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投稿コメント一覧 (35コメント)

  • >>No. 914

    さすけさん

    こんばんは。
    質問1番のjgnです。

    さすけさんが、質問2番と
    表明したのは、多分、6/22以降で
    3回目ですね。
    そのわりには、
    掲示板でリアクションがないですね、
    不思議です。

    私、さすけさんの顔を
    正確には、覚えていません。
    ただ、雰囲気等でわかります。
    来年も株主総会には、出席予定です。
    その時、さすけさんに声をかけます。
    合っていた時は、返答してくださいね。

    猛暑です、身体に注意してください。

  • nm7さん
    こんにちは。総会質問1番手のjgnです。

    日産は、2019/6に指名委員会等設置会社に移行したことに伴い、
    執行役を兼務している取締役(内田、グプタ、坂本)の報酬の数字は、
    招集通知書上では執行役の欄に記載されています、金額等把握しずらいところがありますが、以下と思います。

    1.昨年度(2020/4~2021/3)
    以下の報酬削減を行った。 
    ・期間半年で報酬削減を実施。削減内容は、内田:50%削減。内田以外の
    執行役7名(坂本、グプタ、星野・・・)は30%削減。執行役員(4x名)は20%削減。
    ・上記以外の取締役9名(内7名は井原等の社外取締役)は報酬削減しなかった。

    上記の結果の数字が、今年の総会招集通知のページ46に記載されている。
    因みに、
    ・取締役2名(スナール、フルーリオ)の報酬は、2名で計1,800万。
    ・社外取締役7名(井原、豊田、永井・・・)の報酬は7名で計1億7,100万。
    ・上記以外の執行役8名(内田、グプタ、坂本、マー、バンデンヘルデ、星野、中畔、他1名)は、株式を含めて8名で計15億200万(1人平均約2億)

    2.一昨年度(2019/4~2020/3)
    この掲示板の中のコメントで、「1,300万」という数字がありましたが、
    2019/6に指名委員会等設置会社に移行したことに伴い、
    執行役を含まない取締役の数字かなと思います。及び、この年度は、役員の報酬削減は実施していないと思います。


    総会質問でも怒りをもって伝えましたが、
    ・執行役の報酬は同形態(指名委員会等設置会社を導入している会社)の会社の3倍以上の報酬(5,850万 と 2億)
    ・社外取締役も同様に2倍となっている(1,200万 と 2,400万)

    このへんが、問題と思います。
    経営陣は、
    智恵と勇気をだして、そして覚悟をもって経営にあたってほしいと、強く思います。

  • shoさん、こんばんは。

    SARは、確かに、廃止となっていると
    思います。

    新しい、RSUとは以下です、招集通知の
    44ページに記載されています。

    ・・・対象者毎に予め定める数の当社普通株式に相当するRSUを付与するものである。対象期間は3年間とし、このRSUを付与後3事業年度に亘り3分の1ずつ権利確定させ、本交付株式を支給する。

    従って、対象者(執行役)には、本年度、3分の1が付与される筈です。

  • nm7さん、こんにちは。
    1人平均2億は、
    現金と株式の合計金額です。

    nm7さんが言うように、
    執行役8名に対して、
    3年間で85万8千株の権利を
    付与しています。
    1人平均、約12万株を3年間で付与
    ですので、
    本年から、毎年平均4万株付与と計算しました。

    来年の招集通知上は、
    各人、4万株程度増えて
    いると思います。

  • 総会で質問したjgnです。
    今年の総会招集通知で解ることは、以下と思います。

    招集通知の46ページ。
    昨年度、執行役8名(内1名は、6月で退職。従って7名プラスアルファ)に対して、株式含めて計15億200万支給、1人平均約2億。

  • さすけさん

    お疲れ様です。
    先程、最寄りの駅に到着。
    中華料理屋で遅い昼食、
    自分へのご褒美に
    ビール1本つけました。
    美味しかった。

