フロントラインの掲示板

トランプが暴れまくってる内は、
上がり続けるのかな？

無限上昇編まだまだ続くよぉ〜⤴

一部売却し恩株化。配当落ち前より上がってるんだから上出来だね

フロントライン FRO
56.36前日比 +3.29 (+6.20%)
AI・半導体の低迷相場を尻目に、フロントラインの快進撃は止まらない。
トランプ大統領は、中間選挙前にイラン攻撃に踏み切るようだ。
そうなれば、原油価格は高騰し、金利も上昇する。
VLCC運賃もさらに高騰する。
フロントラインよ、ありがとう。

四半期配当(含•特別配当) 200株で現地•国内税引後 $543.49 ($1.00=157円として¥85,327) いただきました。株価もまた戻してきてるしホントありがたい。

先日の日経新聞朝刊に、ノルウエー企業の株価が堅調だと書いております。
ノルウエーは北海油田で潤い、フロントラインは原油タンカーで莫大な利益を上げる。

フロントライン株価が、権利落ちを埋めて堅調です。これから一気に60$から80$を目指す。
フロントラインは宝船。持続あるのみ。但し、イランと米国の関係は注視したい。

配当100万近く有りました、びっくりです！！

スイスに本社を置くMSCが世界最大の海運会社ですね。世界地図でいうと左はフランス右はオーストリア北はドイツ南はイタリア。全然海に囲まれて無いのに…

待ち待った配当$ありがとうございます。再投資させて頂きます

２年前に買いましたが、１０〜２０倍の数量を買っときたかった〜

配当見るとここに全部注ぎ込んでも良かったんじゃないかと思えてきますね

入金予定の配当見てびっくり！

今日の日経新聞3面に、タンカー運賃急騰　8月末より8割上昇しているとの記事が載っている。
フロントラインは、タンカーの運賃急騰により、これからもっと儲かる。12月の配当の頃には、株価がいくらになるか予想もつかない。

フロントラインは、ノルウエーの海運会社です。キプロスに登記上の本社を置いています。
北欧の海運会社の為、北海油田にも近く、アメリカの海運会社でない為、イランからの制裁対象にもなりにくい利点があります。尚、ニューヨーク市場にも上場していますが、ノルウェー市場にも上場しております。
ニューヨーク市場に上場しているのは、資金調達がしやすいからでしよう。

あまりの配当の凄さと凄まじい値上がりで権利確定前に恩株化のための部分利確しそうになってたけど我慢して正解だったかな😎

同じく米海運株のトーム株は3ドルくらい下げでその後はボックス相場入ってるので、目先50ドル付近を行ったり来たりしますよ。但し為替が円安トレンドになったのでそこは留意してください

明日、権利付最終日です。アメリカ時間なのでつまり今夜

時間外取引で、55💲突破しました。権利落ちの後、急騰するのが
この銘柄の特性。80💲目標。、

配当が3.41ドルって凄いな

今夜も出足絶好調。明日は権利付き最終日

アンタも金が全てだろが。綺麗事抜かすなよ

一人で喋るな

特別配当。米株投資してて初めの出来事です…もちろん紆余曲折あった先輩投資家さん達には敵いませんが…単純に国際海運運賃がヤバいという事ですよね

余計な事言うな…配当利回りヤバすぎてバレるだろが…ドル円155円以下のうちに買っとけ

0.8＄の特別配当も出すのか…最高じゃん正にTreasure boat

50💲突破、おめでとうございます。半導体相場は、とりあえず終焉しました。フロントラインは、宝船と以前投稿しましたが、まさしく
私に夢のキャピタルゲインと宝物の配当のインカムゲインと両手に花です。こんな銘柄は、ほかに見当たりません。今月、2.61💲の配当をいただき、なおかつ、株価は、年内に
80💲目指しましょう。

プレマーケットで節目の50ドル突破。有事の海運株

買い増しすべきだったか…

TACOトランプというより、イスラエルのネタニエフに唆されたイラン戦争なので、情報が命の株式投資家は真っ先に(石油イコール中東)そしてタンカーで運ぶ。という事を先回りして(海運株)を買い集めました。

