(株)ゼネテックの掲示板

457前後で売れるなら売りたいけどPTS全然取引無しってのがね…
いつも商い薄すぎて今日の終値もイマイチ信用できん

また　さようなら　かな

私は今日から初めて買い始めました。
とりあえず1000株、ボーナスも入ったので今後下がれば目一杯買い増しします。
よろしくお願いします。

どうした？

あら、半分位に落ちてますな。
一時は３倍以上上がったのに。
暫く放置します。

コパッチに聞いた

ゼネテックの防災アプリの名称は「ココダヨ」です。「ココダヨ」は、株式会社ゼネテックが開発・提供している災害時の位置情報共有アプリで、以下のような特徴があります ：

• 災害発生時に家族や大切な人の居場所を自動で通知・共有
• 緊急地震速報や大雨危険度情報と連動し、安否確認を迅速化
• 津波警報通知やハザードマップ確認機能も搭載
• 不審者情報の通知や、日常の見守りツールとしても活用可能
• 法人・自治体向けのGPSソリューションとしても展開

創立40周年おめでとうございます。記念配当期待してます。

全然あがらないけどとりあえず売らずに持っとくか

ヤバい
私のカキコでちょっと上がってしまった
株価は変動しないが若手育成の将来性がある会社だねー

一時446まで急騰したのなんだろね

防災関連銘柄として吹け🔥

先週の4日に433円で買ったゼネテックは5日に434円で売れていました。
本日も割高暴騰懸念相場の影響で432円で買えなかったので失望しています。

さよおなら　からの　こにゃにゃちは

他の口座でも440円割れでは買っています。
432円で約定しないため433円で買いました。

できれば432円で買いたかったです。

再度440円割れで買いました。
448円で売れれば祝杯をあげてもいい上出来具合です。

インフレ相場ですので440円で売りたいものですがもう少し利ザヤを積み重ねておきたいと思います。

440円超えの仕手価格での購入は絶対にいたしません！
損をしたい方は440円超えで買えばいいだけです。
440円未満で買いますとこのように結果が伴いますので今後も440円を割り込まない限り買いません。

ゼネテック社では、現在「自動運転システム 車載ソフトウェア開発のエンジニア」の求人募集を出されているのですね。

ちなみに、その募集背景としては、
「今期より、東証プライム市場上場のグローバル企業とともに自動運転に関する車載開発がスタートしたため、開発体制の強化を目的とした採用になります。(ゼネテック社HP「採用情報」より抜粋)」との記載があります。

なお、上記「東証プライム市場上場のグローバル企業」とは、
ゼネテック社の主要取引先である「トヨタ自動車」社を指すのでしょうか。

また、本日は、下記日経新聞の記事の影響か、「豊田通商(トヨタ系の総合商社)」社の株価が上昇していますね。

豊田通商など、30年に自動運転トラック普及　高速で400〜600台
2025年11月26日 18:26 [会員限定記事]　日本経済新聞

展示会はいかがでしたか。
鳴かず飛ばずの株価推移ですので、ちょっと増やしてみようかと思っているんですが。

448円の戻り高値で売れた方はおめでとうございます。
インフレ暴騰懸念相場の影響で448円の高値で売りたいところですが半値戻しの442円で手堅く売りました。

440円割れで買いますとリスクを軽減できる銘柄ですので今後も440円未満で買うようにいたします。
インフレ暴騰相場ですので448円の天井で売却してみたいものです。

440円を割り込みましたので他の口座では435円で買いました。
436円で100株買ってから437円で売却しましたので100株はホールドしておきました。
しかしこのホールドが仇となることもありえますので448円の戻り価格まで僅か13円安なだけにお買い得価格でないだけに安泰ではございません。
辛抱しなければならない覚悟もしておきます。

