2,234
-3(-0.13%)-
- 前日終値
- 2,237（11/14）
-
- 始値
- 2,237（09:00）
-
- 高値
- 2,240（09:00）
-
- 安値
- 2,206.5（10:06）
掲示板「みんなの評価」
- 強く買いたい
- 買いたい
- 様子見
- 売りたい
- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
-
763（最新）
ソレイジア・アホだ
強く売りたい
11月17日 19:43
ヤマトのドライバーイコール罰ゲイだものな～無意味で何の成果の出せない役職を早くドライバーにすれば良いだけ(笑)(笑)(笑)
-
762
ベトナム人の宅配とか怖い。
-
761
取締役会も労働組合も名ばかり。プライオリティは俺達役員（ヤマトホールディングス）の報酬だ！会社がどうなろうと知らん！
嫌なら辞めろ！
素人が経営に口出しするな
のように見えます
そりゃあ誰も入社せんよ -
760
集英社に広告出してやりなよって思うけど
実際は記事にした方がインプ稼げてる感じ -
759
社員の大型の路線便は人気があり、順番待ちなんだよね。待遇が良いから、もっと社員登用したら良いのに、そしてベトナム人？可笑しくないか？経営陣殿…普通に考えてみろよ。なぁ〜解ってる？🐴🦌なのか？
-
758
内部的視線
・長距離幹線ドライバーはSDから人気があるが、
異動希望を出しても既得権益を守るような形で
異動希望が叶う事が無かった、内部で育てるという教育体系もない。
・経営陣の対応優先度がちぐはぐ感が否めず、
もっと見直すところあるだろ！という憤り
・ベースも外人だらけで、この先どうなんのヤマト運輸は！という不安
外部的視線
・外国人問題が騒がれているこのタイミングでなぜベトナム人を
受け入れるのか！
・委託3万人切っておいて人不足とは何事か！
（実際には委託と長距離は関係ないが）
--------------------------
僕なんかもなんで内部で教育とか異動させないのか不思議
どんな理由があるんだろうか？ -
757
最近、日本にいるベトナム人の犯罪が急増している。
それも徐々に凶悪化の傾向がある。
彼等には日本が宝の島に見えるらしい。
ドライバーで入国して、逃走する輩も必ずいる！！
ヤマトは厳重に警戒しなければならない〜ＷＷＷ -
756
佐川、福山、西濃も採用しているのに、ここだけ叩かれているのは
クロネコメイト3万切ってからの外国人採用だから？
それとも皆が気づいていないだけ？ -
755
日経平均が5万円台で株価2235円は負け組
新高値、上場来高値が続出してる中でこの株価じゃ投資対象外だろう。持ち株会全員負け組。ヤマト運輸の上場来高値は日経3万円時代の4000円台。ポンコツ株の代表銘柄にしかみえない
ベトナム国の上司が現れるのも時間の問題。ハノイがそのうち本社になるだろう -
754
そもそも外国人いれてすぐに株価に影響する訳ないやろ🤣
-
753
奴隷労働
-
752
排外主義者が多い割には下げてないね
株持ってない人が掲示板で騒いでるだけか -
751
ヤマト運輸ドライバーを軽く視ている証拠です。外国人受け入れは
-
750
現場の人間は自分と同じ職種に外国人が採用されたら、自分の仕事は外国人でも代替できるという事実を突きつけらる
いい気分ではない -
749
SBIは1800人ですよ
ヤマト運輸の規模なんてまだまだ -
748
日本語もまともに出来ない人が多いのに
-
747
外面切り替えで大型取るのかな…
-
746
教育もまともに出来ないのに外国人ばっかりいれて品質を全く考えていない企業初めて見たわぁ（笑）ヤマトには未来が何もみえない。
-
745
買わなくて良かった
下がっても買わない -
744
■
強く売りたい
11月17日 12:15
ヤマト運輸のベトナム人ドライバーによって人が殺されても、どうせ不起訴になるんだよな、今の日本は。
たい
7cb*****
素性
のふ
cb2*****
兜町流れ者
a04*****
madamada
ker*****
c25*****
1d8*****読み込みエラーが発生しました
再読み込み