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投稿コメント一覧 (808コメント)

  • アマゾンではなくアマゾンジャパンでしたか。

    お詫びして訂正します。

  • アマゾンが兵庫県尼崎に西日本最大規模の物流拠点。
    延べ床面積10万平方メートル
    雇用 2000人以上

    ウェルネットも支払いでアマゾン関連でしょう?

    アマゾン関連ですが、支払い秘書ではやはりピンと来ません。私だけかな⁉

    ガンガレ☀☀ウェルネット⤴⤴

  • 銀行口座とスマホでの簡単決済のネーミングが支払い秘書。何事かと違和感感じる唐突さ。支払い秘書を実際に利用する人との感性が一致しない。

    どなたかの投稿もありましたがウェルネットペイ 位で十分でしょう。

    「バスもり」と言われて、ネット利用のバス定期券と分かる人は天才でしょう。数年前はバスもりの下に・・・・・の長い単語も着いていましたが、さすがに尾っぽはカットしたようですね。

    この会社、秀逸な企画、秀逸なソフトを作る企業ですが、脈絡のないネーミングでブレーキになってないか、利益を逃がしてないか、社員の努力が報われているのか、トップは考えるべきでは無いでしょうか。

    株価は低迷ぎみなので何年ぶりかで少し買いました。
    真面目に取り組んで下さい。

  • 成りで少し買い増しした。目標数を達成。MIPOXも安く追加。

    今年は日本はEV元年。台湾のTSMCが熊本のソニー工場隣への工場立地も当然EV用のパワー半導体睨みでは無いでしょうか。

    国内、国外に不安定要素が多い現状。パワー半導体やEV関連などテーマ性のある銘柄へのシフトが大切でしょう。

    ガンガレ☀☀タムラ⤴⤴

  • 月曜は下げるようですね。熱烈歓迎。買い増します。

    第2の信越化学になるように思っています。ガンガレ☀☀タムラ⤴⤴

  • IR良いですね。元々、モバイル通信の企業なので交通網系システム化に加えてペイメントで他社より差別化した良質のサービス提供が出きることでしょう。

    インドネシアはジャワ島からボルネオ島に首都を変えるようです。

    新規に交通系で沖縄モノレールの第二段が取れればと期待しています。
    ペイメントと組み合わせた営業をお願いしたいと思います。

    半導体も新たにパワー半導体の技術の進展が凄いですね。
    特に、酸化ガリウムが注目されているようです。

    加工もしやすく数多い休止中の半導体製造設備が復活する過程で修理、改造、新規などFIGの出番で忙しくなりますね。

    パワー半導体はEV化、電力制御のほか、パソコンなど弱電分野でも活用される可能性が大きく半導体の変容はコロナウイルスにも負けないような気がします。

    営業も強化して頑張って下さい。

  • 投資だから




    上げたり




    下げたりもある。仕方ない。メイファイ💡

  • 昨年の春、2022年100ミリウェハー完成を狙って買ったら 、思わぬ前倒しの6月末の発表。

    3分の2を売った。最近下げてきましたので売った分を買い戻した。3分の1は昨年の安い分のお陰で買い戻し後も黒字。今日も安く買えた。

    台湾のTSMCが工場立地の熊本工場周辺にある液晶工場が6月に操業を止め、工場はパワー半導体の増産に向けて転用すると言う。(三菱系だが三菱電機電機も増産予定らしい)

    今年は遅れていた日本のEV元年となるに違いない。ならねば日本の自動車産業は衰退し、国民、国共に貧乏へ向けて転げ落ちることでしょう。

    タムラのパワー半導体が日本のEVの遅れを取り戻す起爆剤となるような気がします。

    遠くは繊維、造船、近くは半導体、白物家電、パソコンなどなど海外にシェアーを捕られ踏まれ蹴られ状態。情けない。

    パワー半導体が日本の半導体、EV、国を救うと言っても過言ではないと思います。

    パワー半導体のヒーローとなるであろうタムラさんには夜を日に継いで頑張って下さい。

  • EVに対する理解が遅れている日本人、日本企業、政府もさすがに、遅ればせながら、EVに目を向けないと日本が骨抜きになることへ気づく新年、日本におけるEV元年となることでしょう。

    その前哨戦がTSMCの熊本工場でありトヨタの遅ればせながらのEVへの舵切りではないでしょうか。

    株式市場も個人的にはEVが主軸になるのでは無いでしょうか。
    ハイブリッド車の技術もあり悲観する必要はありませんが、中国、欧米のEVの普及率の日本との乖離は見過ごせません。

