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投稿コメント一覧 (399コメント)

  • 昭和24年生まれのオヤジライダーです
    600ccの中型バイク乗りです
    ツーリングは月に一度ほど基本ソロで行っております。
    以前はツーリングクラブに所属していましたが、マンネリ化し、ほぼ自然消滅となりました。
    60歳を超えると仲間を探すのが難しくなるなあと思い始めた矢先に偶然このサイトを見つけたのでおじゃまさせていただきました。
    住まいは川崎なので関東地方が主なツーリングエリアですが、機会があったらご同行願えますか?

  • >>No. 225

    早速の返信ありがとうございます
    私は自営業ですから、時間は比較的自由になり、ツーリングはもっぱら平日です
    しかし、一応現役ですので、予定を組むのには多少時間が必要で、残念ながら来週の裏磐梯ツーには参加できそうもありません。
    皆様の報告を楽しみに待つことにします。
    伊豆や房総などの近場からお仲間に加わらせていただけたら幸いに思います。

  • >>No. 225

    見送りぐらいならできるかもしれません
    予定を教えてください。

  • >>No. 232

    羽生PAで挨拶を交わしたあとは北関東自動車道で茨城方面に出るつもりです。
    ですので、栃木都賀Jctまでと思っています。

  • >>No. 235

    雨はそれこそ「天敵」ですから仕方がありません
    皆さんベテランですから今更ですが、どうぞ無事故、無検挙で楽しんできてください。

  • >>No. 237

    すみません
    1日に伊豆へ行く予定です
    仕事そっちのけで遊びまわっているとサイの機嫌が悪くなるので次の機会を狙います。

  • >>No. 10931

    1日に南伊豆へ行く予定です
    中伊豆、西伊豆は良く行くのですが、南まではここ川崎からだとけっこう距離があるのでめったに行きません。
    そこで教えていただきたいのですが、南伊豆でお奨めの食事処及び入浴施設ってありますか?

  • No.10934

    kazさん

    2013/10/30 10:26

    >>No. 10933

    返信ありがとうございます
    貴重な情報、参考にしてみます。
    ただ、東名の集中工事が11月1日迄なので、伊豆ツーは来週に延期しました。

  • >>No. 10935

    ありがとうございます
    私は基本ソロツーリングです
    たまに旧知の知人と走りますが、気がむいた時にツーに出るので、グループは難しいのです。
    とは言っても食事の時などは話し相手がほしかったりもします。
    いずれ機会があったら伊豆を案内してください。

  • >>No. 2370

    現在ウィッシュとクオリスと2台所有しています。
    ウィッシュを購入した時点でクオリスを廃車にしてもよかったのですが、クオリスの乗り心地の良さを捨て切れずに継続している次第です。ウィッシュは現代のクルマらしく燃費のの良い、いいクルマですが、乗り心地はクオリスの圧勝です。クオリスの乗り心地の良さはどんな高級車と比較しても見劣りしません。妻は一緒に出かける時は必ずクオリスをリクエストします。なので、動く限りはクオリスのオーナーであり続けるつもりです。

  • ずーっと拝読させていただきましたがここらでもっと楽しい話題に変えたらどうでしょうか
    私はバイク歴48年のベテランライダーですがヘタレです
    常時レインウェアを携帯し、小雨でも着用してしまいます
    雨中の走行も人それぞれですから、それこそ水かけ論です(笑)
    オートバイ道からすれば邪道かもしれませんが、自分なりに楽しんでいるのでご容赦を。

  • >>No. 10937

    私は自営業なので比較的時間は自由になります。
    しかし、休日の伊豆はどこも渋滞するイメージがあり、今までは休日の伊豆は遠慮していました。
    ですが、、伊豆でそれほど混まない穴場のような所があれば、kazさんの都合に合わせますよ。

  • 明日栃木県日光市湯西川に紅葉狩りと温泉浸かりに行ってきます。
    伊豆ツーはもっと寒くなったら行くことにしました。

  • >>No. 198

    初めまして
    川崎在住の団塊ライダーです
    バイクはPCXとFZ6を用途によって使い分けています

    クサヤの話題をみつけてつい食らいついてしまいました
    特にムロアジのクサヤは絶品ですよね
    ただ、最近はクサヤの硬い身を食べたあと、歯がうずくのが悩みです

    バイクの話に転じますと、主に房総と伊豆を走りまわっています
    真っ赤なFZ6に乗っている年甲斐もないのが居たら、私ですので、声をかけてください。

  • >>No. 202

    さっそくの応答ありがとうございます
    皆様と同じ、基本ソロツーリストですから頻繁には難しいと思いますが、年に1~2回ぐらいはマスツーもいいかもしれませんね。
    その時は宜しくおねがいします。

    「団塊ライダーのソロツーリング」というタイトルでブログもUPしているので、暇な時間があったら立ち寄ってください。

  • >>No. 205

    北部市場なら我が家から30分程度ですが、まだ行ったことがありません。
    くさやも売っているということですから、近いうちに行ってみることにします。

    ツーリングは自営業なので、ランダムに行っていますが、都合がえば是非ご同行させてください。
    ところで、28年式のバイクって、1928年式ですか?それとも昭和28年ですか?
    どちらにしても見てみたいですね。

  • >>No. 204

    ゴンさん
    このスレの趣旨は解りました
    皆さんベテランのようですから、ご自身なりのバイクの楽しみ方を心得ていらっしゃるようですね。
    私もマスツーはさんざん経験しましたが、あまり大勢になると神経ばかりつかってバイクを楽しむどころではありませんでした。
    ただ、バイクを通じてコミニュケーションをはかるというのはすばらしいことだと思います。
    私のつたない情報を提供させていただきながら、みなさものアドバイスもいただきたく思います。

  • >>No. 209

    ハハハ、人様に言えるほどの蘊蓄はございませんが、バイク歴約45年の間に事故らしい事故を起こしていないことが誇りではあります。
    そこで、自分なりの安全運転10カ条(10もありませんが)
    1、なるべくスリ抜けはしない
    ただし、激しい渋滞時などやむを得ない場合は、ハイビームにし、ギヤをなるべく低いギヤにしてエンジン音を大きくします。更になるべく他人の後に付いて走ります。
    2、タクシーの後ろには付かない
    信号でタクシーの後に停まるようであれば、横を抜けて前に回り込みます
    3、コンビニがある所ではいきなり進路変更するクルマがあることを想定する
    4、路地を走る場合は道路の中央をなるべくゆっくり走る
    5、峠道では対向車がセンターラインをはみだして来る可能性を考えながらコースどりをする
    主なところはこんなところです。
    ともかく事故を起こさないことが最優先ですが、スピードはそこそこ出して走っていますので、その辺が今後の課題だと思っています(笑)

  • >>No. 212

    ゴンさん
    タクシーの後ろにつかないのは、主に空タクシーの場合です
    タクシーは道路上で客を発見すると後方確認もせず、急に進路変更をして道路の左側を走りがちなバイクと接触することが頻繁にあるからです。
    タクシーにとってもまともなドライバーならバイクが後ろに走っているより、さっさと先に行ってもらったほうが気が楽なはずだと思っています。

  • >>No. 211

    クサヤさん
    アドレスにメールを送ったのですが、返ってきたので、ここでも返信します。
    私は1949年型の団塊最終世代です。
    中々クラシックモデルとしての味わいがでてこないのが残念です(笑)
    こまかい情報は再度Eメールで送ってみます。

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