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ルシード・グループ

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ルシード・グループの掲示板

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投稿コメント

  • 昨日はショートスクイーズがありがたかった
    また5.7ドルに戻ったりするなら買いたい

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  • 時間外6ドル割ってるけどしばらくこの辺りウロチョロかな下げぶりみて追加するかな 多少の含み損なら
    様子見でリタイヤはしないつもり

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  • 石油に頼らない国づくりうちだしてるから今ある資金でいろいろやりだしてるからね その一部

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  • サウジアラビアも良く頑張るよね❓

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  • 10ドル越えしていけ 売られすぎじゃボケ

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  • 発表を前に空売りされてるみたいなので、そろそろ来そうですね🔥

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  • もう10年前位に300万20$くらいで買ってます これは宝くじ枠でも無いんですが バックがサウジアラビア王国 ウーバなのでいつかは上がると信じてます

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  • 爆損中の人、結構いてますね。私も、、ですが、ここは夢枠なんで、仕方ないのです。

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  • 内装ファストクラスか🤣

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  • 日本にも大々的に販売すればいいのにポルシェBMWベンツより魅力ありなんだけどテスラは最近見かける
    けど並んだら完勝ルシ-ドかとデザイン性能もうし分ないかなそれに今時国産普通車でも500万超えザラだしレクサスあたりの価格帯でも腐る程走ってるからね見飽きたし
    トラの機嫌取りじゃないけどアメリカ輸入車販売に政府も一役かえばアメリカともさらに友好関係が築けるかと今イラン問題で非協力的だとか日本言われてるみたいだしどうせ自衛隊なんて派遣できないんだから
    ルシ-ド走ってたら二度見されるよイヤ三度見するかな😆

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  • 前澤社長、ルシードの高級車も買ってください😭

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  • 買って数年、ほっておいたら評価損益-96.4%になってたわwww
    なんなんこのクソ株

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  • MA下向きで流石に売られすぎかな売りすぎ 
    下げ幅に同調しながら少しずつ買うかな
    ナンピンじゃないよスカンピン作戦🤣

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  • 日本の自動車工場は生産停止になるから、その他のメーカーは有利だろうね
    ここに限って言えば、そのままシェア奪いきれるかどうかがカギ

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  • 305,518円で15株買って
    今マイナス95パーセントで15,032円ですが助かりますか?

    様子見
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  • 株価下落と上場維持のための株式併合を繰り返して結局倒産するのがよくあるパターンなんですよね。

    強く売りたい
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  • 少し買ってみた様子見 ここから下げたらナンピンいくかな

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  • 流石に底値かな

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  • そろそろ買いたい病がでてきた

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  • 4月14日は複数の大きなニュースが同時に発表されました。

    資金調達(総額10.5億ドル):

    Uber: **2億ドル(約310億円)を追加投資。これにより、UberのLucidへの累計出資額は5億ドル(約770億円)**に達しました。

    サウジ(PIF): 関連会社を通じて**5.5億ドル(約850億円)**を、転換優先株の形で購入。

    公募増資: 一般市場から**3億ドル(約460億円)**を調達。

    車両供給の拡大(計35,000台):

    Uberが将来のロボタクシー事業用に購入する車両数を、従来の2万台から3万5,000台へ引き上げることで合意(「第2次車両製造合意」)。

    対象車種にはSUV「Gravity」に加え、2026年末に生産開始予定の**「5万ドル以下のミッドサイズ・モデル」**が含まれます。

    新CEOの指名:

    世界的な産業・テクノロジー大手「シンドラー・グループ」の元CEO、シルビオ・ナポリ(Silvio Napoli)氏が新CEOに就任(4月15日付)。製造効率とコスト管理のスペシャリストとして、赤字構造の改善を担います。

    uberが追加出資に動いたことは、望みが持てます。PIFの増資だけなら希薄化だけですが。
    決算発表までは、年安を更新し続けるでしょうが。

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  • 完成度は設立時から高いよ性能も当時からテスラ越えの記録を樹立してたしデザインも良かった
    設立経営者自体が元テスラの最高技術者出身だからね
    ただ当時は高級路線一択だったので流石に販売台数伸び悩みがありサウジの援護で生き延びてた感が強かったねあれから一般人向けのラインナップ増やしてくみたいな話し出てたけど増えたのかな🤔
    このメ-カ-がトヨタ並みに日本に店舗構えてくれたら買いたい車の候補上位に君臨するだろうね
    レクサスより魅力的だと思う 株価も魅力的になっていく感じだしてくれたら又参入したい

