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1807(最新)
改ざんがーとか云う人おるけど時価総額のたった2%ですよ、ソシオなんか7%あるしグロース株は10%超えてるの結構居ます。売り残との比率だけでヤバい云うのはちょっと違うんちゃうの😀
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1806
Infineonの2024会計年度第2四半期売上高は前年同期比12%減、XiaomiのEVに半導体を供給
https://news.mynavi.jp/techplus/article/20240509-2942292/
同社はXiaomiのスマート電気自動車(EV)「SU7」向けに幅広い半導体製品を提供していくことも発表している。
またInfineonとXiaomiは、SiCポートフォリオのメリットを最大限に引き出すために、SiC車載アプリでの協力を推進していくことでも合意したとしている。
欧州の競合先も着実に顧客を取り込んでいっていますね。 -
1805
短期、中期、長期のチャートが崩れてしまっている。
短期リバ狙いはあり得るが、中長期ではまだ買えない。
日経が崩れると1700円くらいまであるのではないか。
チャートはそれくらい最悪に近い形状になってきている。
増配や自社株買いを発表すると会社が多い中で、業績面の印象も非常に悪い。 -
1803
信用買い捕まっている人多そうですね💦
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1801
なんでそう思わない人が居るのか意味わからんww。
電気自動車とHVのモーターの出力ほぼいっしょだぞ。
しかも、HVはその他ガソリンエンジンの制御や、EVHVの切り替えやらで半導体必要だし、モーターのON/OFFも頻繁で半導体に負荷かかるんだぞ。 -
1800
ロームのSiC事業は2027年くらいまでは、ある程度売上の目処が立ってるのでしょうかね
マツダがSiC搭載EVを2025年以降に投入、ローム製モジュールを使用
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/14183/
ロームのSiCが日立AstemoのEVインバーターに採用、2025年に搭載品供給
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/14336/
日立AstemoはEV用インバーターにSiC MOSFETを用いる。同社はホンダのEV向けの電動アスクルや、日産自動車に電動アスクルを供給するジヤトコのインバーターやモーターの受注を2022年に相次いで発表している。 -
1798
長い間ロームの株を持ってて、愛着が湧いちゃいました。子供の悪い成績見せられちゃった感じがあって、切れるに切れないです😢
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1797
この後レーティングの下げが来ます。
お決まりのパターン。
売り方のやりたい放題ですね。 -
1796
inu*****4635 強く買いたい 5月9日 23:19
安いと思って買ったら更に下がってしまった。
適宜ナンピンしながら株価が上がるのを待ちたいと思います。 -
1793
今日明日の反発は期待しないが、
ホールドするモチベーションが欲しい。
この期に及んで冷気が身に沁みる夜やな。 -
1791
最近買ったとこだったのに…オロロ~~ン
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1790
あ、ありがとう。
ちょっとすっ飛ばしてました。(笑) -
1789
前回は二ヶ月後ぐらいじゃなかった?笑
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1788
今はGANの種まきしてるんだろ
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1787
決算質疑応答はいつ見れるんだっけ?明日?☺️
今の時代ライブ配信くらいしろよ、不公平やん😠 -
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1785
詳細はわからないので問い合わせてもらって良いけど。下記足したらそうなるけどロームの計画の根拠まではわからないですね。
スライドp15のLSIで2800億。
スライドp19のパワーデバイスで2200億弱。
スライド無いけど小信号デバイスで1000億弱。
モジュールその他で600億。 -
1783
自動車は順調だよ。ここに限らず、三菱とかとおなじく。
なぜなら、EVよりHVのほうがトータルの半導体使用量は多い。エンジン2つだからね。にもかかわらず電池代で総合的にHVのほうが安いから、そっち主流になったほうが普及は早く半導体にとっては好都合。しかもHVが得意なのは日本なので、日本の半導体企業にとってはなおさら。今は世界中各社、HVの商品拡大中の端境期かと。 -
1782
今年度の下期の売上予測が2550億。
来期完全に在庫調整が終わってるとして、かつsicが計画通り売れればいけそうな気もするけどね。
もちろん為替もあるけど。
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