関する国際基準が合意されました。
○　WP.29傘下の専門家会議において、日本が共同議長として議論をリードし、世界で初めて策定された基準
　　であり、これにより、我が国の自動車メーカーが安全な自動運転車を効率的に開発できるようになること
　　が期待されます。

いすゞと提携の米国ユニコーン企業はここじゃなくApplied Intuitionじゃないですかね
上場はしていませんが急速に成長していて、Auroraとほぼ変わらない評価値
将来的には港湾とか建設の自動化を目標にしていたかな

トヨタも株全部売って出ていきました。
その代わりにドラッケンミラーも入ってきたしここからだと思いますが

≫８８７
そうですか・・・。トヨタ、いすゞと技術提携していたような気がしましたが。
いずれにせよ、トラックでの無人輸送の現状を見られることを楽しみにしています。

多分ですけど、AI半導体に資金流れてきましたね。セクターローテーションがおこっているのでは、ないでしょうか。オーロライノベーション、買って買って買いまくります

いすゞが提携してるのはAuroraではないみたいよ。
AuroraはAIトラックではないし…

湘南
今夜10時、テレ東「ガイヤの夜明け」で【いすゞ自動車の野望　～ＡＩトラックが物流をかえる～】が放送される。
急成長する米国ユニコーン企業と手を組み2027年度に実用化を計画、とあるが
オーロラであることは間違いない。
公道での実験や自動運転の実用化に向けた巨大設備がみれるようなので、必見。

いよいよ年末に向けて！？😅
馬車か自動車🚙に代わった時と同じくらいの
物流革命がやって来るかな〜？
100年に1度？200年に1度？
これもAI革命の成せる技。

ワクワク😊

ティアフォーに株価負けてるのが解せない。

遂にプラった
売らないで放置しよう

いや円高経由のドル安が効いてるように思います

びよーんって急伸してるけど何かニュースあった？流石に円相場関係ないすぎるし

日本でも自動運転銘柄が急騰してるように
ここもいつか跳ねると信じてます

ひたすら、買うだけです
中長期目線で見て下さい！

Uber世界従業員の1割削減。急ぎの金策でとばっちりうけた。

ドル円、原油、金利、
上昇からの一服、反転気味してるね。

そのぐらいで、7%上昇するとかまじ？

7％も上がったYO

https://x.com/researcher_cvs/status/2094726962917040413

Xでこの投稿がバズってましたが皆の反応を見ると自動運転トラックまだまだ知られてない感じですね
いやあ伸び代しか無くて末恐ろしいですね

株価$5では、$1〜$2の変動＝20〜40%

株価$50まで上昇＝2〜4%、
株価$100まで上昇＝1〜2%。

なので、$1〜$2の変動が「誤差」に感じる水準は、
ざっくり$50〜$100以上。

$5 → $100…20倍（+1,900%）

米10年4.8%近辺なのに債券が売られ続けるのは嫌やな。
ここで特大の債券買いが入って、
金利を押し下げてくれ🙏

>もう無理かなーって思ってた5.50が買えて嬉しいような悲しいような
待ち続けたかいがありましたね。

Applied Intuitionの競合はAuroraではなく、Mobileye､Nvidia Drive､Qualcomm系「OEM向け自動運転プラットフォーム企業群」

Applied Intuitionがサウジアラビアと国家レベルで自動運転技術の開発に取り組むことを考えると、

米国政府としても、自動運転トラックを国家戦略の一つとして本格的に支援するシナリオが出てきそうやな。

昨夜、下がったところで少し買い増しました。🤭
コツコツ、下がったら買い増します。

それぞれのお考えで〜！😆

アメリカで路線開拓するのでない限り関係無いのでは

HUMAINとApplied Intuition、戦略的協業を発表。 自動運転トラックを皮切りにサウジアラビアでフィジカルAIを国家規模で展開へ

ついに、フィジカル AI 分野の先駆者である Applied Intuition が自動トラックの表舞台に出てきましたね。多くの自動車会社の自動運転ソフト開発をサポートしている会社で、いすゞの自動運転トラック開発をサポートしている会社です。オーロライノベーションの最大ライバル登場ですね。

資金面は、サウジアラビアが国家単位で支えるので、オーロライノベーションの２０２８年までの時限付き資金とは根本的に違いがあります。

もう少し下がったら、買い増しですかね。

厳しい値動きですね
木曜のテスライベントの影響でしょうか

もう無理かなーって思ってた5.50が買えて嬉しいような悲しいような

同量ほぼ同額で買い戻したわ！上がっていいぞ！

8/28の日本株ストップ高：【自動運転関連】
ティアフォー（593A）
ダイナミックマッププラットフォーム（336A）
イーソル（4420）
アイサンテクノロジー（4667）

トヨタの量産車へのL2++投入を起点に、
自動運転ソフトウェア → 地図・測位 → 車載OS・組み込み → 自動運転実証へと関連銘柄に物色が波及。

米金利高いね

割りと今日みたいな日にディフェンシブみたいな動きしちゃいがちですよね

世界の情勢がキナ臭えって手持ちを軽めにした瞬間上がるの巻_(:3 」∠)_ 少なくとも持たない判断をしたからには月曜まで待つわけだが今から嫌になる(笑)
こんだけ資産積み上げたら普通に生活する分には誤差だよといつか言いたいネ…ここはそのポテンシャルはあるし