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  • アメリカ人YouTubeにも挙がっていたがここの製品は素晴らしいのであとはいかに市場に浸透させるかが課題だ
    テスラ以上の車は完成している

    買いたい
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  • サウジがいるから安心って言ってたウマシカさんたちは今の地政学リスクをどう考えているのかねwww
    アラムコも攻撃されちゃってどうするのよこれ。

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  • 第4四半期の生産量急増とサウジアラビア工場の自動化推進などからの期待により株価が上昇しているらしいが続けば良いです。

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  • 1桁〜www
    言った通りやねwww
    早く逃げとけって3年前から言ってあげてるのに言わんこっちゃないwww

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  • 潰れなくても上場廃止はあり得るから気をつけたほうがいいよ。忘れてたら勝手に清算されてるかもwww

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  • もはや、誰の関心もないような企業になりつつありますね。どんどん下がり続けるかと。2030年まで放置で。潰れることはないので、気づいた時にはびっくりを期待して、持っていることを忘れようと思います。

    様子見
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  • 今年ももう終わりか〜
    何回警告しても逃げられないウマシカは来年はもういないよな〜www

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  • リヴィアンがいつの間にか20ドル突破!

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  • WBSたまたま見たら、本当に取り上げられていましたね。嬉しくなりましたが、株価とはあまり関係なかった様です。私も現在1/10位になってますが、テスラの上昇分とでチャラです。
    いつかBIGニュースが出てくるような予感がして、処分できない状態です。いつか。いつか。

    様子見
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  • 連投失礼WBSで、ルーシッドも取り上げられましたね〜

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  • ここを買う時自己資本比率、高かった事も理由の一つになっていた気がする。潰れないでくれるはず

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  • もうかなり前に22ぐらいで売ったけど
    ネットフリックスの最新映画とか見てるとリビアンの車が映画にでてるのが多いな
    最近では『プレイ・ダーティー』。

    ここにはそこまでプロモーションにお金かけられないかもしれんけど

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  • −90%になった。
    30万円買って3万円になった。

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  • 併合は上場廃止対策だからな。
    一桁までは絶対に下がるよ。

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  • 損切りしてマイクロソフトを売った時の税金を回収してクァンタムを買い増すか、ソリッドを買い増すか、リヴィアンを買い増すか?

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  • 買い増しチャンス?

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  • お父さん👨

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  • この株とenphでやられている。どちらも長く持っていても、配当もない。ルーシッドはまだ、黒字化もしていない。せめて潰れないことだけを祈る。

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  • 株式合併したのに今日はリヴィアンに株価追い越された。

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  • 今ロスに来てるけどルーシッド1台しか見なかった…
    リビアンはかなりの数を見たけど、ルーシッドはほとんど走ってない。グラビティなんて本当に売れてるのかしら。
    テスラの数は圧倒的だし、日産アリアやトヨタのbz4xとかも見るのに悲惨な状況だな。

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  • 決算内容次第では3割上がるかもしれないけどそれでも20ドル(併合前の2ドル)まだまだだね。昔の15ドル(今の150ドル)迄は上がってもおかしくない。

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  • 何も好転してないので、また下値切り下げですね。。

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  • 市場後に四半期決算ですが…RIVNのように行けるでしょうか

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  • ぷっっっwww

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  • 会社規制のせいで建てれても処理できんので困ってる人他にもいるみたいな。
    プットオプションの満期も過ぎて安定すれば解除されるとみてますがどうでしょうか。

    強く買いたい
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  • チャートを見ると、空売り→買戻しを繰り返しながら、下値を切り下げているような。。材料が出ないならずっとこれを繰り返しながら下値を切り下げていくでしょう。。状況が変われば、逆回転すのではないかと。

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  • プットオプションが大量に仕込まれているため、ある程度下げ続けるかと。。11月中旬ごろには急速に値を戻すかと。。特に状況は変わってないので、売られ続ける理由もなし。上がる理由もありませんが。。。

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  • NBAのブランソンと契約したんだな

    大谷とも契約したら日本人買うんじゃいか?

