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>>No. 3590

現金で受け取ったものを証拠にするなら、その現金を残しておかないと無理です。その現金が連番ならどこの銀行から出たのか調べられるし、現物があるなら指紋も調べられる。でもその現金を郵便局に持っていけばもう分からない。

おそらく安倍夫人の寄付をでっち上げて利用しようとしたのでしょう。言っている事や行動がかなり怪しい人だからやりかねない。

トランプはトヨタに工場を作れと言っていたが、トヨタは組立工場は部品の供給も含めて、品質や生産性が確保できないと駄目で、組立工場を作れば良いという単純な事ではないと言っている。

水面下で工場を作る前に、部品を供給する子会社の工場と流通を確保するように求めたようで、トランプの要望はトヨタだけでは不可能で、トランプ政権が対応すべき点もあり実現が厳しいらしい。

トランプが発案していたスーパーホーネットの改良は、すでにスーパーホーネット自体がF-18ホーネットを大改修した機体で改良の余地は少なく、ステルス性を持たせようとすると、構造も形状も設計し直しになり、全くの新型機を設計するのと同じ年月と開発費が必要になると言う事で不可能と判断されたらしい。

同時に言っていたF-22の再生産も、トランプは輸出を考えていたらしいが、機密保持の事情で輸出はできないとなったらしい。トランプ側は、すでにF-35を輸出しているのにF-22が機密保持で駄目という理由が理解できなかったらしく、理解してもらうために、スーパークルーズができるエンジンや可変ノズルなどの技術の重要性を説明したらしい。

どうやら技術的な事がからむ事には、トランプは無知という評価になってきた。

>>No. 5690

狭くて曲がって急な下り坂でしたね。どこにも接触跡痕も無いのはコントロールはしていたのでしょう。
ブレーキ痕が無いのは、ブレーキの使い過ぎでフェードしていた可能性がありますね。

急な坂や長い坂では、シフトを２にしたりBにしたりしてエンジンブレーキを利かすものですが、エンジンの回転数が上がるので、エンジンが壊れそうとかガソリンを浪費していそうで使いたくないという人もいます。でもエンジンブレーキでは燃料の供給はカットしているのでガソリンを使っていないのです。故障するほど回転も上がらないので心配しないで坂道ではエンジンブレーキを使いましょう。

内容が無いのは都民国民の想像どおりじゃないか。小池知事だって石原氏の答弁に期待はしてなかったと思うが、俺としては、その後の小池知事のコメントのほうに進展を期待していた。相変わらずの足踏み状態だったのが残念だ。

世の中には本気で嘘をつける人間が結構いる。あの程度の証言を真実と思うようなら、いずれ詐欺にあうことになるから気をつけろ。

騒ぎになっているのに、籠池夫人とメールのやり取りを続けた安倍夫人も何を考えているのやら？危機感ゼロだ。

財務省は断ったとはいえ、籠池の依頼をうけて夫人が財務省に渡りをつけたのは間違いないようだ。

安倍首相は夫人を公人では無いと言っていたと思うが、公人でない者が財務省に直接話を持ち掛けるなど不可能だ。

本来なら、秘書が勝手にやったと言って逃げるところだが、その秘書が夫人にも伝えたというFAXを籠池にしているので秘書のせいにもできない。

これはどう転んでも、安倍首相の退陣は避けられない。この対外的に難しい時期に、籠池という詐欺師と昭恵夫人の軽率行動のせいで首相辞任とは、何とも腹立たしい事態になった。

韓国大統領の主な仕事は国民のガス抜きである。大統領は国民にガス抜きのネタを提供しないといけない。

ネタが無くなると反日というネタを国民に提供するが、朴大統領は手持ちのネタが少なかったので、最初から反日ネタを提供すて誤魔化した。

その反日ネタも経済的理由で使えなくなった時に、変わりのネタを提供できなかったので、国民は大統領自身をネタとして食いついた。

韓国にとって大統領は、国民の喜ばす芸人のようなものだ。面白くなくなったら体をはった芸を要求する。それが天国から地獄への急降下というネタなのだ。

訓練していた場所は国有林で国は危険地帯に指定していた場所だった。国有林に入るには申請が必要だが、一度も出した事がないというのも呆れた話だ。仮に申請を出したとしても、危険地帯では許可は下りない。

