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>>No. 287

　まったくそのとおりです。

　業績絶好調、配当増。冬季でも寒冷地と異なって売り上げも期待できる。コロナ禍が長期化すれば、生活者への奉仕でまたお客様に奉仕ができる。静岡の地は準ローカルだから・・・かな。

　「エンチョー」は遠州の意味も入っているのでしょうかね？

>>No. 1238

　こんばんは

　いま、欧州はじめダウも下げてきました。米国内はまだしも、欧州のコロナの広がり、警戒感が収まらず、ちょっと気になります。特にフランスがひどく、英・独も油断ができません。国家の努力で収まりはするでしょうが、伊・スペインも政府は警戒中です。

　米もＮＹ知事の努力は大成功でしたが、まだ安心はできない状況。問題は日本が交流前向きですが、うまく乗り切れるか？　年明け過ぎまではさきが見通しできるのではないか・・・と都合のいい期待をしています。まさか、GoToにまで影響は出ないでしょうけれど・・・。

>>No. 1217

　今回は、アルゼンチンからエンブレム・競技場と話題が多かった。お祭りとしては最高だが、国民経済はコロナ以降はそれどころではなくなった。
　しかし、できるものなら、東京で開催してほしい。でも、でも・・・　
　ご意見は、常識的でごもっとも。なかば、あきらめかけていますが、最後まで開催を、と期待しています。

＊いつか、森　元総理と弘前からの乗り換え便で青森駅でばったりお会いし、エレ
　ベーターでもご一緒でした。秘書らがごいっしょでしたが、にこやかでどこからあ
　のエネルギーがでるのか不思議でした。優しそうな方でした。

　
　あすの株価は、上向きかそれとも・・・　微妙な、たいせつな一日になると見ています。

>>No. 284

　引けで少し下げて、残念！　あすを期待。

　訂正　No.284　１１行目　４駅→６駅
　新幹線フル規格駅は、６駅（熱海、三島、新富士、静岡、掛川、浜松）でした。なお、一番多い県は、岩手県の７駅のようです。

　巣篭り企業の「好決算後」の株価がよろしくない。

その理由としては、
①業績は抜「抜群に」いいのだが、下期は例年良くない。上期の貯金が持たない。
②結果として良くなる配当が明示されない銘柄が多い。ご利益が見えない。
　（わがエンチョーは、出し惜しみのエンチョーがなかった！　）
③次年度以降に好業績が維持できるか疑問が残る。
などだろう。

　しかし、ワークマンはじめ、好調企業は多く、エンチョーの業績は、かなり強い伸びだ。ホームセンターほかのセクターも好調が見込まれている。

　静岡県は、三島・沼津、静岡、掛川・袋井・磐田、御殿場と都市（人口）がバランスよく並ぶ。新幹線の駅が県内４駅もある。大企業は県西地区に集中だが、商都・観光・避暑地・温泉など変化に富み、トヨタGの新都市づくりの構想もある。

　小童だが、思わずエンチョーなど県内企業に振り向いてしまう。友も多く、さった峠には感激した。菅義偉総理の秋田県とは正反対だが、寒冷地のかたは、青空と温暖は希望でもあるだろう。

（なお、リニアは、国家に必要と思うので、なんとか協力し、計画どおりの開通が期待される。知事の言葉は「おやっ・・・」感もあったが、学者出身の立場として発信したかったのだろう。官邸も思いを「生かして」国民のために頑張ってくれると思う。北国育ちは、意見を咀嚼、栄養とする度量を持っている。）

　過去の、困難時の３,０００円優待の誠実さを信じます。きっと、初心が貫徹されて業績回復がされると確信します。良い学習の機会だったと思ってください。学習は企業の一生にあります。気が付くかどうかです。
　
　株価は、回復途上ですね。

>>No. 280

　「半分」なんて・・・！　始値ぐらいでないと・・・。きょうは、市場全体がさげ、あおりを食った感じ。

　配当の上げ計画に会社のお客様を大切にする心が伝わる。きっと、努力家で社会を向上させる心高いトップなのだろう。こういう会社は、努力家の菅総理も好きそうだから　_(_^_)_

