(株)フィックスターズ【3687】の掲示板 2025/12/12〜2026/01/26

マツダ、車体設計に量子計算　軽量化や部品共通化を加速
佐藤 雅哉　日経クロステック記者
2025.11.06

　マツダが車体設計で量子計算の導入を進めている。今回、量子計算の中で、他の用途で実績がある量子アニーリングを採用した。ただし、車体設計における多目的最適化問題は定式化が難しい「ブラックボックス問題」で、量子アニーリングをそのまま適用できない。
　そこでマツダは今回、「FMQA（Factorization Machines with Quantum Annealing）」と呼ばれる手法を利用した。これはブラックボックス問題を定式化し、量子アニーリングを適用可能にする技術だ。フィックスターズの子会社で、FMQAの実績があるFixstars Amplifyと共同で、車体設計に量子アニーリングを適用した。車体設計という大規模で複雑な最適化問題にFMQAを適用する事例は他にないという。