掲示板「みんなの評価」
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1230(最新)
日産のe powerは三菱自動車の技術です。ホンダは三菱自動車が欲しいのだと思います。ルノーが手放す日産株は欲しいところです。
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1229
ダットサン・サニー。私のサラリーマン時代の愛車です。3回目のモデルチェンジ。1600ccのエンジンは吹上がよく心地よかったです。隣の車が小さくみえますの愛称も懐かしい。車体も格好よかった。
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1228
日産は、GMより車のセンスはあると思うが、
何故今ひとつの企業と組むのかな⁇
疑問。 -
1227
かつてはトヨタと争っていた日産も今じゃ酷い言われようだ……。悲しいなぁ……。
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1226
三菱日産弱者連合に塩をおくることはない。確かにそうおもう。
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1225
ホンダはメリットないことやるの?
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1224
ホンダの主力の鈴鹿製作所は三重、ホンダが気にかけてる三菱の主力は愛知の岡崎
トヨタとのシナジー効果の方が大きいだろうね。
ソニーだってTSMC関係でトヨタとは協力してるしむしろ喜ぶだろ。
今や軽が主力のホンダにとってはダイハツやトヨタと協業してるスズキとの関係強化も魅力的だと思う。
従業員からしてみても多分トヨタの方が経営安定するだろうしトヨタ選んで欲しいんじゃないかな。
勝ち馬に乗らないと勝ち筋は見えてこないと思う。 -
1223
ホンダと日産の協業って
ホンダにメリットあるのかな?
どうせ日産(三菱)がホンダの軽を
OEMで生産するだけでしょ?
ホンダの誇り高い技術屋が日産サクラを
評価しているとは思えない。 -
1221
内装はデザインじゃない。気持ち悪い車ばかり作って宗教団体みたいな企業。
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1220
うーむ、いやはや。
本田はなにも困ってない。 -
1219
三菱には、ホンダ必要な技術のデパートだな
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1215
どちらにしても、損は無いかと思います❗️
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1214
ホンダ・ソニー・日産・三菱と並べると結構面白い勢力になりそうな気がしてきた
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1213
日産と協業するならEVの部品共用化と共同購買、特に軽EVはホンダにもメリットがある。ホンダ単独では軽事業を続けるのは苦しいが日産・三菱と合わせたらスズキ、ダイハツと渡り合える。
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1211
多分、EV電池での協業だと思う!
資本提携先のGSユアサの方が妙味ありそうだな!? -
1210
ホンダだって、八千代売ってるだろ
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1209
ホンダは昔から好きだけど、販売台数から見ると、世界は日産を認めているような🧐
お互いに良い状況なので、一旦喜んでみる😊 -
1208
日産だけじゃねーよ
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1207
給料泥棒が国外逃亡したり、下請け虐めしか能がない日産と組む必要なし
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