    特に、EV車は半導体多載車です。FIGも新年は羽ばたく市場が広がります。頑張って下さい。

  • 今日はパワー半導体が吹いているようです。
    パワー半導体やEVはFIGとも直接・間接に密接な関係があるように思えます。

    FIGの半導体関連部門が明確になれば株価も居所を変えるのかもと考えています。

    沖縄も絶好調の収穫期。何があっても不思議ではありませんね。

    今は我慢でしょうか。

  • >>No. 100

    言い忘れ。
    去りたい人は去れば良い。誰も引き留める人はいません。

  • >>No. 98

    遅ればせながら、その辺がクラスターも理解できて、営業部隊を強化したり、カタログのプレゼン強化したりしています。

    徐々にそれらの効果が出始めてますのでご心配には及びません。

    庭のミニトマトが布でカバーしていましたが強い霜にあって枯れてしまいました七ヶ月も収穫しましたので充分でしたが、青い実を試しに薄切りして料理に使ってみたところ、美味しく食べれました。発見でした。

    クラも欠点を修正中ですので近く結果も出せるように思っています。二代目社長さんに頑張って欲しいです。

  • 熊本、菊陽町のTSMC工場予定地周辺の市町村で大津町等で関連の工場誘致が狙いでしょうが独自の支援体制
    を構築する動き急。

    他県のTSMC周辺市町村への工場立地の希望が多いようです。TSMCが製造するロジック半導体は従来の半導体製造設備が使えるとも聞きますが新規・改良等でFIGが手掛けてきた後工程(切断、形成、動作テストなど)の出番も多いのではないでしょうか。

    地元紙によると工場用地造成も進んでるようです。機器・装置等の発注も海外メーカーですから早いかも。

    頑張って下さい☀☀

  • 大容量のオッシャン猿股の紐を引き締めてガンガレ☀☀⤴⤴

    300割れで買いたし秋の空🍒
    まだまだ買うぞ冬の空❤
    詩人

  • 一台の端末でクレジットカード、電子マネー、コードと多様な決済手段に対応。

    マルチ決済端末販売開始。ペイメントサービスも多様化しました。沖縄から全国に展開でしょうか。

    半導体もドローンも・・・・忙しくなりますね。ガンガレ☀☀⤴⤴

  • 11月下旬の下げで目標数量を買うことが出来ました。三百円台前半で買えてありがたかった。

    TSMCの熊本工場への政府補助金の予算化は決まってましたが、関連法案整備も今日の新聞で予定通りであることが確認できました。

    TSMCの熊本工場は5nmの先端半導体(iPhone等で使用)でなく20~28nmのロジック半導体(ソニーのイメージセンサーの裏側に組み込まれたり、自動車等に多用される)だそうです。

    FIGにとってはこれまで培ってきた半導体関連技術の全てが生きて来ると考えます。巨大な受注に結び付くように思います。

    沖縄でほぼ完結に近いストック型の各種事業もこれから先行投資の収穫期に入るように考えます。

    沖縄県だけでも株価は1000円に乗せても不思議ではありませんね。

    ドローンも船、航空機、車等と並ぶ流通を担う輸送方法となり急速に普及へ向けた法整備が急がれることでしょう。

    FIGが取り組むことに、世の中が追いついて来たように感じられます。ガンガレ☀☀⤴⤴

  • 少し下値で買い指し値入れてる。寅さん、猿股の紐を引き絞めて頑張って欲しい。

  • 先日急騰したので少しだけ売った。翌金曜は下げたところで買い戻した。

    一寸したドライブが出きるので日曜に遊びに行きます。

    tsmc工場の予定地菊陽町のソニー工場から専用道路みたいなのが整備されていて熊本空港まで20分位で行けそう。空港そのものが菊陽町にあります。

    熊本の県知事さんは熊本だけでなく九州の半導体アイランドを目指すとテレビで言ってましたのでFIGの活躍の場は無限大でしょう。

    頑張って欲しい。ガンガレFIG☀☀⤴⤴

  • 昨年の春、コロナが小康状態のころ、車で遠出して福岡(高速道路のみ)、熊本、大分県を旅行しました。

    途中道に迷い込んで熊本の北部を阿蘇方面へ行く途中にテクノパークの標識があり休憩を兼ねて立ち寄ったところが公園ではなく、ソニー、応化学、平田機工等の工場団地(菊陽町)でした。

    メインのソニー工場は広大な敷地にクリーンルームなど広い建屋があり、周辺には東京応化、平田機工等の工場などもありました。

    車を止めて地図を確認すると、ニキロほどで大津町にあるホンダのオートバイ工場(200ha)近くの4車線道路を行き大津町で国道57号線(阿蘇まで4車線)に出て阿蘇経由で大野から高規格道路(確か4車線)を経て大分市に出ました。

    tsmcの工場予定地(上記のソニー工場の隣)から大分市まで二時間位でしょうか。二時間半見ておけば十分なように思いました。途中は人口希薄地で信号もほとんど無く通常は渋滞もないようでした。

    FIGライバルの面もあると思われます平田機工(調べると熊本市本社)など半導体関連会社の活動が活発化するなかFIGさんには頑張って欲しいです。

    大分の国東半島を見る時間がありませんでしたのでまた機会を作って、熊本北部の素晴らしい温泉(泉質が良い)も再訪する予定です。

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