    今回も、色々と勉強になりました。
    なんだかんだいっても、
    充実した楽しい一日でした。

    皆様、
    引き続きよろしくです。

  • さすけさん、掲示板の皆様

    お疲れ様です。
    質問1番の jgnです。疲れました。

    総会終了後、社員の方と話し合いが
    あり、今、終了しました。

    さすけさん、総会レポート
    ありがとうございます。

    今後も引き続きよろしくです。

  • さすけさん、掲示板の皆様

    予定通り、質問順番は1番です。
    緊張の中、質問します。

    さすけさん、
    レポート宜しくです。

  • さすけさん、掲示板の皆様

    おはようございます。
    総会会場に到着しならびました。

    1番です、
    質問整理券番号も1番に
    なると思います。

  • さすけさん、掲示板の皆様

    明日の株主総会、出席予定です。
    質問内容も、ほぼ確定しました。

    明日、総会レポート等宜しくです。

  • さすけさん、皆さま

    6月の株主総会の日付ですが、
    HPのIRカレンダーに6/22(火)と
    発表されました。場所、時間等の
    情報は、未発表です。

  • カムイさん、さすけさん

    こんにちは。
    私、出席し、今回も質問予定です。
    質問内容を練っています。
    宜しくお願いします。

  • ちなみに、スポーツカーを作るきっかけは、以下です(昔、雑誌で読んだ情報です)

    フェラーリを買いたくて、申し込んだら、あなたはフェラーリオーナーとしてふさわしくないと断られた。
    それなら、フェラーリに負けないスポーツカーを作ってみせる。

    このような経緯で、ランボルギーニのスポーツカーを作りだしたとの事です。

  • さすけさん

    株主総会での質問、
    決算発表時刻の前倒し(15:00)は、
    理にかなった良い質問と思います。
    17:00で発表できるのであれば、
    15:00でも発表できますものね。

    私の質問項目も、現時点、ほぼ決定しています。当日お楽しみに。

  • さすけさん

    こんばんは。
    曙ブレーキ、東証1部、株価が安い為、
    買うのは良いと思います。

    少し前に、エアバッグのタカタがありましたが。このような倒産を心配していたらきりがないと思います。

    ただ、
    ’買いは指値、売りは成り行き'
    という、昔からの言葉があります。
    自分で、
    この金額で買う、
    来週朝一の成り行きで買う、
    等、事前に自分で決めておくのが
    大切と思います。

    買ってから値上がりする事、
    祈ってます、応援します。

  • さすけさん

    一言、みつかって良かったです、
    他の言葉が浮かびません。

    思いもよらないこと、
    人生にも、沢山あります。
    その時その時、常に勉強であったと思い、何かをつかむということが大事なことと思います。

    かえすがえす、みつかって良かったです。今日は、ゆっくりやすんでください。

  • さすけさん
    こんにちは、ご無沙汰です。
    総会、質問1番手のgjnです。

    今年、掲示板を楽しく拝見しました。

    色々な1年でした。
    私も改めて気づかされる事もありました。自分が少し成長したかなと、思うところもあります。

    さすけさんにとっても、
    今後の投資行動に参考になるところが、
    あったと思います。

    来年の株主総会も出席予定です。
    ただ、総会がオンライン総会になる
    可能性もありますが。

    来年も、体に気をつけて、
    仕事をして下さい。

  • 今年度、以下です。
    1.取締役12名
    執行役を兼務している3名
    内田:5割削減、期間半年
    坂本、グプタ:3割削減、期間半年
    執行役を兼務していない取締役9名:削減なし


    2.執行役4名
    3割削減、期間半年

    3.執行役員44名
    2割削減、期間半年

    執行役を兼務しない取締役9名が削減なしが一番問題と思います。

    以上、株主総会時、質問順番1番目の私からの返信です。

  • 日産は、ベア3,000要求に対して回答は1,000です。因みに、トヨタはベアはzeroです。やはり、この日産回答は信じられない。

    以上、株主総会(2/18の臨時及び6/29の定時総会)の株主質問で1番目に質問した者です。
    定時総会時、上記のベアの件も質問しましたが、はぐれかされました。

  • カムイさん

    こんばんは、気遣い、ありがとうございます。
    体に留意して、すごします。

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