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No.5107
Re: ネタ切れかい?
2012/12/23 17:31
>>No. 5106
>>罵倒したい相手は実は他に居るんだよな。
>それが何かは判らないが、それの代わりがクナシリのじじい。
いや、他の誰かなんていませんが?
uas_5043氏はuas_5043氏、貴方は貴方です。
嫌掲示板の世界の住人の話で無く。
現実の世界での話。
その現実の世界で言い様の無い、憎しみを持つ者の代わりだとそんな事を言ってる。
心が空疎になるから掲示板に引き寄せられると思う。
開業医が空疎な心に成る筈は無いと思うが。
空疎になるのは空しさだと思う。
無力感だな。
抗えない相手が居るんだな多分、その抗えない相手の代わりがクナシリとそんな事だろうな。
それが誰か判らないが。
と言う意味。
大体開業医ならやる事は山ほどある筈。
日々の学習も大切だろうし、何よりも医院の経営。
家庭も在るらしいから未だ子供も手が掛かるんだろうし、
掲示板に昼日中書きこする暇は無い筈。
頭も掲示板用に働かす余裕は無い筈。
それがかじりついてるっておかしいと誰でも思うさ。
何か問題があって此処に逃避してるってね。
その問題が人だって事だ。 -
No.5501
45分通常枠だった。
2012/12/24 08:49
>>No. 1
来年の予告編迄含めてだから43分が清盛。
大河見直しも迫られて、担当関係者が委縮してる様子がうかがえるみたいな。
他の枠を食える様な成果を上げたのかね!とね。
普通なら、どうぞ大河さん、枠の幅は如何様にもと一目置かれ、大手を振ってたんだろうが、今回の数字はいかんともし難い。
ソコソコのレベルなら後15分は広げられて当然みたいな大河なんだろう?
大衆迎合の民間ドラマとは違うよ、みたいな、ツンとしたドラマもさじ加減で良い感じには成るが、さじ加減を間違うと意味わかんねぇとなる。
面白く無いから、金返せとブーイングだ。
大河枠が主に大人向けの設定で、それを少し広げようとマンガチックな少女向け風かな?
で、それが嫌いなオバサンが猛烈に反撃したんだろう?
大人の女をナメンナヨみたいな。
オバサンが立ち上がり、オジサンもそれに迎合して一時はネットで嵐だったらしい。
シエなんて常識の常識だったらしいんだな。
今回の嵐は風速も弱かった。
神戸のおじさんだったかか、汚いと言ったとか?
それが、 汚いが細々とは続いたが、だから?みたいな。
オジサンじゃ嵐は小ぶりにしか成らないのかね。
おんな、オバサンの方が今の時代は強烈なんだな。
TVはやはりオバサンに受けないと、と言うか、良い悪いは別にして、感心を持ってもらわないといけないと、そんな事だろうね。
来年は八重さんだ、題材が良い。
いい成績は望めるね。 -
No.883
Re: おはようございます。
2012/12/24 09:26
>>No. 882
>。。。なのに、夫は 還暦60歳から 前倒しで受け取るそうです
こんにちは。
まあ賭けですね。
75過ぎて生きてるか、死んでるか?
死なないまでも、卒中で半身不随で一級身体障害なら国からの保証もあるし、
計算する要素が多種で、損得の判断が難しい。
貰える物はもらって楽しく行きたいと、後は如何なるのか?
誰にも言えないですしね。 -
No.92
Re: 未来「生活の党」に党名変更
2012/12/28 08:27
>>No. 1
理想主義と現実主義が無理にくっ付いてたが、剥がれて別れ生活の党に成ったか〜
前も国民の「生活」が第一のとの命名だったし、小沢氏とシンパは「生活」に拘りが有るんだな。
飯を食い糞をたれる、それが全てだみたいな、だからそこに理想も思想も要らない、
理想家も思想家もくそするんじゃねェと、賄賂がなんだと、それで世の中が上手く回れば何の問題も無い、
賄賂は潤滑油なんだよと、
潤滑油がなければ世の中摩擦で熱を帯び、しまいには亀裂を起こし崩壊してしまうみたいな、
確かにお歳暮、引っ越しのご挨拶に粗品 は気持ちだし、それで和やかになるけど、粗品のレベルじゃ無く、
賄賂と言われる億単位の金じゃね、でその出何処は結局皆から徴収した税が原資。
皆が汚いと思うのは無理は無い。
そんな者に付いて行く者も輩と呼ぶよ。
理想も無い銭の亡者を皆見たくないんだな。
結局お前らはくそたれだろうが、と言われてそうなんですとは、認めたくない。
人は動物じゃなし、食えば良いなんて物じゃ無い。
美しい美しいと言うのも気味悪い、くそたれだと言うのも不快だ。 -
No.5511
はるか と えりこ
2013/01/01 10:47
>>No. 1
八重の桜の予告が度々流れて期待を上げてますね。
八重さんの本物も皆見たでしょう。
森三中が適当なんて話も見ましたが、
私は少し違って、渡辺えり子さんじゃないか?って思いました。
http://www.youtube.com/watch?v=QMuHxkxF_ac&feature=youtu.be -
No.1576
Re: なんで軽自動車買ったの?
