掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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716(最新)
bus***** 強く買いたい 5月15日 23:38
今後は中間配当も出るから年1回権利の今までと違い権利落ち後の極端な下げは無いよ。
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715
きょうの株価で、安値が3,300円を割れたことは残念無念! まあ、回復したからいいか。配当・優待が到着するとここの魅力が再確認される。売ったり買ったりが面倒で、結果的に煩雑・売買損計上・権利日の見逃し売買など危険がいっぱい。その点で、「一定の幅以内での取引はしない」が有利か? 超長期保存はできないが、餅ひっくり返しの多いのも株主にあらず。
当分は、九州旅行に「株主でござ~い」と親しみこめて見残した臼杵~佐伯間の港町を楽しみに行くか? あのあたり、映画でしか見ていないのでチョー楽しみ!
きょうの引けは、あすの上げ暗示? だといいな・・・ -
714
優待拡充はまだしも、配当額の変更はありそう。増配で年間100円など。ただ、現在でも悪い配当ではなく、十分に魅力的。九州在住の方はなおさら。単純に考えれば、他社にあわせて「年間2回の配当とした」(僅かの増配含みあり?)が考えやすい。
お考えの実施であれば、望外の喜び! あるのかなぁ・・・?? ? -
713
東九州新幹線は、現実としては小倉経由大分までがあり得る。鹿児島ー宮崎間は、利用客が少なそうで微妙? 大分から先の臼杵・津久見・佐伯だけではどうだろうか? 宮崎県は、人口減少もあり、日南海岸の隆盛も去ってしまった。
この新幹線主要都市は、宮崎市のほか・大分県三市のほか延岡・日向市などでは新幹線営業も厳しそう。ただ、国策的には、一周が欲しいところ。
*現在はソニックなど特急を宮崎まで9本運行中しているので、トントンまでいっているのかな?? -
712
育ちざかりの福岡市域は地価も高い。九州唯一運行の地下鉄が三路線存在も堂々たるもの。主要駅博多のほか、天神(堂々たる百貨店岩田屋)の存在も特筆だ。福岡市といえば天神であったが、博多駅周辺が俄然脚光を浴びることとなってきた。空港近さもあろう(航空路線集中)。鉄道集中のほかバス路線もあって一層拡大化がすすみそう。結果、JR九州へのプラス効果が大きい。どこまで拡大していくか・・・。
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711
東九州新幹線を宮崎が要望するらしい
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710
いまの株価から、いくらなんでも・・・? まず、3700円回復を目標としている。これだって、もちろん満足ではない。中核都市福岡・北九州・熊本・長崎・鹿児島・大分別府などの産業・経済・観光の振興にかかっている。さらには、国内・海外など人の動き。インバウンドの活発化はごりやくが期待できるが。あと、メディアの動向などもありそう。ま、悲観はないと思うが・・・。
経営のアイディアや人口動態・地域産業の変化など鉄道利用の向上に期待する。 -
709
半永久的に終わらない。車社会の方が限界になるのでは・・・?
格差社会が限界に近づき、やがて均質社会に接近、道路よりも鉄路の充実になる気がする。問題は人口減少化社会の到来や産業構成の変化。一時的↓もあるが、鉄道の基本は↑ではないだろうか。 -
708
510***** 強く買いたい 5月15日 17:37
来月は色んな優待券が届くので待ちきれませんね!!
特にここのは最高です。
長崎行くか鹿児島行くか悩んでますw
もっと買い増しして両方いけるようになりたいな~。 -
707
3250で買い増ししたいのだが😃
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706
bus***** 強く買いたい 5月15日 13:13
来月末には各優待券が届く!
九州最高! -
705
JRの信用倍率、軒並み高いな
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704
Ganesh 強く買いたい 5月15日 10:19
株価レーティング4150〜
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703
少しずつ上がればいいね
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702
毎日ジリジリと鬱陶しい
売りたきゃとっとと売れ、もう追証祭りで一旦年初来安値まで売り込まれんことには上がらんわ。買い残重すぎる😓 -
701
JR九州弱くなったが、また3600円には戻るな🎌🤗難しいのが3800円
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700
去年よりは高値で推移している
ていうことは‥ -
699
西鉄福岡、薬院、大橋あたりは、クルマで移動しても駐車出来る場所が少ない。
やはり、この区域はクルマで行くのは邪道。
天神じゃなく博多も同じだべ?
鉄道事業は終わっていない。 -
698
それ言ったらJR東日本に怒られるよ?チーバくん?
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697
買い残が重すぎる罠。
こんだけ売られてんのに更に信用で買おうとするア.ホもいい加減にしてくれ
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