東京地下鉄(株)の掲示板

>ずっと半蔵門駅使っているけどアスベスト吸っていたかと思うとショック、損害賠償とかどうなるのであろうか

設置当時は国の定めた基準を満たしていたのでメトロに責任などありませんよ。
損害賠償などあり得ません。
それに、長期間石膏ボードの生産に携わっていた等でもしていない限り健康への影響は心配いりません。

何でもいいから1400割れて再インさせろ

JRや私鉄各線と多くの相互直通運転を行い都心を網の目のように結ぶ高い利便性がある会社いいですね。2900円を突破しそうですね

お父ちゃん
やめてあげてぇ😵‍💫

アスベストとは厄介ですね。
昔は建材等の原料として重宝されていましたが、時代と共に規制が強化されて今や危険物扱いになりました。
塵肺に苦しんでいる方は本当にお気の毒ですが、悪徳医師による甘い認定で多額の不当収入を得ている人も数多くいます。

アスベストェ・・・

アスベったんか‼︎

昭和期の配管系(特に空調)にはよく使われていたね。近年、工事の際にアスベスト調査が必須になった事と、その有資格業者での施工がマストになったからちょいと面倒💧

半蔵門線に乗り入れしている東急や東武にも、調査・修繕費用の補助して貰えればいいのにねw

1800とか2000は夢のまた夢！
権利取りで1500くらいがやっとかな？

株価見るたびに腹が立ってくる。もう見ないでおこう。3%程の配当と全線定期をもらい続けられればそれでいいや。それが怪しくなったら怒り狂うけど。

確かに、仰る通り。
次回の株主総会で、
怒りをぶつけてみますww

明日ベスト

吸い込んじまってたら、いまさらどうなるというものでもない
気にするな

また半導体株が買われている影響で、鉄道株などのディフェンシブセクターは連動して下げていますね。
ただ、以前ほど極端な影響は出にくくなっている印象です。
「どうせ半導体株もまたすぐ調整するでしょ」という警戒感からか、ある意味でバランスが保たれている様子。

当面は半導体株とディフェンシブ株の綱引き状態が続きそうです。

10年位前に半蔵門駅を通勤に使っていたんだけど、
本当に大丈夫なのかなぁ〜？

運賃値上げについては総会で説明していたぞ。値上げは一筋縄ではいかんようや。
まだ上場して2年にも満たない企業に結果を求めるなら、メトロは買わん方がええ。
総会では今後の取り組みの説明もあったし、40社の総会に出た俺ん中で完璧と思った

下がりそうやね

ニュースでアスベスト言ってるね🥲

以前は、たばこのケントなんかのフィルタ－にアスベストを使っていたんだよ、昭和時代の愛煙家はアスベストを一日中吸っていた

メトロの経営陣にはビジネス感覚が欠如しているのではないかと疑問に感じます。人件費や部材コスト、燃料費が高騰しているにもかかわらず、運賃改定の判断が遅すぎます。民間企業である以上、市場の変化に対して迅速に対応すべきであり、現在のスピード感のない経営姿勢は甘いと言わざるを得ません。より緊張感を持った経営をお願いします。

【2026年8月】
半蔵門駅のアスベスト含有素材落下トラブル事案の概要: 2026年8月9日、東京メトロ半蔵門線の半蔵門駅ホームにおいて、換気設備の布地（継手部分）が破れ、空調吹き出し口からアスベストを含んだ糸くず状のほこりが落下しました。

対応と影響: 8月11日の始発から約14時間にわたり、渋谷〜九段下駅間で運転を見合わせ、駅の営業を停止して清掃と密閉措置を行いました（約40万4千人に影響）。

乗客への案内: 専門業者による測定で環境上の問題がないことは確認されましたが、東京メトロは利用客（8月9日〜10日の該当時間に対象駅を利用・通過した乗客）に向けて、健康影響に関する相談窓口（お客様センター等）を設けて申し出るよう呼びかけています。

今回の件で東京地下鉄がどうこうなることは無いと思われます。
特に東京地下鉄が知っていて隠していたわけではなく、万が一何かあったとしても訴訟相手としては、国か施工業者が対象になるかと思われます。

