CAP

明日はタケちゃん、ストップ行くかもしれない
https://jp.reuters.com/article/takeda-moderna-vaccine-idJPKBN29Q0LA

お待たせモデルナ＆武田ワクチン　レッツゴー

武田薬品工業は２１日、米モデルナが開発した新型コロナウイルス感染症ワクチン候補の臨床試験を日本国内で開始したと発表した。日本はモデルナとの間で、今年前半から５０００万回分のワクチン供給を受けることで合意している。

武田薬の今川昌之・日本ワクチン事業部長は今月７日、ロイターの取材に対し、治験には数カ月かかる見通しで、承認は早くて５月になると語っている

遂にここまで来たか、EV車の進化は日進月歩
＞高経営責任者のWilliamLi氏は、Nioの新しい高密度全固体電池技術により、ET7の充電間隔が1,000 km（621マイル）を超えると述べました。

コドモ騙しのようなシーポッドＥＶ、トヨタのEV軽視は自滅

アップルもEVに進出、全個体電池はQSで完成済
燃料電池車・ＦＣＶに拘るトヨタはガラパゴス
https://news.yahoo.co.jp/articles/ea2bb76405c06bdca8c86ef65f328b36746e74d2

ワクチン、ファイザー製薬日本承認に続いて即刻モデルナ許可
タケちゃんが請け負い

QSの株価上昇はコロナワクチン開発企業を上回るんでないかい

QSによって全個体電池はビルゲイツとVWの支援でほぼ完成をみたが、
製造段階でQSの資本力では難題ではあるが急騰

QuantumScapeは、火曜日にバッテリー技術の進歩を披露し、固体リチウム金属バッテリーの性能データを発表しました。会社のテストに基づいて、彼らのバッテリーセルは「非常に高い電力で動作し、従来のバッテリーまたは代替のソリッドステートアプローチのいずれかが提供できるよりも速く、15分の充電を80％の容量まで可​​能にする」能力を示しました。火曜日に言った。同社のデータによると、バッテリー技術は「数十万マイルも持続可能であり、摂氏-30度での動作を示す結果を含め、幅広い温度で動作するように設計されている」とのことです。

トヨタ社長「自動車のビジネスモデル崩壊」　政府の「脱ガソリン」に苦言

未来に背を向けるは衰退の予兆、トヨタEV化に挑戦して生き残れる

日本EV補助金最大80万円に
フランス約140万円
ドイツ約110万円

ジーゼル・ガソリン車はガラ系接近

バイデン新大統領が'30年迄にジーゼル・ガソリン車販売禁止（　＾ω＾）・・・

テスラEV試乗談義でコメダの充電施設でコヒー飲んでいる間に充電完了
リーフEVと違いテスラ3シリーズは電池冷却装置でバッテリーは長持ち
jジョー・バイデン登場でEV化加速するよ

モデルナのワクチン入荷したら、いの一番に受けたい

戦争に発展かイラン科学者の件で

タケちゃんがんばれー

通信業界のテスラや

CNQは年配当4回、次回権利落ち日は12月8日配当金0.32575
支払開始日'21年1月5日利回り6.09%
配当月： 年4回; 3月/6月/9月/12月
配当金利回り： 約6.8％魅力的ですね

夢よもう一度ですか、