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アベノミクス前の株価が適性価格ですからね。

市光工業が試されたシエンタのLEDヘッドライト…
私は実用性、デザイン共にどうしてこうなったの？と感じてしまいました。
小糸が作ったハロゲンモデルのヘッドライトはデザインが良いですね。

明後日発売されるビックマイナーチェンジ後の新型シエンタは某雑誌によると、
ヘッドライトやフロントグリルデザインが大幅に変更される。
ヘッドライトはLEDタイプが標準装備となり、ウィンカーは人気の流れるタイプ、シーケンシャルウィンカーが採用されることとなる。
いわゆる小糸が作ったC-HRのLEDヘッドライトの装備ってことでね。
トヨタはどちらに発注したでしょうか？気になります。

個人的には市光工業が研究開発したシームレスなLEDラインよりも
小糸のシーケンシャルウィンカーのようなつぶつぶ感があっても良いかなと思います。

決算書なんか見てないで市光工業が受注できたかできなかったかを確かめましょう。
流れが見えてきますよ。