は❓もう変なニュース出すなや、1700行ってからにしろ

ずっと半蔵門駅使っているけどアスベスト吸っていたかと思うとショック、損害賠償とかどうなるのであろうか

微妙どころだな、明日からどうなるんだろ

最後に階段外された😣
嫌な感じ🤢

アスべったんか！！

メトロ最寄りだけど京急と小田急の優待切符も使い切ってるよ

もしもメトロが　好きならば　思いのすべてを　株にして〜♪　（西田敏行さん風に）

明日Best

>全線パスが貰えるまで買い足す予定

素晴らしい目標や。全ての都民がそうすべき、全線パスは正規だと10万弱もする。
桐谷さんも自転車を引退して全線パスで移動すりゃええんや。メトロの広告塔なるで

配当はちょぼちょぼだけどあるから、全線パスが貰えるまで買い足す予定

東京地下鉄の施設自体は古いから
アスベストはそこかしこにあるとも思うけど

アスベスト、大丈夫？

アスベスト調査費用や除去費用が載ってきたらヤバいな
今回被害者が出たかどうかわかるのは10-20年後か

これはマズイな

PER17 とか！
そこそこ人気はあるンだね！
華々しい　成長軌道は描けないけれど・・・

BPS ∞ PBR の成長で買う貯金株だね！
人気株なら　目安は PBR15 かナ？
☕

AI が悪い予想を出した時も書いていただきたいです

1300台まで落として、1500台まで戻したけど
結局この辺が安定した値段なのかな

半蔵門線が止まった場合、（僕の場合）代替となり得るのは、千代田線と日比谷線。

2つしかない含み損株の一つがここですわ。しかもこっちは当分浮上が期待できないなぁ

しかもアスベストぉ？ホントに半蔵門だけ？
他も見つかってないだけでたくさんありそうで怖い。

ディフェンシブ株のつもりで買ったのに…私の見る目の無さやばすぎぃ〜
なんでわざわざこんな株買っちゃったかなぁ。
下手くそな自分を責めるしかねぇ

チャートも地下鉄みたいですねｗ

東京メトロ半蔵門駅でアスベスト　渋谷ー九段下で運転見合わせ
https://news.yahoo.co.jp/articles/4b2c55e26dac6e046ac20291a6e2e45973787ebd

半蔵門駅、アスベスト騒ぎありましたね。

大地震の時も意外と地下が安全なんだよな

小池都知事が東京駅近くに弾道ミサイルの地下シェルターを整備すると発表したが、
メトロも恩恵ありそやな。熊本で熱中症対策が課題なったが、地下なら問題なしや。
震災で電車止まれば、都心の地下を完全網羅するメトロは安全な避難経路になるで、
あとは持続可能な空調用の非常電源さえあれば、国と東京都が全面支援するはずや

どーすんの涙

早くヤレヤレ売したい😫

ディフェンシブで買うにせよ、ここを買うのは間違いだった
良く考えもせず、1600円程度に戻るだろとノリで買ったの大失敗
持ち株唯一の含み損
いい加減上がれよ

もぐり大好き

また1400割れてくれんかのお

「運賃値上げ」が申請し安くなった。すれば、直ぐに2,000円にはなる。

貯金銘柄

実際に東京地下鉄の上場時に100万円投資したとしたら下記になります。
1,000万で考えたくば10倍にすれば良いです。
私はどちらも投資しているので自分の考えのまとめでもあります。
ご参考までです。

2024年10月23日に100万円を投資した場合、今日までの配当を含めたトータルリターンは eMAXIS Slim 米国株式（S&P500）が最も高く「約138.2万円（+約38.2万円）」となり、東京地下鉄（東京メトロ）を上回ります。

【100万円投資】
今日までの増減・トータルリターン比較投資先と購入タイミング購入時の価格保有株数・口数投資金額（残現金）現在の評価額＋配当金トータル損益
① S&P500（インデックス投信）基準価額約32,540円 30,731口 1,000,000円（0円）1,382,127円（分配金は自動再投資）+382,127円(約+38.2%)

② 東京地下鉄（IPO公募価格で購入）公募価格1,200円800株960,000円（40,000円）1,240,800円（配当金 +65,600円含む）+240,800円(約+24.1%)

③ 東京地下鉄（上場日の初値で購入）初値1,630円600株978,000円（22,000円）930,600円（配当金 +49,200円含む）-47,400円(約-4.7%)

※現在の各価格：eMAXIS Slim S&P500 基準価額44,975円 、東京地下鉄（9023） 株価1,469円 、過去累計配当金1株あたり82円で計算。
※購入時の残現金（投資しきれなかった端数）も含めて損益を算出しています。

イツモの週足観察！
↘↘トレンド線と株価が交差して　二週目も週足陽線を確保！
・・・そろそろ　底値圏脱出の大陽線が出現しても・・・が　シナリオなんですが？
世間様はナカナカねぇ～ (笑)
☕

