夏至：初侯「乃東枯」

2030年の商業プラントは100万KL/年産の予定ですね。

全て、微細藻類の搾油で製造するとすれば。
（乾燥藻2kgで1ℓの搾油として）

実に、200万トンの乾燥微細藻が必要ですね。
石垣の、160トン/年産粉末の　12,500倍です。

さて、これから他の原料の何を、どれだけ確保できるのか　⁇
憶測でも、ご自身でお考えになるのも、楽しいものですよ。。。

※パラレジンといわれるバイオプラスチックは。

　2030年に、年産20万トンを目指すそうです。

　仮に、バイオプラをパラミロン50％で製造（混練材がありとして）
　パラミロンは、50％乾燥藻の重量を抽出できるとして、

　　↑前提条件で、乾燥ミドリムシは年産20万トン必要。
　石垣産（現状）の160トン/年産乾燥藻の、1250倍必要。⁇
　　　　　　　　
　　　　　　　　燃料用ミドリムシを別に・・・
　　　　　　　　これは、ビックリポン。。。

　追記:　石垣産の食品用を原料に提出予定も、鈴木執行役は、
　　　　生産性の高い品種や、育種という技術開発・バイオプラ用
　　　　の、ミドリムシの開発も視野に入れるとの事らしいです。

燃料事業が熱くなってきましたが。

低炭素・資源循環型社会への取り組みで、
ミドリムシが生成する、パラミロンの多用途にも要注目です。

※パラジレンといわれるバイオプラスチック。
※オーミケンシと共有特許のパラミロンレーヨン。
※サプリ・化粧品・創薬・超吸水性フイルム・増粘剤・接着剤等々。
　
パラミロン由来のナノファイバーは、アスペクト比（長さ/直径の比）
が、大きくて強い性能らしく、セルロースナノファイバーが苦手と
する分野でも、これを補完するような素材として期待できるそうです

ミドリムシが、とてつもない可能性を秘めていると・・・
　　　　　　　いわれる　ゆえんでしょうね。。。

羽田空港の共同貯油施設（ハイドラントシステム）を用いる
体制になれば、すべての航空機にSAF が給油されますね。

それには、羽田の手前に計画予定の混合・貯蔵・品質確認・出荷の
施設（製油所）の稼働と、燃料事業者の商業プラントの稼働が
うまく、タイアップできるのか・・・⁉

　　　　それぞれのプロジェクトロードマップに注視です。。。

SAF の給油等を視察した国◯交通大臣は、今日、

航空機におけるSAF の使用が実施されたのは良いこと、

製造については、航空各社がやるというより、

なるべく大きな塊とするのがよいと思う・・・

おっしゃる通りでございますよ。。。

古着由来・SAF の初飛行は、羽田～福岡間約20,000リットルの内
60リットル（0,003%)を供給予定も、
実際は20～30％程度の収率悪化により、それより少なかったとか、

J◯L の燃料グループ長は、製造するボリュームが大きくなると
品質が安定しないので今後、
作り続けるわけではないとの事・・・　らしいですね。。。

承認された燃料（A◯TM D7566　BICプロセス）

付録A6 :　触媒熱水分解合成灯油（CH-SK 　またはCHJ ）
認証の年：2020
ブレンド：石油ベースのジェット燃料とブレンドする必要があり
　　　　　最大レベルは50％です。
フィード
ストック：具体的には、脂肪酸と脂肪酸エステル、またはより一般的
　　　　　には植物と動物の脂肪、油、グリース（FOG）に由来
　　　　　するさまざまな脂質。
プロセス/製品の説明　　　ー省略ー

※油、グリースを含む、ということは石油由来の廃油もOK ・・・
　ということでしょうね。。。

A◯metis が、炭素ゼロの再生可能燃料プラントの許可を受ける。

2021年5月4日: Calif. 州　リバーバンクでカーボンゼロの
　　　　　　　　再生可能燃料プラントの建設が開始できる、
　　　　　　　　19件の許可を、建設局（ATC）から受けました。