440円を割り込みましたので買いました。
440円割れで買いますと結果が伴いました。

440円超えで売却し、440円割れで購入しますと結果が伴ってくる水準に達しているとみております。

トヨタ、新車価値を長期化　ソフト開発に軸　機能更新、投入サイクル7→9年に
2025年11月17日 2:00 [会員限定記事]　日本経済新聞

自動車メーカーによるSDV化の流れは、ゼネテック社の事業にとって追い風となりますね。

そもそも、ゼネテック社は車載ソフトウェア分野で多様な開発実績(特にADASやSDV関連技術)をお持ちですし、

2026.3月期2Q決算説明資料にも、
・下期の主な取り組みとして「自動車を中心とした高付加価値案件(SDV・ADAS等)の拡大」
・事業成長戦略の「進捗」として「高付加価値なモビリティ案件の受注」「自動車メーカー横展開で新規受注」
との記載があります(なお、この辺の進捗や計画は2026.5月公表予定の「次期中計」でも明らかにされるのではないでしょうか)。

ちなみに、標記日経新聞記事に記載された「トヨタ自動車」社も、ゼネテック社の主要取引先なのですね。

明日11.19(水)よりインテックス大阪で開催される「Japan IT Week 関西2025（組込み・エッジ・IoT開発 EXPO）」にはゼネテック社が出展されるようですので、同社の「SDV」「OTA」を中心に展示を拝見しに行く予定です

想定通りの四半期決算がでていますが株価が高値圏で推移していますので440円割れまでの下落は想定内です。
インフレ暴騰相場でなかなか440円にすらならないため449円で買いました。
インフレ暴騰相場ですので450円で売却できましたが、440円を割り込みまで待つのが正解だと確信しました。

オワタ

最低倍になるまで配当貰いながら握る

決算悪いのは分かりきってるからなぁ。
売上は伸びてても利益を出せなくなったし、魅力が無いよね。IRから発信される言葉の信憑性も無くなってしまう。
地道に頑張って数字を残すしか無いね。

頑張ってほしいです!

上方修正出しても下がる(๑•́o•̀๑) ↯

今年も決算発表週月曜に上方修正出してみた(-。-)y-~

ゼネテック－後場プラス転換　上期営業益を上方修正　子会社化したモアソンジャパンの貢献が計画以上

ゼネテック<4492.T>が後場プラス転換。同社は10日12時、26.3期上期（4-9月）の連結営業利益予想を従来の1.0億円から1.5億円（前年同期比57.8％減）に上方修正すると発表した。

　2025年3月に完全子会社化したモアソンジャパンの貢献が計画以上であったことや、本社費の削減が寄与し、前回予想を上回る見込みとなった。

　なお、通期連結業績予想については、3Q以降の市場動向や外部環境が不透明なことから、現時点では前回公表の予想を据え置くとしている。

さよおなら

熊出没対策銘柄　ChatGPTに聞いたら
ゼネテックおすすめされました

• 自治体向けの防災情報システム「防災ダッシュボード」を提供している
　→ 熊出没情報や避難指示、地域防災アプリと連携できる
• 国や自治体が熊出没情報の共有・即時通知を強化中（環境省もシステム導入を促進）
　→ 防災DX・地域連携の流れに乗る

（●｀ε´●）

ダメだこりゃ！

一瞬上げて、一気に下げる。
いつも通りの動き!
なんとかしてぇ〜!

参戦しました。

上げのスピードは爆遅！
下げのスピードは爆速！

465円はいただきました。
蓼食う虫ほど物好きではないです。
進捗率低いと売りたい気持ちは分からないでないです。

本当に疲れるなー

株価より頭が噴火しそう（●｀ε´●）

とりあえず目指せ650！

利食ったが、再度挑戦したい。当社の技術力を見誤った様だ。

「タンガロイ社」はウォーレン・バフェット氏と親交の深い優良企業ですね。

その「タンガロイ社」と共同プロジェクトを開始する「ゼネテック社」もまた優良企業だと考えます。

行って来いの繰り返し銘柄👏

ゼネテック社がNICTと共同で特許出願した「無線通信シュミレーション(特願2024-004848)」は特に製造業(工場)や物流業(倉庫)での市場ニーズが高いと考えます。