昨晩もフロントライン及びトームは52週足高値(つまり365日÷7日)で(年足)ね。　本当に真の勝者は半導体より海運だった。と云う所です

保有してる米半導体銘柄と同じくらいの含み益が出てます。日米共に有事の海運株は間違って無かった。9月28日以降に支払われる配当$を楽しみにしてます

FRO様

世界中の人々が困らないように
石油や貨物を運んでくれて
ありがとうございます

配当金は生活に無理のない範囲で
世の中の為になる使い方をさせて頂きます

輸送は命懸けの仕事です
皆様の無事を願っています

配当が美味しすぎる

買って大正解✌️

原油価格が下がったり戦争リスクが回避される度に下落するんじゃ適当に利確しながら付き合った方が良いのかなと思った途端にこれ。昨日売らなくて良かった。明日は決算

買い増します

ですね！
盛り上げていきましょ😊

すごい伸びですよね。
もう上がらないだろうと思って買い増しするのを止めて半年になりますが、まだまだ上がりますね。
配当も良いのにここの掲示板があまり
盛り上がってないのがさみしい。

フロントラインは、新高値を更新しました。50ドルは当面の目標。
来月の配当が楽しみです。

確固たる自信を持ってコツコツ集めてて良かった…まだまだ買い集めます。商船三井も川崎汽船も保有してますがどれもこの数日で含み益をもたらしてくれてます。

高配当だし、持っておいて損は無い

ご返信ありがとうございます。停戦から、また、対戦になり、イラン戦争は泥沼化により、ホルムズ海峡とバブ・エル・マンデブ海峡の封鎖は長期に渡りそうです。
VLCCタンカーは、スエズ運河をその大きさのため、フロントライン他一部のタンカー会社の所有のスエズマックスタンカーしか通れない。日本のタンカーは、残念だが、スエズマックスタンカーを所有しておらず、中東の石油を積み込みことが出来ない。
WTI原油価格も90$超えして、近いうちにも100$突破するだろう。
本日、ＮＹダウは原油価格上昇により500$強の値下がりであり、東京市況も大幅な調整を強いられる。
フロントラインは配当利回りは20％ちかく、ＮＹ市場NO1だ。
半導体株市況は、壊滅状態に近く、ここ一カ月で天国から地の底に落ちようとしている状態だ。あなたの書かれている通り、人類は半導体がなくても生きてきた。でも、海運業が
なければ、人類は生存できないのだ。

ありがとうございます。人類は技術も思考も進化し続ける生物だと個人的に思ってますが、AI半導体による第四次産業革命なぞ始まってまだ３、４年、です。対して２０００年以上前の旧約聖書のアブラハムの時代から続いてるユダヤ人とペルシャ人の中東戦争が明日明後日にでも解決する訳がないので、原始的なアメリカの海運銘柄に今一度注目してる次第です。

また40ドル超えかって所からは随分食われたけど、前日と変わらず付近まで落ちてから随分戻したし、来週も強いんじゃないかな？

そう思います。イラン戦争の泥沼化により、ホルムズ海峡とバブ・エル・マンデブ海峡の封鎖
は長期に渡り、VLCCタンカーは、スエズ運河は、フロントライン他一部のタンカー会社の所有
のスエズマックスタンカーしか通れない。日本のタンカーは、残念だが、スエズマックスタンカーを所有しておらず、中東の石油を積み込みことが出来ない。
WTI原油価格も90$超えして、月内にも100$突破するだろう。
本日、ＮＹダウは原油価格上昇により500$強の値下がりであり、東京市況も大幅な調整を
強いられる。フロントラインは配当利回りは、20％ちかく、ＮＹ市場NO1だ。
半導体やスペースＸ等の宇宙関連株に一喜一憂するより、フロントラインという宝船に
一緒に乗船しましょう。
>買って正解でした。

