10,540
+85(0.81%)-
- 前日終値
- 10,455（06/12）
-
- 始値
- 10,270（09:00）
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- 高値
- 10,590（14:33）
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- 安値
- 10,140（09:22）
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1002（最新）
ここ株価は経営陣の責任やろ
退陣してくれ -
1001
技術は一流でも経営は三流なんだろうな！
残念な会社だ‼︎ -
1000
***
2024年1月25日 09:22
ハァ～フ～。(*´ω`*)
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999
川重らしい動きやな
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三菱重工業は凄いな
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今日もダメか いつも通り
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996
クソ弱
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995***
2024年1月24日 18:42
ま、三菱重工から優秀な技術者引き抜きしてやるしかねぇな！
日立の技術者も、、、へへへ(@_@)🚬 -
川崎重工業のオフロード四輪を自衛隊用に特別に公道を走行できるよう改造した「汎用軽機動車」が能登半島地震の被災地で活躍してる様子が見れる。素晴らしい。
https://www.youtube.com/watch?v=roGtLFBDm_4 -
993
zx-10
強く買いたい
2024年1月24日 12:47
今日爆上げしたら目立つぞ！どこかの表現引用させて頂くと、この株女子高生ほどの握力で十分。ここもそのくらいになって欲しいわ。ゴリラ並の握力必要は嫌やわw
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今朝の８：５０に貿易統計が出ました。
グラフはそれを基に作成した日本の二輪の輸出の推移です。
青が台数、赤が金額です。
バイクはコロナ特需の剥落が心配されていました。
しかし、台数ではコロナ禍のピークに届かないものの、金額ではコロナ禍のピークを上回っています。
これは川崎重工業の二輪事業にポジティブなことだと思います。
なお、航空機関連の輸出のグラフは見せると「そう思わない」を大量に押されそうなので投稿しません。
-
一過性の損失が繰り返されて来た過去がある。
一過性の損失の発生確率を下げる取り組みも中期計画とかに入れて欲しい。
そうじゃなきゃ、夢を追うような話しばかり列挙されても不安が残る。 -
988
すぐにとは言わないから5000円くらいまで行ってくれると良いよ
ポテンシャルはあると思ってる
エアバスの損失は痛かったが損失は一過性、事業自体は好調
ホールドして辛抱して機を待つだけだよここは -
そうやね。
今から爆上げ予感がします‼️
>バイクと一緒で良い時は良い。悪い時は悪い。株もハッキリしてるんじゃないですか？今朝も読売新聞に伊藤忠と覚書したと出てたし、今から爆上げですよw -
986zx-10
買いたい
2024年1月23日 13:09
うわっまた一気に下がった！本当クソ株wやっぱりヤマハにしとくべきだったわ。
-
三菱の二番手という意味では、重工は三菱を買うべきですね。
暴落からどちらも爆下げで迷ったらその分野の一番株を買うべき。
銀行株では三菱寄り三井住友です。上がるスピードが違う。
という法則がある。 -
983zx-10
強く買いたい
2024年1月23日 12:06
バイクと一緒で良い時は良い。悪い時は悪い。株もハッキリしてるんじゃないですか？今朝も読売新聞に伊藤忠と覚書したと出てたし、今から爆上げですよw
-
979***
2024年1月23日 09:15
三菱重工が年高ダス。
ガンバ川重！ ^_^; -
978
75b*****
強く買いたい
2024年1月23日 07:11
今日は爆上げ予感がします！
-
977
トラウデン直美 ー。
arg*****
空前絶後
大陰線
チビ松
Noゴ魔乙NoLife
あ
yuk*****
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