2013/01/02 11:54
>>No. 1
新型ムーブが出ました、ワゴンR,ホンダNも出ました。
暇でウエブカタログ見てました。
気に成っていた、スぺヤタイヤは全ての車種で無いですね。
全て修理剤使用法説明付きなので、パンクは之で帳尻合わせなんでしょうね。
で、
この修理剤がどの様な物なのか調べたら、結論として使わない方が無難らしい。
使うとタイヤは新品交換を進められるらしい。
修理剤は液体で液体は重力により、常に下方向にその体積を移動させる。
液体はどの様な状態であっても硬化するので、硬化した状態は大抵タイヤ内に均等には存在してなく、つまりタイヤバランスを崩すらしい。
高速走行は危ない事になる。
修理剤を使ったらタイヤの修理か交換は必要らしい。
問題は修理費で、タイヤ内の硬化した修理剤を洗浄しないといけないので、その分高いそうだ。
洗浄が上手く行く保障も無いのかもしれない。
結論、キットは使わない、JAFを待つ、これが正しいらしい。
携帯が圏外だと悲惨な事になる。
結論、新型車で、辺鄙な所には行かない。 -
No.1580
Re: 軽乗用車のタイヤは
2013/01/03 09:23
>>No. 1579
タイヤはパンクしたら交換が常識なのですか?
世代間ギャップの一つなんですかね、正月早々と言うか、らしい驚きですね。
確かにワイヤ錆びは在ると考えられる。
車に備え付けの修理剤は酸化物質が含まれてるから、使ったら、タイヤ割け等、より怖い状態を引き起こす。
人生破滅ですか〜
自動車会社はこの点に付いて説明義務は無いのでしょうか?
知ってしまえば怖いので、益々修理キットは使えない。
他の所で見たのですが、釘踏み等の軽い物は、ゴム棒を差し込むタイプのが売って在るそうですね。
工作が難しい感じですが、新品タイヤ買うのも非常に悔しいので、車を買うとしたら、それを備えて、ユーチューブで学習みたいに思ってます。 -
No.5522
八重と覚馬
2013/01/07 11:06
>>No. 1
実際の八重と覚馬の年齢差を調べると17歳。
ドラマの中で親子程の差が在ったのは粗方当ってる。
子役鈴木りおは7歳、覚馬役西島秀俊は41歳従って34歳差だ。
此処は親子としか見れない。
次回から綾瀬はるかになるらしいが、
綾瀬27歳西島41歳従って14歳の差だから、実際の感じになる。
TVQ正月時代劇で会津戦争をやってたが、品質の出来はどうしようもない。
NHKドラマとTVQではどれだけ金の掛け方が違うんだろう?
キャストはそれ程酷い事は無かったが、他のすべてが桁違いなんだろう?
http://www.youtube.com/watch?v=C2cifqa_67w&feature=youtu.be -
No.5526
古い写真
2013/01/09 17:01
>>No. 1
幕末の写真が結構有る。
今回のドラマの登場人物も実物が見れるが、吉田松陰と佐久間象山は結構異相。
日本人はモンゴロイドだから基本モンゴル人。
モンゴル人は酷寒に耐える顔に進化したので、顔がオトナシイと言うか控え目になってる。
対局に分厚い唇、飛び出るんじゃないかと言うような大きな目、そこいらの空気は吸いまくるぜ、見たいな鼻のアフリカ人顔だな。
松陰の鼻と長い顔はモンゴルと言えないか?
眼光鋭い、象山も少し違う。
こんな、異相の者の物言いには、人は耳を傾けるの物かもしれないな。
http://www.youtube.com/watch?v=ZdC3IT6eM3s&feature=youtu.be -
No.10052
Re: なぜ人間は、花を見て美しいと感じるの
2013/01/10 10:32
>>No. 1
BSで動物と花に付いての番組が在りました。
植物が私らが目にする生物界を主導してると言った内容ですね。
花も植物が主導で、自らを栄えさせる方向での進化の結果。
何故花が必要なのか?
