penponysave

特別配当は対抗上のブラフだと思うけどな　どうなんだろう。

連邦取引委員会FTCの発表
https://www.marketwatch.com/story/facebook-caught-in-regulatory-vice-with-possible-ftc-action-defiance-of-new-california-privacy-law-2019-12-12?mod=mw_quote_news&fbclid=IwAR0JzJ2-JRVJEfaoLG6tnZ4IxEyKXxVl7I6iyHY1vr6u1PlRNpPtT1YeylA

このところ世紀より安いですよね。格から言っておかしいのじゃないかな。

静かですね

今気がついたけど、日本道路も17円なのね(笑)

公取は儲かっている業界に入ってくる。
払ってもらえなきゃ意味ないです。

熊本出番かも。でも新潟の時はアスファルト入りすぎて大損したからな～

九州は皆さん応札するのかな??

嫌な言い方になるかもしれないけど、熊本　出番ですよ。

不謹慎かも知れないが災害は買いですね。ネクスコ自動車道については辞退するかも知れませんが。

前田が15円配当上乗せするんなら、ここは5円くらい出来そうですね。
お裁きが軽いって事は課徴金が少なくて済むってことだよね。うん、絶対特別増配やるべきだ。

公取立ち入り→民間比率が高いから、どうってこと無いんじゃなかろうか

想像だけど、チクったやつは別にいて、それを真っ先に察知して対応したのがココなんだと思う。

談合決別宣言　ですって。
佐藤社長は事務屋さんの出だからね。
http://n-seikei.jp/2016/03/post-36427.html

通期85億の売上減は好感を持ってみている。(完繰の理屈を知っている人なら分かるよね)
間違いなく期末利益数字は上がってくると思う。このままホールドでいいく。

どうみたって割安
ニチレキなどもそうだったけど、ここもしばらく上げると思う。

仕方ないですね。
FOMC発表待ちでしょう。

ゼネコンと違って道路屋は完成基準の決算。
したがって上期に利益が計上されにくい。
でも此処へ来て上期黒字のところが増えてきた。
上期黒字なら通期はもっと強い、と云うのがこの業界の常識。
ここ数年は期待できそう。
堅実な業界なのに買われなさすぎ。でもいつかは皆が気づいてくるだろう。その前にホールドしなきゃいけませんね。

アスファルトの生産量が多いから、今後は利益でNIPPOに負けることはないと思います。

　原油の三割安は、下期にも影響すると見ています。
　しかも既存の決算予想には反映されていない。
　舗装会社は、どの時点で公表してくるのか。
　いずれにしろ、今期中のどこかで跳ねるのは間違いないと思います。
　NIPPO 日道　前田　大林　世紀　東亜　ニチレキ　あたりはモロに効いてくるはず。
　あまりプラント持っていない三井　サトワタもご相伴に与れるかどうか。
　業界全体でざっと３００億円は出てくるはずですからね。楽しみです。