2,074
+34(1.67%)-
- 前日終値
- 2,040（12/11）
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- 始値
- 2,064（09:00）
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- 高値
- 2,074（15:30）
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- 安値
- 2,056（10:20）
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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415（最新）
12/11
1801 大成建設 モルガンS Overweight継続 12300円→16300円
1802 大林組 モルガンS Overweight継続 2900円→3500円
1803 清水建設 モルガンS Equalweight継続 1800円→2200円
1812 鹿島 モルガンS Overweight継続 5200円→7100円
モルガン建設系上げてる ここに恩恵来ないか -
414
好財務で高配当
今買わないでいつ買うの？ -
413
あんまり青森の道路地割れしてなさそう。まあいい
国内は特に赤字なんだからガンガン直さないと🔨 -
412
地元（工場が近い）なので買いました。敷地内大変きれいにされてます。良い印象。
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411
道路陥没多発だとここのローラー大活躍だね
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410
利回り魅力だな〜どこかで噴く株💦
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409
しぶといのか単純に出来高少なすぎるのか
しかしここを置き日経ボラ大分上がっちまったなあ -
408
やっとちょっと上がって来た！
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406
高市バブルもちょっとクールダウンやろ
まあ慌てんなよここは道路バブルも乗れるんだし🛣️ -
405
底打ちか！
前年度下期から今期１Ｑにかけて下落基調が続いていたが２Qでは回復基調にあるようだ。
各地域毎にみてみる。
国内では前年度４Qと今１Ｑでは赤字であったが２Ｑでは黒字、売上高上昇。だが利益率2.5%とまだまだ低い。
米国では関税影響受け利益低下。
インドネシアの２Ｑ短期では昨年度以降最も利益を上げている。
課題は国内の売上高と利益率向上、トランプ関税対応、インドネシアでの更なる稼働率上昇。
通期では会社予想はクリアしどの程度上乗せするか・・・ -
404
通期予想は売上高だけ米国・インドネシア需要分を７％程度下方修正しただけで、利益・配当は何も変わってないみたいですね。為替１４５円換算ですが、下期の平均為替レートが１５５円位になったら円建てでは大して変わらないパターンかもしれないですね。
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401
ガソリンの暫定税率廃止に向けてオワコン株
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400
Pbr低いのにperは割高やしな
まあ〜2000割ろうよとりあえずは -
399
ガソリン減税したらまちがなく道路工事へる。今までが多すぎたねかもね。がっくり
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398
重工に目が向いたがロードローラーか
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395
ガソリン暫定税率が無くなると仕事無くなる。早めに撤退かな
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394
２千円割れ
決算内容みて再参入予定
現状収益悪いが、国策銘柄でもある。 -
393
地獄決算を配当でドーピングする会社はあかんぞ
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392
なんでこんな人気ないん？
明日買ってみるか -
391
hig*****
強く売りたい
10月10日 12:49
日経がこんなに上げても対して上がらず、
下がるときはしっかり下がる。
いつまでも待てないのでそろそろ
手放したいです。
kat*****
成金
fc0*****
Dimed
ドラムかん
0f3*****
cbd*****
mor*****
752*****
23c*****読み込みエラーが発生しました
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