　寒冷地の同業は、業績下げが通例だが、静岡県は温暖気候が幸いし、今期は黒が確保できる期待をしたい。

　フレー、フレッ！　エンチョー！！

　いま現在のＮＹダウは、６００㌦近くの下げとなっている。円先物は２００円弱も下げ！　7-9月期経済は、「かなりの回復」で、トランプ大統領のほころんだ顔が見もの。ただ、東京市場にどのような影響が出るかは見えない。9020の株価に上げだって十分にありうる。
　
　ところで、アナリストによるいまの下げの原因は、米選挙予想の「ねじれ」による
懸念だという。大統領はバイデン候補、議会は共和党のねじれで、政策的に「経済にマイナス」ということらしい。加えて、欧州のコロナの広がり懸念がある。そういえば、ＴＶの映像でシャンゼリゼで人の集まりにノー・マスクの人が多い。注意が足りないので当然かもしれない。日本では、ノー・マスクは恥ずかしくて人なかへは入れない。

　よのなか、市場とも平穏のありがたさが身に染みる。

>>No. 782

　先物は、-500㌦ぐらいになっているようですね。神経質な動きです。経済は、バイデン候補当選でも変わらず、政策では、コロナ対策から中期まででも民主党の政策の方が良いとの評があります。二極分化の是正は、「消費全体を押し上げるから。」ということのようです。

　「減税」は、トランプ候補側の主張ですが、極右の支持が国民をどれだけ動かせるのか注目です。

　9020のあすの「株価の動きが小さい」ということは、ひとまず安心で、「安心買い」につながる気がしますが、どうでしょうかね？？

>>No. 733

　まったくそのとおりだと思います。

> 大統領選で、変な仕掛けが入ったりするのかもしれないけど
> 市場は、バイデン勝ちを織り込んでいるんじゃないの？
> 郵便投票の扱い方で結果がなかなか決まらない可能性があるっていう不安も
　あると、日経で見た気がする。

・十分にあり得ます。郵便は、トランプ候補側の仕掛けが心配です。
　議会選挙も重要で、こちらは両院とも民主の優勢が伝えられています。
　新たなペンシルベニアの警察官不祥事が大接戦州ですから、トランプ候補側はへ
　たすると致命傷になりかねません。
　アメリカは、ケネディ大統領・キング牧師を銃の犠牲にしても、まだ人種差別を
　乗り越えられないとは、人間は「弱い」とつくづく思います。「人権」を大手に
　かざし、民主主義を標榜するアメリカとは何なのか疑問を禁じえません。
　アメリカでは、自分も何度かの「影の差別」を感じてきました。

> ヨーロッパ、欧米のコロナ不安が日本に波及することに対する恐れのほうが問
　題なのでは？

・空港の検査・防疫体制でかなりの効果はありますが、国内の警戒感醸成にプラス
　にしたいです。

> ただただ、日本でまた緊急事態宣言出さないといけないような状況にならない
　ことを祈るばかり。

・まったくそのとおりです。第二波という考えはなく、「常に同じ危険下にある」
　ということのようです。「油断大敵」で、気を抜くと広がるということでしょう
　か。
　GoToトラベルは、経過観察の試験台のようなもので、このままコロナ感染者が
　山谷越えて減じていくのか医療関係者は、はらはらでしょう。

>>No. 609

　そう思えますね。中・長期計画もいままでどおりの実施意欲が感じられる。通期決算も当初見込みとおりとすれば、これはかなり控えめ（決算書作成時には不確実だった。）。

　この決算では、あすは上げるかも・・・

>>No. 449

　家庭と職場とは基本的に異なると思う。備品や用品類、高級機器類はどうしても事務所におかざるを得ない。仲間との意思疎通や組織としての最大効果は事務所から生まれる。けちって逸失利益が生まれては、企業経営として失格。一部特殊業種はありうるが、あくまで例外の原則の範囲内だと思います。
　
　一極集中は、社会の損失も生まれるので、分散はなくてはならないものの、まだ１０年、２０年の先でしょうか。図面も描けていないし。都市景観から世界一とは言えないものの生活のしやすさから言えば、世界のトップクラスの東京は、その「都市圏全体」の人口が減るとは考えにくいです。