ミツバチ等の昆虫を引き寄せ、種を動物により拡散させるのが目的。
目印の花に甘い蜜を報酬として、動物と植物が繋がり影響し、共に種が繁栄する。
昨日はサルつまり我々と果物の関係でした。
花のめしべが進化し果実になった。
果実を餌に鳥が来、サルが来る。
サルは、つまり実のなる木が作り出した物と言う事ですね。
サルが木登りが上手いのは周知の事で、何故木登りが上手いのかと言えば、餌と成る果物が木に成ってると、当然の、誰でも知ってる事実。
つまり我々も果物を主食に、生きながらえて来た一種なんだと、改めて認識した次第ですね。
果物が私らを作って来たから、果物が美味しいと思うし、果物を食ってれば病気も改善するみたいな事なのか?と思いましたね。
目が赤色を認識するのも、果物が熟す色が赤だとの相互関連。
故に
犬猫に赤は必要ないので認識出来ないらしい。
手も果実を取り、剥く等の行為に適した進化
そんな手も脳機能は果物を如何上手く食えるかに進化してるらしい。
我々は果物を食う生き物なんですね。
何?当たり前の事を今更と言われるのでしょうが、
我々はサルなんですね。
TV番組、今日は草です。
草が進化の新参物とは思いもしなかった。 -
No.10055
Re: なぜ人間は、花を見て美しいと感じるの
2013/01/11 16:20
>>No. 10054
>http://www.bs-asahi.co.jp/bbc/na_79_03.html
↑ 発想を植物の目でみれば、動物なんて、我々も含めて、見れば、どっちの都合で地球上で生かされてる物やらと、人中心眼が如何に目出度いかって事じゃないですかね。
西欧文化特にキリスト主義観がって事でしょうね。
自然宗教があらゆる物に神を感じてるのに、キリストは人間に似せた神だけが神ですから、
すなわち人間は神の子なのですからね。
ゴーマンになる。
神と言うのならせめて草木にも感じなさいと、そんな事でしょうか? -
No.5530
1856ǯ
2013/01/15 08:55
>>No. 1
次ぎの回が57ねん
1,2,3回は一年を追う構成で話が作られてるらしい。
大河は50回だからこの調子だと1854+50=1904年に終話
1904年の出来事と調べると日露戦争だ。
大河別枠の、坂の上の雲の戦闘シーンを使うとか?
この年八重61歳になる。
八重日露戦争と検索すると、新島亡き後、一人暮らし。
家政婦との仲も悪くと言うか、性格がきつい性で家政婦が長続きしないので、一人で暮らす破目に成ったらしい。
何する事無く、看護師のボランテアとして、日清日露戦争の負傷者を診る活動に生きがいを見つけたりし、
で、勲章なんか貰ったりしたらしい。
身体が頑丈に出来てるタイプなんだろう、昭和も7年迄生きる。
享年87になるか。
見た目綾瀬はるかと違う様だが、綾瀬はるかも結構やり手だ。
並みの女子とは違う根性をしてる。
前進はグラビアをやってる様で、ユーチューブ動画に、TVの見た目とは違う、豊満な肉体見る事が出来る。
八重とは、逞しい身体と、似た精神は共通するのかもしれない。
姿の美しさは如何ともしがたいが。 -
No.1594
ミラはマニアルだけに成るらしい。
2013/01/17 10:08
>>No. 1
私の車はミラで、CVTなんですが、この前販売店に行って色々話を聞いた所、ミラは自動変速付きは廃止らしいとの事。
セールスの人も何でか良く判らない、販売の主体がこれでは売上が延びない何て困惑してましたね。
如何やらトヨタの指示らしいなんて感じ。
トヨタは世界の車の動向に目を光らせてるから、先崎の事を考え、ミラの事もその先見で判断してる。
オートマをダイハツの主力商品ミラから外す・・・・・
どんな先崎なんでしょうか? -
No.1597
Re: ミラはマニアルだけに成るらしい。
2013/01/17 11:46
>>No. 1596
セールスの人の話で、何で?とは思いましたが、詳しい経緯を知ってる感じじゃ無く、
あらぬ方向に話が進むと面倒なので詮索は打ち切り、で、それ以上の事は判りません。
しかし、販売店の会議の中で話が有ったのは間違いでしょうね。
これにスズキアルトの話が聞ければいいですが、それを聞く手立ても無いし、
追々軽を巡る、形が見えて来るんじゃないですか?
