1,731
+5(0.29%)-
- 前日終値
- 1,726（01/14）
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- 始値
- 1,744（09:00）
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- 高値
- 1,748.5（09:17）
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- 安値
- 1,728.5（14:39）
掲示板「みんなの評価」
- 強く買いたい
- 買いたい
- 様子見
- 売りたい
- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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934（最新）
可能性としては低いと思います
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933
配当利回り5.77
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931
もうここだめだ
ここ、ていうか日経が逝っちゃってるからだめだ
市場が食い物にされて、国は助けてくれん -
930
しぶとい鉄屑やな
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929
市場から資金が抜けてるよね。
ダラダラ下がるやろ。
底は1500割ればナンピンだなあ。 -
928
増配の可能性は、あると思いますか？
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927
雲行き怪しくなってきた？？
ナンピン視野に入れてるから1600円前半は想定内
でも1700円割らずに上に噴いてほしいが…
あわよくば増配もね… -
926
もう、下がらなそうですね～。
この地合いで一応プラスなので。 -
924
【１月利上げ】
ここ、電炉建設資金どうするんだろ
付帯設備や敷地整備を含め４０００億円
うち１０００億円は税金からお貰い君だが
まだ３０００億円必要 -
923
中国の鉄鋼の過剰生産は、以下の要因を考慮すると少なくとも数年から10年程度は続く可能性があります。
1. 需要と供給のミスマッチ
• 国内需要の低迷
中国国内のインフラ投資や不動産市場が減速しており、鉄鋼需要が伸び悩んでいます。これが過剰生産を助長しています。
• 海外市場への依存
余剰分を輸出に回していますが、欧米諸国による関税措置や規制が進むと、輸出も難しくなる可能性があります。
2. 生産能力の削減ペース
• 過去の削減事例
中国政府は2015年以降、サプライサイド改革で鉄鋼の過剰生産能力を削減しましたが、完全に解決するまでに約5年を要しました。
• 現在の状況
2020年以降、再び過剰生産が問題化しており、削減政策を再び進める必要があります。しかし、地方政府や企業の抵抗が予想され、短期間での改善は難しいでしょう。
3. 政府の対応
• 政策の限界
中国政府は中央経済工作会議で過剰生産能力を認識していますが、鉄鋼産業は国有企業が多く、迅速な調整には時間がかかる可能性があります。
• 経済全体への影響
鉄鋼は雇用や地方経済にも大きな影響を及ぼすため、急激な削減は避ける可能性があります。
4. 国際環境
• 貿易摩擦の長期化
欧米諸国の貿易規制が続く限り、中国は新たな輸出先を模索し続ける必要がありますが、全体の需給バランスを改善するには限界があります。
• 世界経済の回復速度
グローバルなインフラ需要が急速に回復すれば、中国の過剰生産能力問題が多少和らぐ可能性もありますが、これには不確実性が伴います。
予測
• 短期（1～3年）
過剰生産が続く可能性が高い。輸出が依然として主要な出口。
• 中期（3～5年）
中国政府が本格的な削減策を進めれば、改善が始まる可能性。
• 長期（5～10年）
消費主導型経済への転換や、新興国市場の成長次第で状況が安定する可能性。
結論
現状のペースで見ると、鉄鋼の過剰生産は少なくとも5年以上は続く可能性があり、10年程度かけて徐々に解消に向かうと考えられます。ただし、政府の政策や世界経済の変化が大きく影響するため、定期的な見直しが必要です。 -
922
自称個人投資家オバマ38
強く買いたい
1月15日 11:19
赤字で金のないクリフスが、ニューコアの力を借りてUSS買収に挑む希望のようです。「日本は邪悪だ」と言ったクリフスのCEO（ブラジル人）に鉄槌を下し、かつJFEの躍進の為、ニューコア51%＋JFE49%でUSSを買う戦略を整えましょう。
JFEにお金が無いなら、トヨタかホンダを加えましょう。 -
921
ここ減配したことあるんやね
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920
個人が買うと下がるよ。機関は個人の逆をすることで儲けてるから。
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919
洋上風力発電機の製作に期待しています。原子力発電よりも火力発電よりも将来性が高い‼️
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918
かなり長期的に見てます。
上下しながらですが、株価は今の倍位にはなると考えてます。 -
917
ガソリン補助金廃止で徐々にEVシフトしていきそうな
車をやめるかEVにするかみたいな -
916
まもなく配当6％
頑張って下げてください。🤪 -
日本製鉄に買収されてほしい
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912
【今朝の日経新聞】
自動車各社、逆輸入が増えている
国内で作るよりインドなどで作る方が安い
国内で作る理由 いまや下請けの転身待ち
その時間稼ぎ中だが、本体の自動車も厳しい状況
国内下請けを守れるのはトヨタだけ
空洞化速度は早まる
ここも下請けの一つ
脱自動車を急がなくては ね -
911
１７５２、寄り天😤💢
mzx*****
v*****
MASA
yui*****
kui*****
プンプン
夢の通ひ路
投資マン
よんどう
chy*****
溶接技術者
爆裂損切り烈伝 改
million miles
upp*****読み込みエラーが発生しました
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