2,685.5
-26.5(-0.98%)-
- 前日終値
- 2,712（10/31）
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- 始値
- 2,670（09:00）
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- 高値
- 2,689.5（10:04）
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- 安値
- 2,655.5（09:01）
掲示板「みんなの評価」
- 強く買いたい
- 買いたい
- 様子見
- 売りたい
- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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989（最新）
明日上がるのに、何で売るん📉🙄？
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987
機関の空売り残、相当溜まってきてる
決算出たら大噴火するかも
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985
阪神電車は、国鉄の数倍遅い。
当時は、今の阪神電車のほかに、本当に遅い阪神電車があったんですね？
実質的な複々線みたいなもの。
大阪市内～神戸市内を１時間以上かけて走っていたそうだ。
遅い南海電車は、阪堺電車として今も営業中。 -
984
しかしここ最近の株価推移は好決算織り込み済みのような動きではないようにおもうんですけどね。
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983
> 増配熱いですね！
そうか❓。
増資した企業はとりあえず、自社株買いが常道やろ。
27.5％も希薄化したんやで。
> 信用害には配当関係ないし、それで現物買いが増えたら理想的ですね〜
> まあでもそれでもさらに信用害は増えそうですが…
騰がる、、まぁ、戻ると思ってる時点でメデタイ。
> 地味に現物組が底上げしていくしかないですね…
現物組、、機会を見て売るやろ。
だから、制約のない現物なんや。
> その為にも増配実現してほしいなあ
取りあえずは株数を減らす。
それの方が株主への利益還元し易い。 -
982
さらに加えると、業績予測◎の企業は良い決算なのは織り込み済みのため、何もサプライズなければ好決算でも翌日、一気に落ちます。
逆に業績予測△×の企業の場合は織り込み済みのため、悪材料出尽くしたとして、悪決算でも翌日急騰することがあります（オリエンタルランドや三菱自動車など）。よって「好決算が期待できるから」との理由で買うと痛い目にあう可能性あります。判断基準は中長期で成長が見込まれるか説明できること、これが大事だと最近痛感しました。 -
981
そういえば来週から30分取引延長だったかな？
決算後だから頼むよ -
980
好決算でも…「織り込み済み」で「サプライズなし」の場合は、下がります…
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979
JR東 好決算なのにPTS一瞬大幅に下がってるのは？？心配になってくる。
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978
全くトンチンカンな論理やな。
族議員らが選挙区事情など採算度外視で地方に路線を次々と建設し赤字に転落し巨額の負債を抱えたんじゃないか。
お客様が神 笑。
こんな人種はコンビニとかで些細な事で喚くクレーマーなんやろな。 -
977
増配熱いですね！
信用害には配当関係ないし、それで現物買いが増えたら理想的ですね〜
まあでもそれでもさらに信用害は増えそうですが…
地味に現物組が底上げしていくしかないですね…
その為にも増配実現してほしいなあ -
976
ｇａｔｒｒｈ
強く買いたい
10月31日 13:37
明日が決算発表ですからね
多分上方修正出るでしょうし
増配とかサプライズあれば
暴騰するでしょうし
今日は様子見でしょう -
975
あら
今日は投稿少ないですね
日経下がってる中、上がってるこの状態、
なんか良い事なんですけど不気味なんですよねー笑
皆さんもそういう気持ちなのかな笑 -
974
連休に営業停止は痛いなー
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973
南海とJR西日本の関係はずっと良くなれば、いいな。
神様、ほとけ様、○○○様 -
南海はJRに寄生してターミナルまで運ぶビジネスモデル。
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971
南海は、鉄道を分社化して、不動産会社になるの？
地図上では、阪和線と平行しているが、両線の駅は結構離れているから、ライバル
ではなくて棲み分けという感じかな？
南海本体に、南海電鉄、泉北高速鉄道、阪堺電車などがぶら下がる感じかな？
阪神にも遅い阪神軌道があったらしいが、南海軌道は阪堺電車として頑張っている。 -
970
崩れたら買ってもよいと思って見に来たら、散々が買ってるのか、、
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969
今年もあと2か月かぁ・・
もう少ししたら損だしやろうかな・・・
騰がってくれると助かるのだが・・ -
968
自分のことを神とか言うのは不遜だね。
カスタマーハラスメントだよ。
熊野三山
870*****
pri
ric*****
294*****
gyu*****
洋平
NK1
aa
mik*****
speculator
kat*****
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