掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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83(最新)
日立お見なさい。
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子供が見るから、訂正しておく。
このデタラメな投稿はいったい何度目?
内燃機関の熱効率は40%は達成できない。
暖機後の一定回転、一定負荷の論議で、
そんなクルマは存在しない。(除くシリーズHEV)
電源構成が火力発電100%の国など無い。前提が間違い。
火力発電所の熱効率は50~60%(排熱回生付き)
冷気&暖気、回転&負荷変動の多いレシプロ機関が
一定運転のガスタービン(+排熱回生)には勝て無い。
東電は家庭まで95%の効率で家庭まで送電と言っている。 -
♡株情報7月27日 08:13
あたしはタコ先生がポストした写メをスクショしてあたしが現地で撮影したとポストしました
タコ先生ごめんなさい -
80
岩手のそうじ 強く買いたい 7月27日 08:27
ADR爆上がりきた^_^
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79
トランプが大統領になったらマジで100%200%の関税かけるかもね
でも中国やロシアがいるうちは大丈夫だからウクライナにはボコボコに負けてほしいな -
78
米国ノースカロライナ州の車載用電池工場の規模と投資額凄いですよ。
現地への寄付額もね。
岸田総理も訪れています。
個人的にはBEVには乗るつもりはないです。 -
>おはようございます
>カローラより良コスパ!? 噂の“ベイビーテスラ”、2025年発売が濃厚に!?
おはようございます。
おー、これは知りませんでした。
ありがとうございます。 -
そう言えば。
NさんのGOさんは。
国外に飛びましたね。
会長の発言は。
「俺もするかも。」
と受けとれなくもない🤔 -
おはようございます
カローラより良コスパ!? 噂の“ベイビーテスラ”、2025年発売が濃厚に!?
https://news.yahoo.co.jp/articles/28499d9a11ec6beaa50a72f8ad72ce85bc971327
モデル2の全長は約4480mm程度とマツダ3より若干大きく、“2170”リチウム電池が採用され、従来のファミリーハッチバックのライバルとして位置付けられるという。
この記事テスラホルダーは知らないようですね 小型原発の発電をを中心とした都市の電気供給と近距離用移動車のコンセプトでの提案良いのかと思っております。 -
火力発電とエネルギー効率と廃電池問題はどうすんだよ
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また 敵となるか…、。
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トルコ人投資家エミン氏はこれから日本経済は黄金期に突入する2050年に日経平均30万円なると予想されてます。
その時トヨタ株は3〜5万円ぐらいになっているかも? -
もうそれに対しては結論出てるから。 「それでもEVの方がマシ」なんだよ
EVは本当に環境に優しいのか
https://rp.kddi-research.jp/atelier/column/archives/960
クルマの製造から利用、廃棄に至るまでのライフサイクル評価とは
つまりライフ・サイクル・アセスメントによれば、GHGの排出量を最も抑えることができるクルマは、やはり電気自動車(BEV)という結論になる。 -
月曜日は3000以上スタートっぽいね
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>「中韓が日本の悪口言ってて頭にくるから例え技術的に負けてても下にみてやる!」ってこと? 感情を制御出来ないなら悪いことは言わない 投資はやめとき。
あはは😆 貴方もね。 -
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EV車の製造過程と電力発電で二酸化炭素や環境汚染がないとでも?
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国が株価下げて企業叩きしてるのって異常だよなーとは思う
トヨタなんて公明に目をつけられて因縁つけられるみたいな感じだよな
ここまで売り込まれる企業がゃなおと思うのだが
最近の傾向として自社株買い入るところって機関がよろこんで売り崩しにくるよね株価回復するの判ってるから遠慮なしに売り仕掛けて往復で持ってく
株価上げるためのお金が外資ヘッジファンドがあらかたかすめ取っていく -
この毎年更新される異常な最高気温とそれに伴う豪雨等の水害。
「地球沸騰化」問題はもう誰の目にも疑う余地はない。
そしたら車はじめとした移動手段のEV化は不可避だからね。 しかも
時間的猶予もない。
EVシフトは日本車潰しの陰謀!なんて言ってる場合じゃないんだよ。 -
さ、月曜日利確しよ。
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もういいよ
理解できないことは「最強の証」なんだよ。
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