山手線も増発しろよ
外人や若い奴で一日中混んでる
メトロの株主優待パス来たら山手線なんてもう使わないな

まあ窃盗はどこの企業でも起こりがちな気が😅そこまで重要ではないのでしょう

半導体関連銘柄、米国SOXが落ち着いた値動きになってくると日本製鉄、東京地下鉄等将来性のある半導体関連銘柄以外の通常銘柄が自然と日経平均6万円に即した株価に順応して行くと思われる。

スーパーサイクルと言っても所詮、サイクルはサイクルしかも、当事者が期待と主観で作った造語

サイクルとか関係ない安定銘柄が注目されるのは時間の問題です。

ところでこの会社はどうしてwebのお知らせを消すの？先日の東武線内の反対側のドアが開いてしまったリリースが消えてる、、、、いままでもちょくちょく消してるんだよなあ😅

大盛り無料券も優待に加えて欲しい🥰

5chの職員スレでは、勤務中に職員がなんか窃盗したとかで騒いでるな。プレスリリースしないで隠蔽するのは営団体質バリバリやね😅

ゴールデンクロス発生確定

東京は一人勝ちです

６月の総会で鉄道以外の収益の柱を「もう１つ」模索してるとの役員コメがあった。
１役員がコメするくらいやから、おそらく水面下では決定事項やろ、ここ一番大事。
24時間券の優待には否定的だったが、長期保有の優待導入には「前向きに」やった。
質疑応答は予期せぬ質問も飛び出すで、役員の言い回しの違いを聞き逃さん事も大事。
主力の鉄道だけで高収益なのに、メトロと組みたい桃太郎の家来は5万と居ると思うわ

すみません。
書き込み先間違いました。

NTTは
一株当たり配当5.4円
配当利回り3.4%

ソニーは
一株当たり配当8円
配当利回り5.2%

ソニー一択でしょ

上場時期は
キオクシアとたいして違わんのだけどねえ

何処に目をつけているのか
バフェットを語るな!
🐴🦟

都幹部職員の第二の好待遇の天下り椅子として是が非でも離さないのか？千代田区選出の女性若手都議会議員(公認会計士)に現都政の闇を凄然と白日の下で暴いて戴いて、真の都民政治を再構築して戴いて、もっと便利で安価な地下鉄網を東京都に走らせて欲しい。You tubeでこの千代田区選出の都議会議員(さとうさおり？)の配信動画ご覧ください！都民として見る価値ありますよ👁️。千代田区の選挙民の皆さんって、良識ある方々が多いようダ？🤔見習わねば！👊談合なんてやってる時代か！😾😡😤

上場から現在迄の株価推移をみて買わなくて良かった。

ウォーレン・バフェットは個別株投資で有名ですが、自身の遺産の90％を「S&P500の低コストなインデックスファンド」に投資するよう妻へ残すと公言しており、一般の個人投資家には投資信託を活用した積立を強く推奨しています。

バフェットの投資信託に関する考え方S&P500を推奨：専門知識や時間がなければ、米国を代表する株価指数に連動するインデックスファンドが最良の選択肢。

低コストが重要：高い手数料がかかるアクティブファンドやヘッジファンドよりも、手数料の安いインデックス型を支持。

長期・分散投資：短期的な値動きに惑わされず、長期にわたって市場を持ち続けることが重要。

過去のチャート見れば分かりますが、普通の素人が個別株でインデックスファンドに勝つことは極めて稀です。
淡々と買い続けて触らない。
ほとんどの場合ここを素人判断で買うよりも良い結果が出るかと思われます。

任天堂は14,000しばらくつけてましたし10,000以上ならさらにしばらくつけてましたが今は7,000です。

ここは先日まで1,550以下はほぼつけてなかったですが、任天堂などと比べれば正直なところ大して落ちていません。
任天堂が10,000超える頃にはここも1,600位まで行くのかも知れませんが、ここだけ上がるということは無いかと思います。
損したくないと思うならば、株価が下がってきたら、元本保証など全くない自己責任なのでさっさと売るなど投資は慎重に行うべきと思います。

前も書いたけど、この辺りのレンジで半導体株と上がったり下がったり綱引きしながら、結果ヨコヨコに行くのだろうか。

こことキオクシアの住人が余りにも違いすぎて笑える
どっちがいいとかではなくなんでこんなに住人が違うのかって興味深い
代表的なハイテク・グロース株とディフェンシブ株
でもどちらも企業の業績には比較的無頓着な人が多いってことは少し似てるかもしれない