川崎汽船(株)【9107】の掲示板 2024/01/12〜2024/01/15

>>2485

同意

そもそも去年一昨年のコンテナバブルでの株価は、すぐに正常化することを織り込んでいたからあの程度の株価で止まっていた
その後正常化で運賃が下落した時はすでに織り込んだ株価だったから対して下がらなかった
per1倍とかありえない水準だった

そして今回の地政学リスクで再びコンテナが上がってきた分を先取りして株価は上がり出したってところでしょう