冬タイヤ契約が好調だったと予想できるかな。
新社長一年目となる来期の業績予想は控えめに出してくるのかどうか。
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冬タイヤ契約が好調だったと予想できるかな。
新社長一年目となる来期の業績予想は控えめに出してくるのかどうか。
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動きがないから投稿することがないのですよね〜
ちゃんと現物で持ってはいます〜
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今日も出来高も掲示板もお通夜状態ですね
もっと活気があれば良いのだがー
イエローハットと持分法適用会社のホットマンは通期決算を終えています
既出の決算書を解読すれば、ナルネットの決算が概ね読み取れます
決算発表まで3日あるので酒でも飲みながら調べてみてみるのもいいね ^_^
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北北
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覚えるとおもいます
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この出来事に危機感を覚えないか。
経営の皆様決算にてよろしくお願いします
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くくく
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上場維持にための共同保有者によるキャッチボール操縦取引は今後し難くなる
配当、キャピタルゲイン、何より一定水準を維持できない株価は貴人投資家としても受け入れられないなー
上場時から付き合ってきた株主として潮時と考える
決算後に売却検討しよう ^_^
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原油きあし
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ウィーカーズの輸出、在庫がある状態で、円安なのが、功を奏してる
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2026年5月施行 改正金融商品取引法で
TOB制度の抜本的見直し、大量保有報告制度の強化がされた
共同保有者の合算報告や隠れ保有者の開示が進むので、GW明け、これまでとは違う動きが出てくる
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時代を変える
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50,000株かいます
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池田エライザ
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新体制でスタートするまでサプライズは無し
決算も平凡そうだし
貧乏アルゴで株主のモチベーション削ぐばかり
出来高皆無の中、100株単位でキャッチボールするなら1040円より上でやってくれ
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出来高低すぎ
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この出来高を経営の皆さんはどのように考えてるのでしょうか。
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ガイアの夜明けおもしろ
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900円位まで下がらんかなぁ~
週足でみるチャートの☁はそのあたりに位置するけど、
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出来高少なく流動性がない↓
大株主で56%程
役員持株会軽1%未満
機関投資家12%程
その他一般株主が31%程
一般株主は小口が多く、この株価では売買せずに放置でしょう
今後、上場基準の流通株式比率25%以上や時価総額などが新基準を満たせずに上場廃止懸念がある
社長が替わっても対して変わらないような気がする
レームダック化している現体制での株価と新体制へのご祝儀のためダメだった会社の株価として1000円前後に抑えつけている様な気もする
もう、TOBでも良いのでは?
株主としての興味も失せてきたしね!
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配当性向30%で株価対策してると思ってるんだろうな 実際はのれんで利益圧迫してるからもっと出せるだろうに
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本当に株価対策してほしいです
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955見に行く動き
多分その辺でとまるな
個人的には大崩れして欲しいけどな
多分無理だろ、知らんけど
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毎日の値動きに嫌な思いをしている株主も多くいるでしょう
株価を低位に貼り付けて嫌気をさした売りが拾われている

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毎日、嫌がらせの様に1000円付近で株価停滞しているが、見ていて気分が悪い
決算で上でも下でもはっきりさせてくれ
それまでは、公開価格1040円以上にはしておいてくれ
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ウィーカーズひより
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ウィーカーズ河北
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売り物がないという
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出来高が全くないということは市場から評価されてない証拠ですよ
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いい加減にしてくれ、社長お願いします早期対策を
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くるってる
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エネクス
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いつもここから
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これから
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阿寒湖
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去年の株主総会
行く気もなかったし、行かなかったけど
手土産も何もなし
何か貰えたら行くってこともないけど
春日井くんだりまで呼び出して
感謝の気持ちもないところが悲しいかな
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現体制はレームダック化しているので
社長交代の6月25日以降でないと株価に影響を与える動きは無いでしょう
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どうやったら、時価総額100億円を超えられるのか ?
底値からここまでは、イエローハットの買いで上げたけど
ここから上がるには、BIGなIRでもないと難しい感じのようだが
普通の成長では、反応しずらい
グロース市場を選択したんだから、
可能性があるのは、TOBなのか ⁇
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時価総額が売り上げ額以下!
珍しい企業ですなぁ?
今の3倍くらいが適正株価では?
楽しみながら資産倍増!
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伊藤忠エネクスの中計を見ると明確にここの名前が書いてあって、wecarsを含めてこの分野でどのくらいの収益を考えているか書いてありますよ〜
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現状の2026.3月期予想数字ではやや割安、27.3月期四季報予想値ベースではかなり割安。
ただこれがあまりに保守的な予想値なので仮に営業利益が10%上振れたらとんでもないくらい現株価は割安。
ちなみに3月発売の四季報では27.3月期予想値を情報修正してたけど、どうせまた情報修正すると思う。
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割安
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実績業績ベースでは割安でも今後の見込みはどうかな?
新社長にはその辺りを積極的に開示して欲しいものです。
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逆
あり得んくらい割安
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知名度が皆無やからもうなんでも良いから
ニュースにのってくれ
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鈴木は上場で燃え尽きてる
ヤル気が無いから外されたのだろう
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グロース株の上場基準は
時価総額100億円に加えて
出来高も重要な要素
こんな状況では、らちがあかん
経営陣はどう捉えるのか ⁇
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この状況を会社はみてくれてるのか
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割高ということ?
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ここの営業利益が10億になった時のフリーキャッシュフロー倍率が凄い高くなりそう。
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出来高少なすぎて何かしらの対応を経営に求む
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ここのアルゴは、どんな設定してるんだ?
どうせ売り買いする投資家少ないんだから、1040円より上にしてくれ
株主として不愉快
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2025.3月期の決算短信の法人税やたら高くない?純利益の半分近く持ってかれてるけどなぜ?
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初値未満は勝ち確
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権利日にこの値動きだと
権利落ち日以降どうなるのかな・・・?
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弊社(ホールディングス形態)原油高に伴い4月から営業車のリース契約を解約。
営業車の利用方法をコーポレートカードに紐付けしたタイムズカーに変更。
子会社、孫会社約20社へも通達予定。
ピーターリンチ理論で空売りします。
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相変わらず人気無いなー
未だにIPO公開価格1040円を維持できず成長なし
明日は、権利付き最終日は3/27
新体制になれば景色が変わるか^_^
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指数暴落見ながらの
買いが正解かも
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ザイ
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800円になったら買う!!
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増配もあって、この金額は
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平時からIPO公開価格を維持できないね
新社長体制に代われば株主への向き合い方も改善されるでしょう
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四季報の2027.3月期の予想営業利益かなり上がってる。これでもかなり保守的な予報数字だと思う
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ここは買いはじめると蓋してた売りが引っ込んで、買いが一段落したらまた売り蓋おくのが去年から露骨。
自分で売り蓋して、その下にほかの売りが溜まってきたら別口座で自分の売りもろとも一気に買うってのが個人ではアウトでも機関はよくやるらしい。
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ね
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蓋して悲観誘って買いまくっとるな。
どんだけ欲しいんやこ、いつ
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1000円で来年は配当3%超えだからそこまで
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アルゴで集めてるね。
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>弊社(ホールディングス形態)原油高に伴い4月から営業車のリース契約を解約。
>営業車の利用方法をコーポレートに紐付けしたタイムズカーに変更。
原油高を理由に解約するということは、もともと営業車の利用がほとんどなかったんでしょうねぇ。
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なるほどですね
ガソリン上がるからの売りですね。
納得
ただ世界に中古車重要あるから
ウィーカーズと組んで世界展開やる気がしてます
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