想像ですが。
新しい蓄電池の見通しが出来、製品化も間も無くなんて事に成れば、自動車の世界も様変わりしますよね。
政府がガソリンスタンドの2月危機に対して補助をしないそうです。
潰れても良いみたな、スタンドの役割は既に済んだみたいに思えますよね。
と言う事は電気自動車の時代が、国の幹部には周知の事として進んでたりして
自動車は国の基幹産業ですから、下手に情報を出せば大混乱に陥る。
その混乱のリスクはなるべく避けたいと、
ソフトランデイングですか?
時代は移るのが当然で、今日が明日のひな型と思ってると大間違いを仕出かす。 -
No.1601
Re: 電気自動車は Re: ミラはマニアルだけ
2013/01/18 09:03
>>No. 1600
>(1)熱効率
ガソリン車・ディーゼル車と、発電所〜電気自動車との比較。
ガソリン車の熱効率は30%台、ディーゼル車は40%台。
一方、発電所の熱効率はLNG火力が50%、これに送電ロス率5%で、末端では47.5%。これに電気自動車の熱効率70%をかけると33%となり、ガソリン車と変わらない。もし石炭火力発電の43%、石油火力発電の42%ならばガソリン車よりも熱効率が落ちる。
つまり、熱効率を考えるなら電気自動車はガソリン車と違いがないのである。
↑これは温暖化の話での説話の一部。
マニアの書いた記事で信憑性は?なので参考程度に。
最新型発電所の効率は60%に達したらしいので、送電ロス5%をマイナスすると55%
これに上記の電気自動車の熱効率70%(現在はモーター等の効率は上がってる)を掛けると38,5%
上記のガソリン車熱効率30%ですから、8,5%ガソリン車の方が落ちますよね。
↑の参考記事は09年日付で、なんだかゴチャゴチャで分かりにくいんですが、
日々世の中は進歩してるてことで、10年前の常識は非常識でも良いんじゃないですか?
車の燃料と言うか、エネルギー源は、ガソリン車の場合は粗100%外国から買わないと走れない。
他方電気自動車は、太陽光等の自然エネで走れます。
それらを総合的に考え、国の歩く先崎を考え、出る結論は?
電気でしょう?
原発をシャニムニ進めたいのも、交通輸送の電化に有ったんじゃないですかね。
東京を見れば自家用車が必要で無く成ってる。
移動は電車つまり軌道を沢山錯綜させ、車を使わないような都市にとの意図が見えますよね。
空気の清浄化とガソリン輸入の削減の一石二鳥ですから、今の北京は羨望で東京を見てるでしょう。
車は産業の基盤ですから、技術的にガソリンが高効率ならそれに従うしかないけど、ガソリンが輸入100%なので、これをこの先も続けて行くのは不安でしか無い。
なんとか自前のエネルギーでと、能ある人は思いますよ。
ガソリンの馬鹿食い自動車を得意に成って走らせてるアメリカ野郎のマネしてる、所ジョージ何か最低だと私は思ってる。
私の軽乗りはそんな意志の表れでもある訳で、電気車が?い今はせめて軽を選ぶのが偉い人じゃ無いんですか? -
No.1609
Re: 日本の道路は狭い
2013/01/22 09:13
>>No. 1608
>狭いところは
日本全体の極く一部。
軽でも狭いところでまで
車なんか 乗らなくて良い。
私の実感では、狭い道ばかりにしか思えないですがね。
極一部とは抽象的ですが、どらの介様には道路の何パーセントが狭いと認識されてるんですか?
確かに高速道路主要国道県道等の幹線網が実質道路総延長では長いでしょうが、
所謂生活道路網が生活者の殆どの使用道路ですから、私の実感としては狭い道ばかりとしか感じれない。
私の家の隣の東に狭い道が有ります。
此処がボトルネックで朝夕に3,4台引っかかってる光景を窓越しに良く見かける。
その先に40軒〜60軒程の住宅がゴチャゴチャと軒を連ねてる。
昔其処は田圃が広がってた。
つまり、リヤカーが通る程度の道を僅かに広げ、住宅業者が開発した地域ですから、一帯が極めて狭い道ばかり。
特に隣の向こうの道は小型トラックがやっと通過出来る程度の狭さ。
道両隣はブロック塀で、車が通れば人が歩く隙間も無い。
日本は計画的道路と言うより自然発生的道路を利用し、今日が有るみたいな、古い国柄ですから、
アメリカみたいな計画道路ばかりの国とは趣が違います。
自然発生的道路ですから、道路網自体は隅々にまで在る事は在りますが、
その広さはリヤカー仕様。
何故その様に狭いかと言えば、其れで事が足りたからですね。
それに、百姓の耕作面積を少しでも広げたい欲望も在るし、道が広い無駄が皆の心に在たのかもしれない。
その道の狭さに、軽自動車が上手く適応してる。
軽なら既存の道路でも使用可能なんですね。
お金が潤沢にあるのなら誰だって広い道が良いに決まってます。
でも誰が金を出しますか?
