3,870
+5(0.13%)-
- 前日終値
- 3,865（07/17）
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- 始値
- 3,875（09:00）
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- 高値
- 3,900（09:02）
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- 安値
- 3,870（09:15）
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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147（最新）
ここは日鉄の子会社で、郵船も2位株主だから、定期船が主力なので、すでに年間の大半は、船賃は決まってるだろうから、バルチック海運指数は、ほぼ影響しないんですよね…1年くらい海運指数が上がり続ければ、そりゃ売上に繋がりますが…まあ、静観ですね…
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146
バルチック海運指数爆上げなのに、株価は無風。
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145
ひどい😞
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144
わ〜、日鉄が発射した。
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143
たいてん
強く買いたい
7月3日 12:28
日鉄と連れ高でよろしく！
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142
赤沢さんの関税の交戦を見て、日鉄のUSS100%子会社に成れる事はお祝いと思います。米国の長年問題を一気に掃除したいトランプ氏に敬意するだが、日本がこれから30%~35%関税を背負って頑張るしかない。一方、日鉄のUSS買収により、50%の関税利益を貰う事で米市場の拡大する事も期待します。NSも協力します。
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141
3992~4009の価格帯に入れた。でも、日経と一緒にがんばれ〜
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140
NS浮上待ち。
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139
日鉄の漣漪がいつ来るか?
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138
次回予算発表は7月末ですね〜。
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137
沈没船だな。
くだらんな。 -
136
可笑しいな〜？大株主日鉄のUSSを成功に買収したのに、ここは逆下げ？
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135
中東戦争が終わったそうです。
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134
社員の給料が高い訳は今の世界局勢が説明できる。
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133
運賃が値上げの話がくる。中東の戦争で
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132
投資による運搬はいつ契約するの？
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131
日鉄の投資資金は自分で集めるそうです。
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129
ミタルも買っちゃおう(笑)
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128
2+2兆の話で、総額が1000億円を行かない子会社に売っても役に立たないと思います。かつ3割の持ち株主ですから。お金の問題は政府のレブルで解決かな〜？
摩天楼
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