もしかすると、申請しても許可が下りない事を承知していたから、申請せずに訓練に使ったいた可能性もある。

訓練を指示した人は山のベテランで経験豊富で、安全に経験を生かすべき立場だったが、当日は本部とした旅館からは出ていないようで、現地も見ずに訓練を指示した可能性もあり、経験を生かした判断とは思えない。

どう見ても人災としか思えない事故だ。

産経新聞は誰がラッセル訓練を言い出したかを問題にしてるね。でもラッセル訓練が問題なのでは無く、危険地帯で訓練した事が問題なんだよね。

おそらく産経は場所の問題にすると、何年も前から使っていた場所なので、責任が当事者でも個人でも無くなるのが嫌なのだろうね。今そこにいる当事者の責任したほうが批判記事を書きやすい。

毎年、国が危険地帯とした場所で訓練をしていたわけで、去年まで事故が起きなかったのは運がよかっただけなんだよね。そういう事故を事故の当事者だけの責任にしてしまうのは、責任の本質が変わってしまうから危険なんだよね。

小池風に言えば、電線の埋設は景観は良くなるが安全なの？

埋設費用が高いよね。メンテナンスも大変だよね。トラブルが起きると復旧に時間がかかるよね。これから地震が起きる確率が高いのにそれで良いの？
電柱が無いと電柱取り付けられている街灯や防犯カメラや標識は別の支柱が必要になるよね。光ケーブルの引き込みも高額になるよね。誰が費用を持つの？

そういう問題は解決できているの？都民は同意したの？まさか安全と安心を混同した人が、安全だから安心とは言わないよね。理屈を無視して豊洲は危険だと言う人だから、技術的に問題ないとか言わないでね。

小池知事の支持率を支えるのは無党派層と自民党支持層ですね。

選挙では無党派層を取り込めばほぼ勝ちですが、ちょっとした事で離れていくのが無党派層で、興味が減ると支持しながらも選挙に行かない人が増える気まぐれ層なので、支持率の基盤にはならない。

自民党支持層にも小池知事の支持は高いですが、それは自民党に席を置いているからでもあり、どんなに人気を集めても、最後は自民党支持の一部になると見ているからで、当然、自民党から抜けてしまうとほぼ支持は無くなります。

こうしてみると、小池知事が自民党から抜けられない事情が見えてきます。飽きたら離れる無党派層は期限付きの支持のようなもので、小池知事の基盤は自民党にあると言うことです。

そんな小池知事が都議会自民党と対決と言っても、お互い様という状態で、攻めたり攻められたりというすっきりしない対決になるのは当然なのです。

この状況から抜けるには、小池知事自身が自民党内で強者になるか、自身の政党を作るしか方法がありません。自身の政党となると最も重要なのが「希望の塾」で、これを基盤に政党を立ち上げるという事になりますが、ここで小池知事は素人を集めるという大きなミスをしてしまいました。

思ったほど望んだ人材も集まらず、今は塾をどう解散させるか悩んでますよね。何等かの結果を見せないと金集めと言われかねません。

小池さんは手広くやりすぎました。もう収拾がとれません。塾生の希望と期待が絶望と挫折に変わるとき、多くの塾生と都民が敵に回ります。もうそう遠くない現実ですよ。

WHOの幹部から、「日本の対策は時代遅れだ」と直接言われてしまいましたね。アメリカやオーストラリアで屋内禁煙にしたときは売上は減らなかった。日本が屋内禁煙できないのは別の理由だと言う事です。

禁煙にすると飲食店の客が減るというのは、禁煙にすると店で飲食しないで自宅に帰ってしまうという理屈ですが、本当にタバコが吸えないだけで飲食せずに自宅に戻るのでしょうか？

喫煙者は、空腹で財布に数百円しか無くても、食べ物よりもタバコを買うという話しはあります。まずタバコを確保しないと次に進まない。タバコが第一で空腹すらタバコの次の問題という異常な話ですが、そういう状態になったら中毒という病気ですよ。