　
　今日の株価は、昨日に引き続き下げが緩慢で、なんとなく決算が読み取れるような・・・。GoToの応援が期待されます。

　飯能から先は、運輸としては、たしかに厳しいかもしれないが、こちらは付録でもグループ全体の収入に影響がある。秩父ではバス路線を独占的に運行してもいる。レッドアロー号運行の契機でもあったと思う。観光産業に力を注ぎ、こちらにコロナの影響が大きいがコロナは永久ではない。

　飯能あたりは、地盤が固いと聞くが、将来的には工業団地の進出があるかもしれないし、秩父は自然・歴史を見ても面白い地域だと思う。さすが池袋発「軽井沢行」はなくなったが、上武にかけては西武の名残りもある。

　ホテル群は上向くだろう。海外にも響き、地方でも息を吹き返せると思う。できれば、兄のインターコンチネンタルも欲しかったが・・・。

　株価は、展望を加味してのことだろう。

>>No. 429

　ご指摘のとおり、ＪＲ東の動向が鉄道他社・全社はもちろん、観光産業ひいては日本の経済界に及ぼす影響は大きいです。また、国民生活の文化・健康・教養と知的水準向上・海外からの評価などは、鉄道はもっとも人間生活に身近にあります。そのことから、日本の国力のバロメーターでもあります。わたしたちが、意識なく地域のＪＲを「頑張ってほしい」と願い、支援する理由でしょうか。

　GoToトラベル延長の効果は、裾野が広く、かつ国民が喜ぶ事業です。公明・斎藤鉄夫副代表の菅義偉総理への申し入れの実現に期待します。もちろん、「GoToトラベルに参加できない国民に対する配慮」も必要だと思います。

　東京都は、五輪のコロナ対策で組織として司令塔をつくるらしい。都がまだあきらめておらず、「実施に前向き」ということを宣言したと思う。まだ相当期間があり、コロナも少しは落ち着くと期待されるが、空港の検査体制改善など努力が進んでいる。欧州も再度の国民に対しての外出制限を断行している。
　開催を諦めず、最後の最後まで国として努力を進めるべきだと期待する。そのことが中止の場合の「至近での開催」にも世界の理解が得られるのかと思う。

　ＡＮＡの赤字は巨大すぎて、マイレージにも影響が出ないか心配。ＵＡの連携ＡＮＡ優待内容は、かなり後退している。コロナの影響でほか企業の決算にも影響が出ているよう。経営に「内部の痛み」が感じられる。

>>No. 527

　始まりですね。物を空費することは、人類すべてが省かないと・・・　芦ヶ久保あたりは高級品が多く、ｍ2当たり人間の運賃と同じくらい（以上？）の収益が出るかも・・・。　収益は、本業（旅客鉄道）以外に気にすることなく努力することは経営者の努力だと評価されるのではないでしょうか。

　コロナ禍で、どこも、だれもが不自由を味わっていますが、企業も存立のために一層の創意・工夫ある経営が求められると思います。


　よそから多投稿でごめんなさい。

>>No. 553

　こんばんは

　西武（鉄道・流通Gなど）は、堤　康次郎さん以来興味ある企業です。鉄道・バス・球場・遊園地・ホテル・百貨店・スーパーなど多く利用しました。新宿線・池袋線沿線に住み、いまでも家族が沿線に住んでいます。軽井沢では、草軽より西武を利用しますが、東急も嫌いではありません。みんな快適で不満はないです。沿線住民の生活・文化向上に貢献していると思っています。

　ときどき、改札を通させていただきます。

>>No. 531

　選手の力は、セ・リーグより高いと思います。もともとは、西沢・杉山・杉下時代以来からの中日ファンですが、それでもパは優秀な選手が多いと思っています。シアトルへ行った時はイチローを見損なって、地団駄ふみました。

　沿線に球場があるので西武ファンは幸せだと思います。いまは、野球から離れ、舞の海以来、大相撲をよく見ています。

　ＮＹの激下げのわりにＮＫは下げ止まっている。事情が違うので、これが真の姿かも・・・。それにしても、２社のわりによく頑張っている。下げ過ぎた調整か？
　あとは、あすの決算発表を静かに「お迎え」できれば・・・

>>No. 235

やっぱり・・・