再生可能な石油を利用して、持続可能な航空燃料（SAF）を
2023年に、製造を開始する予定です。　　　　（C◯AFI News）

「GREEN OIL JAPAN 」に賛同の「ひろ自連」その常任団体
である、広◯大学では

新型コロナウイルス変異株を無力化する、中和抗体を10日間で
作成する技術を国内で初めて開発しましたね。

抗体検査サービス・カイコとの経口ワクチン・広大の中和抗体
による治療薬・資本提携先のアピは塩◯義のワクチンの量産体制・
等々。

点が線になり、ユーグレナ社を取り巻く輪になって、
新型コロナウイルスに立ち向かう・・・

そのような、姿を早く見たいものです。。。

ミュンヘン空港

2021年6月から、持続可能な航空燃料(SAF ）が
利用可能になると発表。

世界の空港は着実に、SAF の供給体制ができてきますね。。。

道筋検討委員会のアクションプラン（8ページ下段）には
BIC プロセスの転換技術の図解があります。

原料油を高温高圧の水を用いて、より軽量な分子へと
分解・環化することを特徴とするそうです。

分子レベルとなると、新型コロナウイルス（100nm)の
世界になるそうです・・・

それでも気になるなら、乗るのはやめたほうが。。。

今後のエネルギー政策に対する意見と
カーボンニュートラル実現に向けた挑戦

　　　　　2021年3月
　　　　　　石◯連盟

石油元売りの「元締め」も挑戦してくる　‼
石化製品の原料転換（バイオマス・カーボンリサイクル）の実用化。

グリーン成長戦略　　14分野で野心的な目標‼

　（11）カーボンリサイクル産業
　　　　藻類バイオ燃料　　プラスチック原料（パラミロン）

　（13）資源循環関連産業
　　　　リニューアブル　　使用済製品・再生材利用
　　　　「再生可能な資源」
　　　　　↑いずれ頭角を現す予感が・・・⁉
　　　　　100万KL 時代には。。。⁉

> 新型コロナワクチンは、高齢者にはやはり気持ちが悪い・・・
4日に接種して、腕の痛みのピークは24時間後で今朝は何ともない！

ここが、開発に参画してる「経○ワクチン」はおおいに期待します。
カイコとのかかわりは、2017年10月10日
農○機構が行う、ミドリムシからカイコ用人工飼料の開発研究が
2022年3月末日（予定）まであります。

2020年10月1日
K○ICOと、ワクチン開発の共同研究が開始、同日、鈴○執行役員が
就任している、東○大で「ユーグレナ免疫機能研究拠点」が開設され
ワクチン開発の研究と、経口ワクチンの臨床検討の研究が始まります

2021年5月10日
K○ICO：九大、鹿大が「経○ワクチン」の特許出願しましたね。

政府の、補助もあるようで、2025年商業プラント稼働の頃にはかたちがみえて、

臨床試験に、株主にもとお声がかかるなら・・・
喜んで、参加したいものです。。。

タイも、インドネシアも、雨季と乾季があります。

ASEAN 地域での、微細藻類の、

屋外大量安定培養は、大変な事業だと思いますね。

2020年9月期1Q決算説明では、
バイオ燃料の原材料を廃食油と記載されていたが。

2020年9月期本決算説明から
原材料を産業廃棄油と表現を変えてきました。

2021年9月期2Q決算説明では
産業廃棄油　近年バイオ燃料の原料として
　　　　　（世界で使用されている原料）

※表現が変わってきたのは、2025年商業プラントへの布石⁉

米国本家のARA,CLG, およびそれらのパートナーは、

BIC プロセスでSAF 100％（石油との混合なし）の
CHJ (ASTM D7566 Annex 6）を製造して、

米国海軍は2016年・燃料のMILSPEC 認定の一環として、
EA-18Gグロウラー（電子戦機）のフライトを9回飛行に成功。

ユーグレナ社もいずれは、
自衛隊戦機のバイオジェット燃料・製造にも期待大‼

ミドリムシ以外で特許公開されたものです。
【発明の名称】抗ウイルス剤及び抗ウイルス用食品・組成物

【特許番号】　6718293　　【発行日】　2020年7月8日
【特許請求の範囲】
　　　　　　　　タケノコ可食部の抽出物を有効成分として含有し
　　　　　　　　ウイルス感染症の予防又はは治療に用いられる。

【特許番号】　6216823　　【発行日】　2017年10月18日
【特許請求の範囲】
　　　　　　　シトラスラナタス（カラハリ砂漠由来の野生スイカ）
　　　　　　　の果汁を有効成分として含有し、
　　　　　　　ウイルス感染症の予防又は治療に用いられる。

【特許権者】　株式会社ユーグレナ、学校法人武庫川学院

※本発明者らは（2件共）鋭意研究した結果、ウイルス、特に
　RNA ウイルスである、インフルエンザウイルス、ロタウイルス、
　ノロウイルス、の増殖を阻害させる作用を有することを見出した。

※かなり期待したいですが・・・はてさていかがなりますやら。。。

マツダ　×　ユーグレナは、

母体である「ひろ自連」の動向に注視しています。

ひろしま自動車産学官連携推進会議とユーグレナ社による
「ひろしま”Your Green Fuel" プロジェクト」
　　　　　　始動について

　　　↓　図表は　本プロジェクトの取り組み全体イメージです。