そういう極端な例を基準にすれば、屋内喫煙を許すというのも有りでしょうが、普通の喫煙者はそこまで酷くないので屋内禁煙にしても飲食はしますよ。

仮に今の日本の喫煙者が、極端な事例を基準にしないといけないほどの中毒患者ばかりなら、尚更に喫煙を禁じないといけない事態ですが、そんな事は無いでしょう。

もういい加減に税金のために国民の健康を害するのはやめましょう。あまりに情けない政府ですよ。

小沢とか小泉を師を仰ぎ、小池知事自身も改革派なのは承知の事だ。だからこそ改革派特有のパフォーマンスに気をつけないといけない。

小沢の日本改造や小泉の痛みのある改革や自民党をぶっ壊すなど、国民は随分パフォーマンスに騙されやすい。二人とも祭りのように騒ぎ、風船のように膨らんで、あとは萎む一方で終わっていった。

小池知事も両者と同じだと思う。いや都知事就任からわずか半年で支持率が落ち始め、他者を罵るだけで力のある言葉が無くなってしまった事を思えば、小沢や小泉よりも小物と言う事だろう。

できれば、頑張って東京を住みよい街にしてほしいが、利の無い改革ばかり考えていては現状維持すら期待できない。

オリンピック関連の費用負担は、隣県も予算を作らないといけない事なので、早め早めで決めないと隣県は迷惑という話しになってしまう。何でも東京都と小池知事の都合に合わせてくれると思ったら大間違いですよ。

小池の奴、何を思ったのか文春に手記を載せている。こんなことを言っている。

「そもそも私はこの〈都の総意〉に疑問を抱いています。『豊洲ありき』で、それを正当化する理屈が事後的に固められ、豊洲移転へと突っ走っていったのではないか」

それは百条委員会でも解明されていない話で、証拠なり証言が出なければ仮説にすぎない。否定はしないが、貴方の話が正しいとも証明できません。

「『安全』だけではなく、『安心』も必要だと決めた張本人は、石原さんのはずです。『豊洲の地下水を飲料水の環境基準以下にする』と都民に約束し、その後、水質のモニタリング調査を設置した流れが、何よりの証左です」

だとしても、小池お前も何度も「安心」という言葉を使っていたでしょう。都民に安全を約束したいと思うのは石原でも小池でも同じでしょうし悪い事では無いです。逆に安心を約束した事が悪いように言うのは間違いです。

「私は石原さんが掲げた『高いハードル』をあらためて引き継ぎ、『安心・安全』を確保しようと、一つ一つのステップを重ねてきたにすぎません」

高いハードルを引き継いだのに、移転ありきだったと批判して移転の方針を引き継がないのは何故でしょう？あなた自身が「中止ありき」だったのでしょ。最初の貴方の言葉をそのまま返しましょう。

「そもそも私はこの小池に疑問を抱いています。最初から『中止ありき』で、それを正当化する理由を得て、嬉々として豊洲移転中止へと突っ走っていったのではないか」

あまりに浅はかな事を文春に載せたものだ。

>>No. 5715

こういう時って誰の責任になるのだろう。

運転手？ブレーキを踏むなと指示した営業マン？

試乗での自動ブレーキの確認は、どこのメーカーもブレーキを踏むなと言っていると思うけど。

なんか核がどこまで抑止力になるのか試されている感じがしてきた。

アメリカも北朝鮮も、なめられたら終わりと思っているだろうし、アメリカは北朝鮮は核を使わないミサイルはアメリカまで飛ばないという前提で強気に出ると、北朝鮮は核もミサイルも使えるという事を証明するために、アメリカ以外の国か海に核ミサイルを使う可能性が出てくる。

単に核ミサイルの威力と精度の誇示なら太平洋のどこかに打ち込んでも証明できるが、アメリカを本気でビビらせようと考えれば人がいる場所へ撃つ可能性も十分にある。その場合は、精度的に自信がある範囲で効果的な場所となれば、目標として日本が最適だ。なんせ、日本は被爆国で最近でも放射能汚染を受けている。北朝鮮から見れば最も罪悪感が少なくて済むのが日本なのだ。

非常食の売上が増えてるらしいぞ。