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(株)ホットマン【3190】の掲示板 2021/08/20〜

>>114

【 10年前(2014年) 7/1 】 日経終値15,326円の日。 (★10年間継続保有★) 100株 563円買い  優待は継続保有無しの9月末日 :JCBギフトカード 1,000円相当でした。

※2015年11月に、200株@ 505円で買い増し。 現在300株継続保有中

(2014年夏号) 宮城県地盤にイエローハット、TSUTAYAなどのFCを展開。収益柱はスタッドレスタイヤ「・・・【微増益】新店は純増3(前期0)。カー用品は3月の新車登録台数増追い風に、後半の冬場でタイヤが伸長。前半の消費増税特需反動減補う。TSUTAYA事業も効率的な人員配置策が通期で寄与。営業増益。 【出 店】イエローハットは年間3、それ以外は2目安。公募手取金7億円は、同業店舗買収や新規出店に投下。得意のスタッドレスタイヤ需要多い降雪地帯が狙い目。

(株)ホットマン【3190】 【 10年前(2014年) 7/1 】 日経終値15,326円の日。 (★10年間継続保有★) 100株 563円買い  優待は継続保有無しの9月末日 :JCBギフトカード 1,000円相当でした。  ※2015年11月に、200株@ 505円で買い増し。 現在300株継続保有中  (2014年夏号) 宮城県地盤にイエローハット、TSUTAYAなどのFCを展開。収益柱はスタッドレスタイヤ「・・・【微増益】新店は純増3(前期0)。カー用品は3月の新車登録台数増追い風に、後半の冬場でタイヤが伸長。前半の消費増税特需反動減補う。TSUTAYA事業も効率的な人員配置策が通期で寄与。営業増益。 【出 店】イエローハットは年間3、それ以外は2目安。公募手取金7億円は、同業店舗買収や新規出店に投下。得意のスタッドレスタイヤ需要多い降雪地帯が狙い目。

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  • >>125

    【 10年前(2014年) 】 JCBギフトカード1000円分 優待(100株 保有期限なし)到着 

    (2014年) ホットマン [3190] 宮城県地盤にイエローハット、TSUTAYAなどのFCを展開。収益柱はスタッドレスタイヤ「・・・【後半好伸】イエローハットは新店で純増3、TSUTAYAは譲受で2(ともに前期ゼロ)。総じて消費増税後の反動減で出足鈍いが、14年3月の新車登録台数追い風に後半の冬場にタイヤ好伸。営業益上向く。  【イエローハット】TSUTAYAなど他業態と近接させる出店展開。タイヤ交換、車検待ちの顧客を近隣の他業態店舗に誘導。店舗の車検指定工場化も順次実施。

    (株)ホットマン【3190】 【 10年前(2014年) 】 JCBギフトカード1000円分 優待(100株 保有期限なし)到着   (2014年) ホットマン [3190] 宮城県地盤にイエローハット、TSUTAYAなどのFCを展開。収益柱はスタッドレスタイヤ「・・・【後半好伸】イエローハットは新店で純増3、TSUTAYAは譲受で2(ともに前期ゼロ)。総じて消費増税後の反動減で出足鈍いが、14年3月の新車登録台数追い風に後半の冬場にタイヤ好伸。営業益上向く。  【イエローハット】TSUTAYAなど他業態と近接させる出店展開。タイヤ交換、車検待ちの顧客を近隣の他業態店舗に誘導。店舗の車検指定工場化も順次実施。

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  • >>125

    【 10年前(2015年) 11/20 】 日経終値19,879円の日。 (★10年間継続保有★) 200株  505円ナンピン買い増し。 

    ※最初の100株は、2014年7月 563円買い。 JCBギフトカード2,000円にするために200株買増して、合計300株継続保有中)

    (2015年) ホットマン 3190 宮城県地盤にイエローハット、TSUTAYAなどのFCを展開。収益柱はスタッドレスタイヤ「・・・ 【増 額】イエローハットは純増3(前期2)。消費増税後の反動減が解消。震災直後に増えた新車の消耗品交換需要も追い風、既存店は期初から快走。前号比で営業益増額。会社計画保守的。減損特損縮む。  【イエローハット】新店は全店自動車整備の認定取得方針。出店は大型商業施設の近隣狙い、周辺にグループの他業態店舗配置。タイヤ交換などの待ち時間での利用促す。

    (株)ホットマン【3190】  【 10年前(2015年) 11/20 】 日経終値19,879円の日。 (★10年間継続保有★) 200株  505円ナンピン買い増し。   ※最初の100株は、2014年7月 563円買い。 JCBギフトカード2,000円にするために200株買増して、合計300株継続保有中)  (2015年) ホットマン 3190 宮城県地盤にイエローハット、TSUTAYAなどのFCを展開。収益柱はスタッドレスタイヤ「・・・ 【増 額】イエローハットは純増3(前期2)。消費増税後の反動減が解消。震災直後に増えた新車の消耗品交換需要も追い風、既存店は期初から快走。前号比で営業益増額。会社計画保守的。減損特損縮む。  【イエローハット】新店は全店自動車整備の認定取得方針。出店は大型商業施設の近隣狙い、周辺にグループの他業態店舗配置。タイヤ交換などの待ち時間での利用促す。

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