汐凪

＞『まだまだ、粘れるだけ粘るぞ』

なるほど…
タカタは創業者一族が経営者ですから
やはり簡単には潰したくない退きたくない
という意志の表れと。。

私は何度か、話が出てたのだから
本決まりしても驚かないよね？
心積もりしておいてね、という事なのかと
思いました。

株主、経営者、従業員、取引先、
本当にタカタを好きで応援している人たちが
被害最小限に上手く
乗り切る方法があると良いですね。

>>281
２代目さま、
色々ご教示いただきありがとうございました。

確かにＱ2、
不動産系の資産を売却して益にしても
本当にその場限り(売ったら終い)なので
プラス要素とは思えませんよね…

今回のIR騒ぎでは
Ｑ3で波風立てない様な形式で
上手く乗り切る算段を整えたのですね。
という事は、10日の決算発表で
法的整理が発表される可能性濃厚。。
今回のゴタゴタはやいのやいのと言われている
双方の顔を立てる為だった、と考えると
なるほどと合点がいきました。

本来、上がる要素は皆無な気もしますが
今朝は上げてましたね、、
やはりここが株の面白い所なのでしょうね、
私のような初心者は動向を見守るだけ
です…

>>47
今回のIR合戦は、2/10決算発表のガス抜きの為の口げんか

とは、どういう意味ですか？
2/10決算発表で
タカタはどう出るとお考えですか？

ないですよねぇ、、

タカタに何かよい
打開策があると良いのですが、、

国と共に自衛隊関連の商品作ります！とか。
(創業当時の伝手で)
そうしたら爆上げしますのにね、、

≫20
リコールに対する商売への繋ぎ方、、
そういう考え方もあるのだなと勉強になります。

ですがタカタの顧客はメーカー
一度大きな損害を負担させられたら
もう、そのサプライヤーとは
資本関係でもない限り
企業イメージや品質保持の為に
取引しないのではないかと思うのですが
いかがでしょうか？

≫名もなき投資家様
タカタ株の魅力についてご教示
ありがとうございました。

上下しているのは
やはりベテランデイトレーダー様方には
魅力的なのですね。

それと、先行きとしては
賠償として使った分の損失を
今後の製品に上乗せで乗り切る、
という事ですね。
一万円だった物を1.5〜2万等にする事で
補填にあてると…。
確かに今までその部品を使っていた車は
変更出来ません？ものね。
タカタがすぐに潰れる事はなさそうですね！

でも長期的にみて
そんな割高の部品を売るタカタから
いつまでも買うとは思えませんよね、、
確か…タカタがインフレーター(火薬式)を
選んだのは他の方式より安価であり
自動車メーカーからの需要があるという
理由だったような、、
だとしたら自動車メーカー次第…
責任感じて高い値段で買い続けるのか
ビジネスと割り切り
部品発注先を変えるのか？

まだまだ色々お勉強出来そうです。

初心者なので怖くて傍観しか出来ませんが
買に参加されてる方はこの会社のどの辺りに
利益性や魅力を感じているのか
お教えいただけませんか？

今のタカタってどの辺りで
利益生んでるのか、、不思議で…