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ENEOSホールディングス(株)【5020】の掲示板 2024/05/15〜2024/05/20
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718
>>715
まぁでも、レース以外で既に水素燃料に交換された車両が現実世界で走ってますからね。
エンジンは潤滑油という膜で護られていたりするので、意外と大丈夫なのかも…です。
(トヨタは金属の種類を選んで対策してるようですね)
微量の電流をエンジンのシリンダー金属部分に流して、分子結合を強くしたりできないのかな?
酸化錆から護るのと同じような感じで…
whi***** 5月17日 21:45
>>704
水素を使う限り解決出来ていない問題の一つは水素脆化。
原因は解らず説のみであり金属にどのような加工が必要
かは対処療法でしかないというのが現状です。
レースでは1日でしたが、何年も使用に耐えられる
かは未知数ですね。