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  • 賢い人はみんなわかってた

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  • 検索すると、信用規制は入ってないそうだけど他にも売れない方が居るのかな。

    口座のトラブルで停止されてなければ、証券会社に問い合わせるしかないかな

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  • 1カ月近く経ちましたが売れないんですが。。。

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  • 1.98→1.81、併合前より下がってる

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  • きになる

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  • 中々上向きにならないね。トランプはEV反対派だし

    投稿の添付画像様子見
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  • 返済売り禁止 とかでて、おととい信用買いしたものが返済できないんですがこんなのありなんですか?

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  • 今日上がった事で業績発表は織り込まれたかな。決算暴落はほぼ無くなった感じ。
    生産納車は過去最高よ、悪くない。

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  • ここで決算前にさらに資金調達で希薄化などされれば更に下がる可能性も。

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  • ここから当分下がり続ける日が始まります。。潰れはしないでしょうが、投資、運用先としては???

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  • LCIDの第3四半期の車両納入台数は4,078台(前年比 47%)で、当社の予想6,100台を大幅に下回りました。LCIDの第3四半期生産台数は3,891台(前年比 116%)で、当社の予想6,200台を大きく下回りました。

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  • SUVが好調なのでどんどん注目されてきますね〜🇺🇸株って上がる時半端ない⤴️今から年末にかけて急上昇

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  • 200日超えて終値つきましたね

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  • キャンター・フィッツジェラルドのアナリスト、アンドレス・シェパード氏はLucid Group Inc. (NASDAQ:LCID)の目標株価を26.00ドル(従来の20.00ドルから)に引き上げ、ニュートラル評価を維持した。

    強く買いたい
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  • 30ドルは通過するでしょうね

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  • この程度上がっても併合してるから益も少ない😢

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  • ルシッド・モーターズ社、新型SUV「グラビティ」への注文が急増―EV需要の堅調さ示す

    電気自動車メーカーのルシード・グループ(NASDAQ: LCID)は、同社の需要増加と生産拡大に関するコメントから判断すると、Lucid Gravity SUVで成功を収める可能性がある。

    ルシードは2024年末にGravity SUVを発表し、生産拡大とインセンティブの導入により、同電気自動車メーカーの需要が増加している可能性がある。

    ルシードはElectrekに対し、Gravity SUVの需要低迷に関する報道は「完全に不正確」だと電子メールで回答。同社は「3桁台のSUVを納車済み」と述べた。

    ルシードのマーク・ウィンターホフ暫定CEOは、需要が堅調であることを確認し、9月の期限後もGravityの購入者全員に7,500ドルの連邦EV税額控除を適用すると発表した。

    「注文件数が非常に多く、注文者に『期限に間に合わなかった』と伝えたくないため」とウィンターホフ氏はBrew Marketsのインタビューで述べた。

    同社は年末まで税額控除を適用する方針だ。

    ウィンターホフ氏の需要に関する発言は投資家にとって朗報であり、税額控除の延長は会計年度後半の納車台数増加に寄与する可能性がある。

    インタビューでウィンターホフ氏は競合関係にも言及し、アウディ、BMW、メルセデスなどの高級ブランドがルシードの主要競合である一方、テスラは直接的な競合ではないとの見解を示した。

    「当社はテスラより若干上位に位置している」とウィンターホフ氏は述べた。

    ルシード・グループは現在、その多くの車種を高級車価格帯で展開していますが、2026年末までに5万ドル未満で販売される中型EVを発売し、テスラとの競争を展開する計画です。

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  • 併合してアゲアゲやな 下がるんじゃなかったのw

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