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ダイヤモンドエレクトリックホールディングス(株)【6699】の掲示板 2020/11/21〜2020/11/28

>>933

張り付きやろ


>世界のオムロン!時価総額2兆
>オートモーティブエレクトロニクスは、最大効率が92.9%以上と高く、体積が約6.6Lと小さい車載充電器を実現するメドを付けた(図1)。 出力が最大6.6kWのもので、日米欧の家庭用100~240V電源で充電するプラグインハイブリッド車(PHEV)や電気自動車(EV)に使える。
>
>ダイヤモンドエレク!時価総額100億w
>
>電力変換部の特徴として、2017年より研究開発を進めている小型絶縁双方向電力変換技術*4*5を7.4 kWまでスケールアップし、車載充電器に適した仕様へと発展させております。さらに、窒化ガリウム(GaN)と炭化ケイ素(SiC)を組み合わせることで、最大電力変換効率96.3%*3かつ電力密度1.2 kW/L*1と世界最高クラス*2の性能、電力密度を達成しました。V2X機能を具備しながらも小型であり、電気自動車への搭載を容易にします

>ダイヤモンドのほうが全てにおいて優れているw
>世界一やろこれわwww

  • >>952

    キタコレwww


    >張り付きやろ
    >
    >
    >>世界のオムロン!時価総額2兆
    >>オートモーティブエレクトロニクスは、最大効率が92.9%以上と高く、体積が約6.6Lと小さい車載充電器を実現するメドを付けた(図1)。 出力が最大6.6kWのもので、日米欧の家庭用100~240V電源で充電するプラグインハイブリッド車(PHEV)や電気自動車(EV)に使える。
    >>
    >>ダイヤモンドエレク!時価総額100億w
    >>
    >>電力変換部の特徴として、2017年より研究開発を進めている小型絶縁双方向電力変換技術*4*5を7.4 kWまでスケールアップし、車載充電器に適した仕様へと発展させております。さらに、窒化ガリウム(GaN)と炭化ケイ素(SiC)を組み合わせることで、最大電力変換効率96.3%*3かつ電力密度1.2 kW/L*1と世界最高クラス*2の性能、電力密度を達成しました。V2X機能を具備しながらも小型であり、電気自動車への搭載を容易にします
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    >>ダイヤモンドのほうが全てにおいて優れているw
    >>世界一やろこれわwww