京成電鉄(株)【9009】の掲示板 2023/05/13〜2024/03/08

>>444

当時、筆頭株主が銀行なのは暫定措置で、オーナーが力を付ければ徐々に手を引く。
OLCの株式は売らずに、配当金だけでも鉄道の設備投資が出来るから、徐々に出資
割合を増やすのが良い。(目標は５０％)

連続立体交差事業は、公的資金が使えるが、その他は自腹。
今のうちに、押上線青砥駅の引上げ線の金町駅移設に着手して欲しい。
京浜急行の押上線折り返しを金町にすれば、地下鉄千代田線からのシフトが見込める
のが１番の利点である。
(青砥～)高砂～金町は押上線専用の単線でも良いでしょう。
柴又駅を２面２線８両対応で行き違いをすれば良い。