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空運・鉄道陸運… 写真は空運セクター 結論から書くと、長期的に今のところ選択に無いと思う 【空運が抱える問題】 いま東南アジアの空運市場が中華系格安航空の勢いが強くてエールフランスが撤退に追い込まれるなど、他国の入れない状態になっている そんな競争にコスパの悪い日系企業に勝つ見込みがあるんやろか? 俺は無いと思う 『日本の航空会社は安心でサービスも良い』 とかいう人おるけど、実際のところ事故率は変わらないし海外の人は日本人が思うほど日本企業信者でもない それどころか去年、日航はエンジントラブルしてたよな… サービスについてもやり過ぎで経営不振になってるドバイ航空に対してピーチが圧倒的に優勢 で、、 ここ10年の間に『JTBで行く2泊3日のナンタラツアー』とかいう感じのバカンス系CM… 俺は見た覚えないな 俺の取り入れてる航空会社アプリも先頭がピーチだったりするw 【中華系インバウンド問題】 まだ中国発の団体旅行は中国政府によって禁止されてるで それが解かれる日はほんまに来るんか? 【欧米インバウンド問題】 かなりの人数来てるように見えるけど、あれは往来してるわけでなくて基本的に長期滞在 日本人の人口と所得が下がったことによる日本人旅行者が減って、それを欧米人が埋めただけだから別に観光収益が上がってるわけやない 旅行者いっぱい来てるぞニュースは大勢の外国人をクローズアップしてるけど減った日本人に触れない違和感…あれ?相殺されてね?とか俺は感じる 【鉄道事情】 空港繋ぐ路線ほどに空運セクターの動きに収斂する 加えて京成には海外機関によるオリラン株手放せ圧力 物価高と高税率が日本人の外出意欲を完全に阻害してるよな 外出意欲が下がった日本人と、もはやただ日本に住んでるだけの外国人… 爆発的な上昇相場が来るように見えない
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そんなに少なくないぞw 東北や中国・九州の過疎地で取ったデータじゃないのか?
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わては今日もボケ防止の為パチやでw
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人生早いぞw おまんらも悔いのないように生きろw
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おまかせしますw 動きだしたらすぐ乗ったほうが、効率はいいように思うけど🤔
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おはw 父の日かw 知らん間に息子も33歳w 人生早すぎw
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ここから半値くらいまでは簡単に逝くのでござるまいかw(愉悦)
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800円台でもスッ高値でござろうよw(愉悦)
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悪気はなさそうやもんなw
おじさんおばさんのマウント発…
2024/06/16 05:06
おじさんおばさんのマウント発言と取るか経験から得られた金言と取るかは受け手次第です。 自分は前者でうぜーなぁと思い、15年後に金言だったと気付きました😅 んなもん、いつの世代も繰り返してますw 投資における最適解はジルがジャックの行動する事です。タイムを活かし、手堅いオルカンでこの行動は正解と感じます。 ホルダー同士、投資行動の変化を除けば年代とかの変な構図は無意味。建設的な意見交換するのが一番と感じとります。