日本の自動運転株は4つともストップ高したのにこちらは、、

McLaneはウォーレン・バフェット率いるバークシャー・ハサウェイの完全子会社。強気です。

・Morgan Stanley は、2025年12月31日時点の 143,446,433株（9.0%） から、2026年6月5日時点の 165,522,320株（10.0%） へ買い増し
・Vanguard Portfolio Management LLC は、2026年4月28日の13Gで 5%超保有を開示
・Capital Research Global Investors も、2026年5月14日の13Gで 82,739,454株（5.0%） を開示
8/24の暴落はUber保有Aurora株が売られたためと推察。
「Uber Freight と Hirschbach との driverless 商用運行を 2025年4月に開始」とされており、AuroraとUberは提携関係とのこと。

「誰にも知られていない」ではなく、

大手金融機関は認識・分析しているが、
まだ本格的な収益化前なので評価が定まっていない
といった感じだと思う

機関が本格的に買えるほど時価総額は、
大きくはないんだよね…

おそらくだけど、
出来高増えてるのに、株価が$5~$6を維持してるため
どっかの機関投資家がコッソリ買い漁ってるのでは？
と、思ってる。

将来の成長率が非常に高い可能性がある「小型～中型成長株」という立ち位置。

だが、機関投資家がガッツリと売買してしまうと
ボラが激しさ増してしまう。

認知されてなだけなのかボロ株なのか…

日本企業も法整備に関与している事案はないこともない。

ただ、日本では企業単独で規制を押し動かすというより、政府主導の検討会・WGに企業が参加して制度を一緒に作る形が強い。

一方、AURは米国で政府・議会・規制当局へのロビー活動と商用展開をかなり一体化させている。

消費税減税ですら、タラタラ、うだうだと
「やるのか、やらないのか」を議論に議論を重ねて、なかなか前に進まない。……(正直ムカつく)

一方、AURは単に技術開発をしているだけではない。
米国の政府・議会や規制当局と連携し、自動運転トラックを実際に走らせるための制度・規制そのものにも関与している。

実際、テキサス州では2025年のSB 2807によって、人間のドライバーなしで商用の自動運転車を運行するための認可制度など、法的な枠組みが整備された。

そしてAURは、そのテキサスで2025年5月からダラス～ヒューストン間の商用無人トラック輸送を開始。

技術を作る → 政府・議会と制度を整える → 実際に商用運行する。

このスピード感を見ると、日本が自動運転で主導権を取るというより、米国で確立された技術・制度に日本が後から追随するシナリオも十分あり得ると思っている。

レベル2＋＋とレベル4は全く別物なので。。。
レベル4は運行管理から事故の責任まで幅広く負う必要があるので手放し運転とはわけが違います

自動運転は、事故時の過失責任などの問題もあるため、
日本が『自動運転をどんどん推進するぞ！』と
一気に動くのは、なかなか難しいと思っている。

特に、日本の政治や制度がかなり保守的で、変化への対応が遅いことも大きい。

トヨタとオーロラはハード会社とソフト会社とまでは言わないけどそれ並みに分けて考えたほうが良いような。というか、トヨタも出資してたし…
テスラは何でも屋みたいになってるから分からんでもないけど、トヨタはやっぱり車屋じゃないのかな〜考えが古いかな

自分もたかが１０万程度だが入れてるけど・・・この最強企業が動き出したら
全て支配すると思う・・・トラックなら生き残るか？・・・

トヨタ、自動運転「ほぼ操作せず走行」を市販車に　28年から搭載
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD275B00X20C26A8000000/

テンバガーハンターが動画で推したら一気に下がったけど、一旦早めに売って良かった。
5ドル代で買い直ししたけど、出来れば４ドル代まで落ちてくれたら更に買い増すけどどうなることやら。

$5.5~で耐えてますね。

短期勢の新規空売りや買いポジの損切りが来るか
要チェックやね

トラックの自動運転、夢ありますね！！

じっくり買い下がっていきますか！

この動画を見て握力強くしています。
https://www.youtube.com/watch?v=pbL2QWyXO80

中間選挙があるのでそれまでは組合対策で政治も動きが鈍いでしょうしね

自分は、ガチホなのでちょっとくらいの下げは、気にしませんよ。年末には、上がると思うので、我慢ですよ。多分、来年は、上昇フェーズに入ると思います

>4ドルだいなら買いだな

私も4ドル台から買いたい。

6.1で3割、昨日9割利確しました。
昨日、後半リバウンドしなかったため。

底を見極めて再インしますが、頭は取れなくても仕方がないと覚悟の上です。

ホールドあるのみ
「BUY AND HOLD」

【AUR 公式の拡大ロードマップ】

「2026年」
① 年末までに200台超展開。
② TaaS売上ランレート約8,000万ドル見込み。


「2027年」
① TaaS顧客が順次DaaSへ移行開始
(TaaS約2ドル/マイル、DaaS約0.85ドル/マイル)。
② DaaSは顧客がトラックを保有・運用し、Aurora Driverをサブスク利用。
③ 第3世代ハードウェアの量産が年後半に始まり、数万台規模の展開を支える計画。
④ Hirschbach社(非拘束MOU)は2027〜28年に500台導入予定。


「2028年~」
①公式な台数目標は未発表。
②Urmson CEOは「2027年に数万台規模が世界で稼働」という将来像に言及。

まだ赤字だから、空売りの餌食になっちゃうみたいですね。😅でも負けませんよ。買うのみです。あの時どうして買わなかったと、後悔したくないので

8/24に安値$5.6つけましたね。

ここから、
買い支えが来るのか　or　売りがさらに強まるのか

重要なターニングポイントです。

5.65ドル　10株買い足しました。