買って正解でした。

半導体銘柄を少し手放してトームとフロントラインを更に買い集めます。

少し下がったから買い足した

38.38 USD +1.47 (3.98%)
本日は、上げましたね。
この銘柄とも、半年近いお付き合いですが、天邪鬼銘柄です。
VLCC市況は、良さそうなので、
ホールドします。
9月の配当が楽しみです。
配当で一杯やりたいね。

下げました、本当にすみません。ただ、この先は地政学リスクを覆う事になるので(塞翁が馬)的な感覚で引き続き投資してくださいネ

今晩もそんなに下がる事は無い

イランの革命防衛隊は現地時間12日未明、ホルムズ海峡の閉鎖を発表。さてさて

昨日から一転して良さそうなので$37.35で100株買増し。どうなるかな？

半導体ショック来ても、配当＄で買い増ししてるからドンと構えるだけ。米株もグロース、バリュー株をバランス良く買う事の大事さを今一度痛感しました。早くこの嵐が去って欲しいものだ…

楽天証券で持ってたんだけど、配当もらえてない...
なんでやろ

四半期配当金ありがとうございます。100株で現地•国内税引後1ドル=161円として2万円弱いただきました。業績次第なので単純に×4ではないですが大した金額だと思います。この3日間の下げで本体の評価損益はマイ転してしまいましたが泣

配当＄thanks！！

16ドルから持ってるから、キャピタルゲインとインカムゲインでかなりいい感じだ。
商船三井から乗り換えて良かった。

権利落ちでも、株価は保ってます

フロントラインに大陽線とつつみ足現る

フロントライン 6月18日株価 大陽線とつつみ足
フロントライン（FRO / NYSE）の2026年6月18日の日足ローソク足は、前日の終値を完全に包み込み、高値引けに近い形状となった極めて強い「大陽線」かつ「つつみ足（陽のつつみ足）」を形成しました。前日（6月17日）の陰線を下から上へと力強く包み込んでおり、テクニカル分析において強力な買いシグナル（トレンド転換・上昇継続）を示す教科書通りの形状となっています。

今後も通行料金を徴収する予定なら海上運賃は高止まり。一方でイランは原油輸出を堂々と出来るようになり、原油価格には下落圧力がかかる。ホルムズ海峡は開放され、減少した原油の備蓄でタンカーの需要は旺盛。…以上の事実からフロントラインの大勝利ではないでしょうか。

フロントライン、40ドル突破！今夜はNYお休みだそうでごゆっくり

宝船フロントライン。ドルの運び屋です。
案の定、円安も更に進みましたね

出だしダメかと見せかけてグイーンての多いねここは。プラスだから良いけど疲れるw

予言通り、権利落ち日の今日のフロントラインは、権利落ちを埋めて尚、上昇している。
1.55＄の配当を入れると40＄突破。これからが、宝船になろう。
七福神も乗船したようだ。

権利付き最終日なので100株購入。明日の宇宙より今日の船🚢

IPO落ちたらここを全力で買う

昨日のＮＹ市場が大暴落の中、フロントラインは、プラス引け。
このフロントラインは、半導体相場の終焉のあとのまさしく宝船。
明日は、1.55＄の権利落ち。この株は、前回、権利落ち後に急騰した。

$1.55×¥160＝248円なり如何に日本が貧乏になったかが分かりますね…私は日本の高配当銘柄と米国の高配当銘柄をバランス良く買います。しかし生活圏は日本なので円8割ドル2割の配分です。兎に角来週の日銀利上げでも円は160円切らないと確信してます、時間が無い！！とにかくドル配当を狙え

フロントライン　36.27＄
前日比+1.26(+3.60%)
半導体関連が軟調となる中、われらの宝船　フロントラインが出航しました。
6月12日には、1.55$のビッグなお宝を頂きます。再度、40$に向かって世界旅行。

明日の6月8日は、半導体銘柄が大暴落予想。
フロントライン等の海運株や原油株が、これからの相場をリードする予感がする。
明日のNY市場を注目する。

今日は上出来。