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JR J-WESTカードとエクスプレスカードについて(エクスプレス予約)

JR J-WESTカードとエクスプレスカードについて(エクスプレス予約)エクスプレス予約をするためには、J-WESTカード(JR西日本)かエクスプレスカード(JR東日本)のどちらへの入会が必要ですが、どちらを選んでおく方がよいのでしょうか? 当方は、JR西日本地域在住ですが、東京(関東方面)への出張など、年に数回程度は必ずあります。それぞれのカードで多少サービス内容も異なっているようですが。JRのホームページなどにあるように、単純に居住地域で選んでおいてよろしいのでしょうか? 詳しい方おられましたら、お教えください。

回答数:2

閲覧数:2,806

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質問日:2008/07/22

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ベストアンサーに選ばれた回答

個人的にはビックカメラSuicaカードを作ってモバイルSuicaを登録、ビュー・エクスプレス特約(年会費1050円)で使えるようにするのがいいと思います。 ビックカメラSuicaカードは還元率がいいし(通常1%ビックポイント還元、JR東日本の買い物は1.5%ビューポイント還元)、EX-ICカードなしで東海道新幹線にも乗れるし便利だと思います。 エクスプレスカードもJ-WESTカードも還元率が低いし・・・。 モバイルSuica使えない携帯電話しか使ってないなら、ごめんなさい。

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ID非公開さん

回答日:2008/07/23

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その他の回答

1

  • まず、エクスプレスカードはJR東海が発行しております(JR東日本は「ビューカード」です)。 (ご注意) ◆「エクスプレス予約」について カードの到着に最低2~3週間かかります(最悪1ヶ月以上)。また「年会費」が1050円必要です。 ◆エクスプレス予約の実元には・・・ たとえ往復で年会費分の元は取れたとしても、エクスプレスカード自体はエクスプレス予約以外はサービス的に乏しい点状、新幹線の頻繁利用によって実元が取れるようなものですから、質問者の利用回数ぐらいでの入会はお勧めしません。 大体新大阪~東京間を1人あたりで月当たり5往復前後通勤的利用し、年間あたり5万円以上(東京~博多間の往復乗車券と通常期の指定席特急券の料金)分割引利用(年会費・列車変更差額分を除く)を目安に利用することが実元になります。つまり以前新大阪~東京間で発売された、「新幹線エコノミーきっぷ」(30枚つづり)を年あたり4~5冊前後利用されていた方の代わり的(グレードアップ的)なサービスに近いです。 飛行機のマイル制的なポイント制度はありますが、飛行機のようなネットワーク的なサービスには乏しいので、先述通り新幹線に特化しているのが現状です。 なおこのサービスは東海道・山陽新幹線のみのサービスです。東北・山形・秋田/上越・長野/九州新幹線及び在来線特急では適用されません。また新幹線と特急の乗継割引も適用されません。 また、クレジットカードの審査基準ですが、関西私鉄のICクレジットカード「PITAPA」ほどではないものの、「エクスプレスカード」「J-WESTカード」は意外と審査は厳しいです。クレジットカードを複数枚持ち合わされている場合は特にご注意ください(所得はかなり関係しています)。 基本的にクレジットカード自体は利用計画性が問われるものですから、そのクレジットカードの使用が良いかも慎重に考える必要があります。 決して利用回数が少ないから入会するなと言っている訳ではありません。ただ、このカードの場合は頻繁に新幹線やそのサービスを受ける人に限って入会されることが賢明です。 コストパフォーマンスが良いように見えますが、「エクスプレス予約」自体、実際は東京~新大阪間の「新幹線回数券20」を大量に使う人のためのサービスが基本であって、主に法人や新幹線定期がない区間を利用する新幹線通勤客及び新幹線で頻繁に移動する派遣出張客を目的とするサービスです。 よって、結局はクレジットカードを余分に持たないといけないとかの現状を考えると得策とは言えません。 例え「エクスプレス予約」が安くても、専用のクレジットカードが必要など利用価値の元にはハードルが高いのが欠点です。 年に数度ぐらいなら「のぞみ早得」や「ひかり早得」等の現在お持ちの一般のクレジットカードでも利用できる割引切符を購入されることをお勧めします。

    回答日:2008/07/26

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