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No.119603
まさ、とかいうマツダファンが
2014/06/05 22:08
>>No. 119598
富士重工板を荒らしてくるんですわ
株価の板なのにえせ技術論の風呂敷広げてきよって
燃費きにしとったら崩落トンネルから脱出できまへんで
とはいえマツダのホルダーさんも迷惑やろうから2ちゃんでも行けっていうたってください -
No.19872
Re: マツダとスバルは格が違う!
2014/06/05 20:02
>>No. 19870
そうですね
レヴォーグは1.6lターボで17km/lの燃費です
動力性能は2.5l並ですよね
アイサイトは他の追随を許さない機能と評価です
みんなで富士重工を盛り上げていきましょう -
No.19869
Re: Re: Re: 富士重工は我が国の宝。だから
2014/06/05 19:39
>>No. 19863
すみません
スバルファンを装おったやっかみマツダファンにまんまとはめられてしまいました
燃費技術、車体軽量化は日進月歩ですからフルモデルのたびに抜きつ抜かれつしており、後出しが有利です、どうか騙されないように。
今でもアクセラよりインプレッサのほうが売れてますし、わかる人はわかっていると思います
くだらない言い合いは終わりにして、マツダファンには退場いただきます -
No.19861
Re: Re: 富士重工は我が国の宝。だから敢え
2014/06/05 15:36
>>No. 19859
だーかーら、カタログ燃費横並びしてみろって。
現時点でも燃費は悪くないの。
株主や客に変なイメージ与えるな。
ストローク長は低速トルクを出すのに有利なだけ。
さらにいうと全幅では車重に影響ないから。
そんな中でも日本人に合わせてレヴォーグも全幅1780に収めてるんでしょ。 -
No.19854
Re: Re: 富士重工は我が国の宝。だから敢え
2014/06/05 12:36
>>No. 19847
「スバルは燃費がなー」という人の厚顔無恥っぷりは呆れる。スバルは燃費が悪く見えるのはほとんどの車種が4駆だから。同じ4駆で比較すれば燃費はトップクラス。そもそもモデル末期のレガシィと出たばかりのアテンザを比較しようという時点で話にならないよ
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No.16945 買いたい
Re: 新車販売台数
2013/06/04 20:39
>>No. 16938
日本国内ではこのところ普通車ではいつもトヨタ日産についで3位ですよ。ホンダマツダはフィット、デミオが出てるだけ。中身もみずにやっかみしてるのはどこかの大衆車メーカー社員のひがみでしょ。もっと魅力のある、個性的な車を作ってみろって。金たろあめみたいな車作ってないでさ。このページでコメする意味わからん
まさ、とかいうマツダファンが
2014/06/05 22:31
富士重工板を荒らして日産のことボロクソ言ってんです
株価と関係ない話をだらだらと
デザインと燃費でマツダは日産抜くなどと夢物語
ブランド価値ランキングとかみてんのかと
俺だけで叩くと荒らしになるので、皆さまこのたわけマツダスパイラルをなんとかしてやってください