他にも、建設業、飲食業、医療業などの現場にAGVやAMR等を導入する際には有効(というよりも必須)なツールであって、「PoC～導入～保守管理」の各段階に於いて活用されうると考えます。

会社四季報の解説記事中にも「３D模擬ソフトも倉庫・工場のDX需要強く、～」との記載がありますので、2026年度中に目指されているローンチを前にして、既に多くのベンダからの引き合いが増加しているのではないでしょうか。

なお、ゼネテック社が「ニクトさん」と共同で特許出願したという実績は、ゼネテック社の技術力の高さを証明しているものと考えます(情報通信に少しでも携わる方であれば、特に良く理解が出来るのではないでしょうか)。

何もないかどうかは、多分すぐは何も無さそう。
今週野村のコーナー行ってみな。
810平米はすごい。
耳目集めるのは間違いない。
まあでも何もないだろうから。

日経上がっているのに、ここは？

完全にオワコン企業です。なにもない。

出展の仕方を変えるのは、違う客層へのアプローチとして良い。
２箇所ブースを出してフラッシュ社と一緒に出るのも有りだったのではないか。
物流はストライクでないのかもしれないが。

車のペダル踏み間違い防止装置、搭載義務化　日本発技術が国際基準に
2025年8月20日 2:00 [会員限定記事]　日本経済新聞

「車載開発に強いゼネテック社」の車載システム開発の内、「ECU（エンジンコントロールユニット）によるトルク制御やスロットル制御といったエンジン出力の精密制御」に関する開発実績やノウハウは、「車のペダル踏み間違い防止装置」に活用又は転用されているのではないでしょうか。

四季報の解説記事中にも「車載開発がエンジン制御などへ拡大し牽引」との記載がありますので、Tier1サプライヤなどからの引き合いが増加している様に感じます。

近いうちに530に行きます。

見てると腹立つ!
ほーち!

おわた

だいたい予想通りではある
取得単価より下がったら買い増すか

ツブレないでしょうね。

こんなとこで追加せんわ
もっと悲観したまえ

おーい、はよ逃げろよ？

おはぎゃー逃げてヾ(ﾟдﾟ;)/≡💨

期待外れか.残念！

決算悪いのかな？

明日は信用害残でヒーヒー言って、
追い討ちするように週末は四半期赤字で総懺悔、
と想像しても買いたいんですかね。

上半期が75%減益予定では、1Q赤点が充分あり得るでしょう。
PMIなんか費用使ってはなあ。
自分たちで知恵絞ってやれ。
他人任せにするとコンサルの出来損ないの養育費にされて、自社社員はノータリンに落ちていく。

個人的な見解だが、3年の中期計画の目標が絵にかいただけのモチになった、と思った投資家たちの怒りの鉄拳だと思っている。
売上高なんかで胸をはるような社長では要らないんですよ。
じゃあなんで今どき上がったのか？
それはそれで理由があるんだー　まあ表面的なPER20でも800円望めるんだからいいんじゃないですか？

先週は分かりやすい転換点だった。ということになった。
安く買えるのは週明けと水曜日か？
信用害が多少は増えているだろう。

やっとか
今となってはもっと買っておけばよかったなとは思う

この前の大暴落、s安で買った432円。
売らずに置いていたらスクスク育っています。

4492ゼネテックは、配当も良し500円前後の株価は安すぎ　近々びっくり飛躍期待。

カムチャッカ地震の津波が心配です。

災害があって改めて感じる災害への備え。
ゼネテックのココダヨアプリは家族で共有です。

大事な人の安否がすぐ分かるだけでも、気持ちや次の行動への判断に及ぼす影響は計り知れなく違うと思います。

良し良し、予定通りやね。

情報提供ありがとうございます！

このニュースですかね

動きがスローモーションだね

決算前のダマシ上げ？？？