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上海、日本市場終了に合わせて酷い山になってる。
どれだけ、日経吊り上げしようとして世界中で金注ぎこんだんだ。

ユーロ安、フランス大統領選懸念だけでなくギリシャ危機再燃か
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20170208-00000067-dzh-fx

為替というよりトランプのTPP離脱に反応してるんでしょ。
トランプの外交方針の変節もあるかもという楽観的観測が後退した。

トランプ、TPP離脱を改めて公式表明。
まあ、当たり前の話だよね。
むしろ、トランプがTPP離脱なんて基本路線を捻じ曲げるという希望的観測が甘過ぎた。

トランプ好感で日経、為替も爆上げしてる現状水準で、マツダはこの株価が適正値という事だからねぇ。
さすがに、日経も爆上げした反動がそろそろ来そうな点も考慮すると、やばいと思うけど。

まあ、昨日散った連中は思いっきりマスコミ、アナリストの言うこと真に受けて、
トランプ落選とトランプ恐慌を信じたわけでしょ。自業自得。

1500円代突入、広島優勝記念、大安売りバーゲンセールになってきたね。
広島優勝で皆強気に書き込みしてた頃から眺めてたけど、野球の結果で株価が分かるなら苦労しない。
優勝記念で浮かれてた人たちが現実に戻って投げ売りしだすと、さらに下げを加速させそうだ。
ここいらが最後の逃げ場かな。

DeNA イオン幕張新都心で8/1～8/11まで、無人シャトルバス先行体験イベントを開催。
http://makuharishintoshin-aeonmall.com/news/event/4256

うーん、まさかのDeNAが欧州企業と組んで公園内とはいえ無人シャトルバスの走行開始か。しかも来月からと動きが早い。
本気で日本企業の自動運転技術の遅れは、まずいレベルまで来ているのかもしれない。
今はとりあえず先行している海外企業に日本国内でも、自動運転車走行の道を切り開いてもらうのが先なのかな。
日本国内でも無人運転車走行の環境が出来た後で、国内企業の追い上げを期待するしかないのかも。

日本が、のんびりしている間に海外に遅れてしまった。

＞スイスで世界初となる無人シャトルバスの公道運行が開始
http://irorio.jp/glycine/20160629/331369/
＞市街走行の動画
https://www.youtube.com/watch?v=p9ySoLJYH8o
https://www.youtube.com/watch?v=IRtZrT_qDnw

>>1323
今日の同時多発急上昇の理由は自動運転ニュースの影響とYahooニュースにも書いてありますが、そんな影響力のあるニュースじゃ無いですよね。どこがが何らかの狙いで、ニュースを理由付けにして買ったんでしょうけど、何の狙いなんでしょうね？

オールジャパンの地図作成事業にZは入っていない。なので、Zは自動運転用の地図は事業提携しているアイサン頼みとなるは
無人運転タクシー、バス等の認可が確定的になったけど、現在、自動運転タクシーの公道実験を日本で行ってるのはZMPくらい（他にどこかありましたっけ？）。では、いったい、どこの会社が事業化すると見込んで日本政府は無人運転車を認可したのか？（まさか、どこも事業化予定がないのに日本政府は勇み足で認可したのか）
これらを合わせれば、アイサンは別にZなしでも良いけど、Z上場となった場合の恩恵は非常に大きいと思います。

もう無人運転タクシー実用化という巨大プロジェクトが動き出している。国策として2020年までに実用化を公表した以上、失敗はできない。来年に始まる無人走行実験も今までのような小規模実証実験じゃなく、実用化前提の大きな規模の実証実験になるだろう。
じゃあ、どこの企業がその実証実験にどのくらい関わっていく予定になっているのかってとこだけど、アイサンは中核を担う企業の１つとして確定してると思うよ。

>三井住友海上火災保険とあいおいニッセイ同和損害保険が自動運転車の無人走行実験を支援する保険を7月に発売することが25日、分かった。
＞来年にも公道での無人実験が始まるため、企業などに対して事故の損害を補償することにより、開発をサポートする。
＞両社は保険の契約先として、自動車メーカーやベンチャー企業、大学などの研究機関を想定している。実験中に他人にけがをさせるなどの損害を補償する。
http://this.kiji.is/108112651735598583?c=39546741839462401

日本でも「無人」状態での自動運転タクシーの公道走行実験を許可。
今までは自動運転車でも公道実験をする際には、必ず運転手が必要だったが、遠隔監視のみで運転手不在で公道走行可能に。
海外では既に無人運転車が公道走行実験を行っているが、日本では当然、初となる。
zmp、アイサンの取り組む無人タクシーの実用化に向けての最終実証試験段階に突入する事になった。

＞無人車の自動運転、実験可能に　神奈川や仙台を特区指定
＞政府は実用化に向けた課題を早期に見つけ技術開発を早めるため、２０１７年をめどに特区の公道で、車内に運転手不在でも遠隔装置を通じた監視などで自動走行の実験ができるようにする
http://www.asahi.com/articles/ASJ5K6HW5J5KULFA03Y.html

今日21:00～放送。
内容が期待できるかは分からないけど、なぜ5月15日(日)というタイミングでNHKで人工知能特集をやるのかとか時勢を考えると面白いかも。

>NHKスペシャル「天使か悪魔か　羽生善治　人工知能を探る」

ついにずっと様々な憶測が飛び交っていたグーグルと自動車メーカーとの提携が正式決定、正式発表された。
ここの人なら分かるだろうけど、このニュースの影響はとんでもなく大きい。
確実に世界の自動運転車開発は次の段階へ進むね。

＞米グーグル、自動運転車でフィアット・クライスラーと提携
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGN04H05_U6A500C1000000/

ソフトバンクが自動運転開発参入だけど、後発だし、動画見ても技術力は先発組に比べてまだまだかなり低そう。
まあ、ソフトバンクのような大手がどんどん参入してくれた方が自動運転業界全体が盛り上がって良いけど。

>ソフトバンク 自動運転の技術開発に参入　4/25 4時09分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160425/k10010496841000.html

ＩｏＴ、自動運転などで100兆円超す経済拡大目指す＝成長戦略案

政府は１９日夕の産業競争力会議で、新３本の矢で目指すＧＤＰ６００兆円経済の実現に向け、新たな有望成長市場創出を目玉とする今年の成長戦略の全体像を示した。
http://jp.reuters.com/article/japan-economy-plan-idJPKCN0XG0T6

これは常識的に考えて上場廃止レベルだろ。

やはりというか、日本政府も人工知能の開発に向けて新しい動きが出始めた。最近、新聞等でも日本の人工知能開発遅れに対する危機感が高まってたからね。
これで、日本はどのくらい自動運転車とかを含む幅広い人工知能分野へ国を挙げての推進が進められるのかってとこかな？

>人工知能で総裁直属組織＝月内に議論スタート－自民
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol&k=2016032000071