皆道路を広げる為に金を喜んで出しますか?
私は軽だから今のままの道で良いとそんな人が大半でしょう?
年一回町内会の総会が開かれます。
何時もでる議題に道路問題があります。
様は狭いから何とかならないかとそんな事ですね。
金が有れば解決します。
誰が出しますか?
はした金じゃ済まない。
市に要請しても無駄です。
生活道路迄面倒見る金なんか無いで終わりですよ。
皆此処に引っ越しして来たものばかり、そして今は空家化してる。
30年程度で住宅地が既に老化して来てますね。
多分そう長い時間を経ないで、昔の寒村になるんじゃないか?なんてね。
政府の見通しも050年には人口が今の13000万から6000万減の9700万つまり46%減に成ると予測してる。
そのほとんどが地方の減で実質地方は殆ど人が居なく成るでしょうね。
と言う事はこれ以上の道路拡張はしない方が良い。
だからですかね、市は生活道路には冷淡。
これからもと言うか、これからはより以上に狭い道と付き合う必要が生じてきますよ。
軽が必要ない何てトンデモナイ認識違いですね。 -
No.1611
Re: ↓ 地域事情は様々
2013/01/22 12:43
-
No.1616
Re: ↓ 地域事情は様々
2013/01/23 13:24
>>No. 1615
>こういう感覚って。。。
「天地神命」・・・
愚かだね〜。。。(呆笑)
意味不明で逃げましたか?
高齢者と思いますが、高齢者には年を重ねた分の其れなりの知恵が有るから、意味不明でお茶を濁すと言う作ですか。
愚かだね〜でやっと反撃してるんだみたいな、反撃出来るんだぞみたいな文ですけどね。
何で愚かなのか説明が無い。
何で愚かですか?
まあ答え様が無いから、愚かだから愚かだみたいな、開き直りしか手を打てないとそれでいいかな?
良いとも。
誰に恥何て答えられないですよね。
ただ単に、軽自動車に乗ってる人間を見下す人間だみたいな事でしょう?
見下す人間に恥と心得よと強制したいってそんな心理だと私は思う。
恥と思えと言う事は、恥を一人称に内在させるんですから、誰にの誰は二人称。従って答えに詰まる。
予想してた答えは、人にじゃ無く、自身にだったんですけどね。
判り易く言えば、軽に載ってる己が恥と心得よ、ですね。 -
No.1617
Re: 欧州基準
2013/01/23 13:38
>>No. 1614
>軽トラで高速道路走行は
(私の周辺では)見たことがない。
なので 事実上軽トラで高速道路は
殆どない。
それは嘘だな。
軽トラは何処ででも見かける車。
実用性が高いので、都会でも、田舎でも満遍なく使われてる。
確かに高速は一般道に比べると軽の割は若干落ちるのは感じるが、軽も結構走ってる。
勿論軽の車種には関係は無い。
トラック、ワゴン、スポーツ、万遍無くね。
全く軽トラを高速で見た事が無いのが事実としたら、日本じゃないんじゃないの?

こんにちは。
2012/12/23 09:45
お邪魔いたします。
年金のキーワード検索でたどり着きました。
他に無かったものですからすみません。
今朝の新聞にトヨタの年金保障額について載ってた物で、羨ましいなとそれだけなんですけどね。
60で退職する場合65までは28万の保証をすると言う事です。
65からは27万+嫁国民年金7〜8万=35万。
国内での一般最高レベルとは年金35万って事なんですね。
公務員共稼ぎ年金はもっとあるのでしょうが、35万でも羨ましい金額ですね。
田舎の中小出つまり私たちレベルは夫婦で19万も在ればいっぱいイッパイ。
私は其処までも無い。
首、倒産経験が在れば確実にそれより少ないのは当然で、良い所12〜17万そんな物でしょうね。
之から、国民健康保等税がひかれる。
楽に暮らせる物じゃないですね。