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No.737
まあ、謝罪などは要求いたしませ…
2018/08/27 00:35
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No.738
JSRさんは発祥が国策会社であ…
2018/08/27 01:28
JSRさんは発祥が国策会社であり、ある意味恵まれている会社であった。
新規マテリアルを開発して製品化しても、用途開発の面で弱みがあると思います。
鳴り物入りのアートンはどうなったでしょうか、デソライトの用途開発等
B-B対応からB-C取引を視野に入れてはどうか。
現に紫外線硬化接着剤などは、高価であるがホームセンターで販売されている。
該社をけなすわけではないが、需要開発に弱い感がある。 -
No.742
メーカーは日本ケミコンが正解で…
2018/08/28 10:53
>>No. 739
メーカーは日本ケミコンが正解です。
ニュースソースは
https://tech.nikkeibp.co.jp/dm/atcl/mag/15/040600107/00002/
ですが若干古いです。 -
No.840
仰せの通りと小生も考えておりま…
2018/08/31 00:54
>>No. 837
仰せの通りと小生も考えております。
ただ、少額の手持ち資金のため、投資できていませんがCFRP分野では東レに次ぐ有力企業と考えております。
2014年鹿嶋市にアルバイトで赴任した折には、たまたま光学フィルム関係で茨城県にダウケミカルとの合弁会社があることを知りました。
CFRP分野は傘下の東邦テナックス(旧東邦レーヨン)が手掛けており、現役時代は環境対策で該社と交渉する機会が多くありましたが、誠実な会社との感触を得ております。
中国の環境対策でも、炭素繊維がVOC(揮発性有機化合物)対策で商機を得るかと期待しています。
自動車などの軽量化への寄与は近い将来かなと考えております。
又、それらを加工する機械を製造する会社は北川精機などが有望かなと思っております。 -
No.505
大型で積層構成自由度の高い C…
2018/08/31 10:59
大型で積層構成自由度の高い CFRTP(カーボンファイバー強化熱可塑性樹脂)一方向連続繊維積層板の 量産技術開発であったようです。
ニュースソース https://www.hiwave.or.jp/sapoin/saitaku.html -
No.507
最近話題のセルロースナノファイ…
2018/08/31 12:12
最近話題のセルロースナノファイバー(CNF)分野への取り組みはどうかな?
加工に難点がありこれを克服させてほしい。 -
No.264
只今、NHKで『ここナマ、助け…
2018/08/31 13:35
只今、NHKで『ここナマ、助けて! きわめびと』該社のゴキブリ研究者が出演し、ゴキブリ退治の方法を教えています。
毒エサ方法など! -
No.508
中小企業庁 当財団を事業管理…
2018/08/31 13:45
中小企業庁
当財団を事業管理機関として採択された研究テーマ
採択年度 平成29年度テーマ
北川精機・広島県立総合技術研究所・同志社大学
大型で積層構成自由度の高い CFRTP一方向連続繊維積層板の 量産技術開発【複合・新機能材料】
注目の軽量化素材である炭素繊維強化熱可塑性樹脂(CFRTP)、その中でも強度や弾性に優れ る炭素繊維の特徴を最大限活かすことができる一方向連続繊維を適用し、自在な配向で積層・一 体化した大型(1x1m以上)で品質(樹脂含浸性、繊維直線性)に優れたCFRTP一方向連続繊維 積層板の量産技術と、その一方向連続繊維積層板に適したプレス成形技術の開発を行う。 -
No.266
有吉さん放送、楽しく拝見いたし…
2018/08/31 14:02
有吉さん放送、楽しく拝見いたしました。
ありがとうございました。
資金不足につき、フマキラーで我慢するか! -
No.82
SGホールディングスとのつなが…
2018/08/31 14:59
SGホールディングスとのつながりが強い。
安倍晋三首相のお友達。
フューチャーアーキテクトの創業者が金丸恭文。
ビル・ゲイツからの買収話を袖にした男として有名な人。 -
No.510
第1回 名古屋オートモーティブ…
2018/08/31 15:23
第1回 名古屋オートモーティブ ワールドに出展いたします。
日時:2018年9月5日(水)~7日(金)
会場:ポートメッセ なごや 愛知県名古屋市港区金城ふ頭2丁目2
自動車部品&加工EXPO
<当社展示内容>
・CFRP積層成形用プレス装置の紹介
樹脂、強化繊維、プリプレグなどの素材を高精度で積層成形
最新情報は、http://www.automotiveworld-nagoya.jp/ まで
見学に行こうかな? -
No.845
あと、三菱ケミカルの傘下入りし…
2018/08/31 19:30
あと、三菱ケミカルの傘下入りした、三菱樹脂か三菱レーヨンもCFRPを扱っていたかな?
三菱樹脂の合弁会社である日本ポリペンコは性能の高い高機能エンジニアリングプラスチックを製造していた記憶がある。
昔のココム(現在のワッセナー・アレンジメントか?)に指定された製品群が多くあった。
MCナイロンやPEEK樹脂など有望な商品群を持っていて、小生が機械設計で採用した経験があります。
約20年前のことで、その後三菱ケミカル関連会社の企業群が再編されてよく判らなくなった。
実行した小林某社長は3~5年前、旭化成に対抗しようと必死になっている姿が見て取れた。 -
No.651
2014年当時の分割前に¥1,…
2018/08/31 19:48
2014年当時の分割前に¥1,200で購入、ここまでの道のりは長かった。
その当時は、勤務している会社の新入社員がいまいちであり、将来人材不足になると判断し、UTGr等2、3社の派遣会社に投資したが、概ねかなり高いゲインを得ることができています。 -
No.925
トリケミカル研究所はインテル …
2018/08/31 21:31
トリケミカル研究所はインテル キャピタル ジャパンに認められて、出資を受けた実績もあり、株は某合成ゴムメーカーに譲渡されたが、資金不足と想定される理由からみずほ証券を引受人として全株売却された。
ニッチな分野だが、技術力で成長していくのを拝見させていただいております。
この会社はどうしても必要な会社であります。
そうした判断から、少量の株を¥350台で取得し、三桁台でストップ高を二回ほど経験しましたが、現在まで保有しています。
更なる躍進を期待いたします。 -
No.86
4年ほど前かに¥650で購入し…
2018/08/31 22:09
4年ほど前かに¥650で購入しほったらかにしていました。
その当時はあまり企業調査はしておりませんでした。
この情報は初めて知りました。
このような裏話はなかなか知ることはできません。
情報ありがとうございます。
お互いに頑張りましょう。
虎の子のLICはどうなるのか?…
2018/08/27 00:31
虎の子のLICはどうなるのか?
LICの特性は何か? 電力貯蔵 放出の繰り返しにも、強くないか?
電池だけで動く日産リーフは航続距離は長くなっては いますが 下取り価格は極めて安いそうです
原因は蓄電池の劣化が激しいからだといわれています。
蓄電池に与える最大の劣化要因は停止状態から発進する際の大きな出力で、蓄電池の電力貯蔵 放出の繰り返しにより、早期に劣化すると推察さ れて います。
もしも、メインの蓄電池の欠点を補完できる性能があれば、生き残れる可能性はないか?
現在、マツダでは某社のこのような特徴を生かした電気二重層キャパが採用されているようです。
古川電池からもキャパ機能を付与した蓄電池が市販されています。