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No.829
各社の国際線の復便が鮮明になっ…
2023/08/14 11:56
各社の国際線の復便が鮮明になってきて供給席数に余剰感が出てくる秋以降が心配点。今の強気の運賃の見直しを迫られるかもしれない。コストカットの追求のために機内食や機内サービスも簡素化を進めてきた中で真価を問われる局面になりそう。
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No.219
本日も満席で出発です。運賃も高…
2023/07/19 09:18
本日も満席で出発です。運賃も高くなり業績への波及効果は確実なんだろうけど、ちょっと冴えませんね。
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No.507
株価は冴えませんが、本当に予約…
2023/05/29 17:20
株価は冴えませんが、本当に予約が難しいくらいに搭乗率が高いことを実感しています。そして運賃のねじめの効果は大きく現れると思います。変更可能な運賃は以前の倍くらいになっていてビジネス客に冷や水を浴びせていて、安売りセールに熱心という価格政策には少し疑問符もありますが色々模索しているのでしょう。
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No.742
はじめまして。ここの板は乱暴な…
2023/03/01 15:47
はじめまして。ここの板は乱暴な言葉遣いの方がおられてビックリしました。個人的にはコロナ禍で世の中に溢れたアクリル隔壁のリサイクル技術にも期待しています。これからもどうぞよろしくお願いいたします。
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No.854
先週、JALの国際線に乗りまし…
2022/12/07 11:44
先週、JALの国際線に乗りましたが「ほぼ満席」でしたよ!環境的には「上昇」するベースは整っているのでは?
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No.667
羽田伊丹線も予約が取りづらくな…
2022/10/18 22:39
羽田伊丹線も予約が取りづらくなってきていますし、国際線も満席便が出てきているようなので当面上げてくれそう。
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No.819
穀物、クルマ、青果、安定した基…
2022/04/08 17:58
穀物、クルマ、青果、安定した基盤の上に兵站や港湾運営までこなせる会社は他にないでしょう。本日買い増ししました。
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No.743
輸入したくても部品がない船腹が…
2021/11/15 18:39
輸入したくても部品がない船腹が足りない、輸出したくても部品がなくて作れない。この会社の責任ではないが外部環境に大きく依存する性質上仕方がない面もある。
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No.647
この会社を調べれば調べるほどに…
2021/06/30 23:25
この会社を調べれば調べるほどにポテンシャルの高さと株価が釣り合っていないことに気がつく。下がれば買い増しますよ。
新型機の就航遅れ、コロナ明け特…
2023/10/02 18:05
新型機の就航遅れ、コロナ明け特需の終焉に伴う足元の搭乗率の低下、ビジネス客向けの変更可能運賃の強気の価格設定での客離れは気になるが、JALのさらなる飛躍を期待してホールド。