3,090
+30(0.98%)-
- 前日終値
- 3,060（07/01）
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- 始値
- 3,050（09:00）
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- 高値
- 3,100（09:35）
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- 安値
- 3,050（09:00）
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13（最新）
ここの中古車輸送のシェア率はダントツ。
旧日産陸送と言えども、日産依存率は実はそこまで高く無いよう。
ここに来て売上が上がっている要因は、今まで他社とのダンピング競争から一転、物流業界における2024年問題による料金改訂によるところが大きい模様。
この先、仕事量を同水準で確保出来れば良いのですが。 -
権利落ち日だからこんなもんかな
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原油も大きく下がったので問題なし！
今期もきっと爆益！😂 -
トランプ劇場『一時』終幕
原油価格全戻しは追い風 -
ガソリン高騰思惑で売られてる？
でもここサーチャージでヘッジしてたような -
あらゆる可能性とあるので、最近の他企業のトレンドから、6月中に30%程度のプレミアムでmboを期待しているのですが。
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自分で6月末期限と書いていたのですが、あくまで会社のマイルストーンであって、東証の基準でいうと余裕はあるんですね。配当貰って静観かな。https://www.zero-group.co.jp/Portals/0/resources/ir/news/ir_news_20240919.pdf?TabModule648=0
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イラン、イスラエル戦争勃発で原油価格急騰‼️
ホルムズ海峡閉鎖されれば⁉️ -
なんとまあ
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流通株式比率は大株主や自己株で決まるので、出来高増えても、関係ないんですよね
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6月中期限ですよね。mboあるのかなぁ。
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2025/06/06に作成された(株)ゼロについて話し合うスレッドです。
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『(株)ゼロ 2021/09/14〜2025/06/05』
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