川崎汽船(株)【9107】の掲示板 2024/01/05〜2024/01/06

>>558

まあね。
戦火で上げてるというか、コンテナ運賃が上がるということで上げてるわけだから。
ここから下がることもなくはないけど、例えば後になってやっぱりここが頂上だったか。となる時期なのかと考える方が特殊かもしれないな。
それにコンテナ上昇で１株益が５００→８００円になったとしたらどうだろう。
配当３００円、利回り４％で７５００円。もちろん純資産も７５００近辺になるだろう。つまり完全に仕手株というわけではないところに上昇余地を感じるよ。
なんと言っても海運バブル後の低迷期になっても１株益５００円だったことで、以前とは違う海運の新時代が来たと予感したからね。
とまあそんな感じなんだろう。
ただ上げすぎの感は確かにあるからどこで見切りをつけるかだが、まあやはりこの７０００～７５００処が勝負になるんじゃないのかな。