お宝船船

>>No. 594

INPEXでお世話になっております。
被りますね。

>>No. 2236

そうですね。
当面、原油先物が70～80台にタッチすればINしようかなと考えています。
その間に台湾有事になれば多分もう買えないと思いますが。
JPかゴールドの予想では年末までに180ドル近くに暴騰するかもしれない
とどこかの記事で読んだ気がしますので、もし的中ならここはホールド一択。

>>No. 955

数年は掛からないのではないでしょうか？
監視していましたが、流石に下がり過ぎでしょう。
格安銘柄ですし、業績が回復してくれば株価も見直しが入るはずです。
ただ、5月GW前後に米国のQTと絡めて日経が下がりそうなので
厳しい含み損に耐えなければいけないかも知れませんが。

>>No. 1006

数年売らない覚悟なら多分大丈夫でしょう。
あ、気休めではありません。
直近では明日の戻り具合が重要かと思います。

>>No. 139

そもそも決算赤字がアナウンスされてるし。
まだ底じゃないでしょうね。会社の将来性や成長性は明るいはずですが。
6月のメジャーSQに向けて機関が仕掛けて来たら連れ安してもう少し下げそう。
今は全力で拾うべき時期ではないでしょう。
半導体不足が解消されて自動車関連株が持ち直してこないと。
既に捕まってしまっていても来年まで現物で持つことが出来れば
報われるのではないか？と考えています。

月末までに2000円に回復してください｡

観光関連銘柄投げ売りして、ほかにどのセクターが妙味あるのか？
観光関連は伸び代があって、国策の後押しがあるのに････。

>>No. 159

今年は選挙もあるし、Go To再開も時間の問題で必至でしょう。
今日は旅行関連銘柄全部が下げているようなので、また資金が向かってくれば
株価も回復してくれると期待しています。

2100円台が当面の天井かもな。
3000円台に戻す為には､業績改善が見えてきた時じゃないか？買残が多いから､上値が重い。

政策はGo to再開ぐらいしか残ってないぞ。
超絶好決算や上方修正がないと2100円を抜けて、
買残こなしながら株価が騰がり難いように思うな。

>>No. 274

2100円代で蓋をされるのも癪だが、
悲しいかな2100円を打ち破るには好業績しかないと思う。
Go TOは材料出尽くし感があるし。
財務内容は抜群なので倒産することはない。
なのでホールドで間違いないはずだ。
信用倍率だけが気にくわないけど。

政府が原発再稼働を明言してるのに。
ホールドで問題ないでしょう。
曖昧な思惑で上昇している怪しい株じゃない｡
まるで国策仕手株ですな。

>>No. 499

年内3倍､春には5倍でお願いします。

INPEXの次はここがお祭り会場？
値運びが早すぎて予定の３/5しか買えてないぞ。
調整待っていたらなかなか買場が来ないんじゃないか？と思うぐらい強い。

まだホールドしてます。

2%下げただけなのに、ワラワラ見慣れないハンドルネームが湧いてくるね。
中長期持つなら東電が美味しい。聞いた事のない会社の株買って、
寝かしておくより株価が騰がる可能性が高かろう。

米国市場は底打ちだと感じる。
誤差範囲での下落はあっても反転してくるはず。
なので米国連安からの日経市場暴落可能性は低いはず。
と素人考えで枚数増やしました。

7月8日　ETF分配金捻出絡みの1兆円規模の売り圧力
直近のイベントで大きく動きそうなのはここかな。
中長期なら関係ないけどな。

年初来高値更新で景気良くいきましょう！

昨日正直ビビッたが､今のところ買い増しで正解かな？巨大国策仕手株東電の本領発揮をお願いします🤲