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テスラ【TSLA】の掲示板 2024/06/09〜2024/06/14

EV、HV、ガソリン、水素
最も重要なのは、
つまり、
1000円で走れる距離
で比較すれば

EV >>> HV > ガソリン≒水素

すでにアメリカ、中国、インドなどの大国では
砂漠に広大な太陽光発電設備を構築している。
アフリカも有望だろう。

EVの悪口を言う人は
ただ、「日本の将来が暗黒」と言っているだけだ。

さらに
MIRAIの水素タンクは、
初代が122.4L、2代目が141L
約5.6kgの水素を貯蔵

1回の充填で700kmを走行するために
大気圧の約700倍にあたる70MPaの高圧で圧縮して
タンクに蓄積する必要がある。
(プロパン0.8MPaの100倍!)

つっこみどころ満載だ。
水素はガソリンとは違いB2Cは難しく
世界では売れない。

MIRAIに未来はない。

液体水素がB2Cに向かない理由は(続く)

テスラ【TSLA】 EV、HV、ガソリン、水素 最も重要なのは、 つまり、 1000円で走れる距離 で比較すれば  EV >>> HV > ガソリン≒水素  すでにアメリカ、中国、インドなどの大国では 砂漠に広大な太陽光発電設備を構築している。 アフリカも有望だろう。  EVの悪口を言う人は ただ、「日本の将来が暗黒」と言っているだけだ。  さらに MIRAIの水素タンクは、 初代が122.4L、2代目が141L 約5.6kgの水素を貯蔵  1回の充填で700kmを走行するために 大気圧の約700倍にあたる70MPaの高圧で圧縮して タンクに蓄積する必要がある。 (プロパン0.8MPaの100倍!)  つっこみどころ満載だ。 水素はガソリンとは違いB2Cは難しく 世界では売れない。  MIRAIに未来はない。  液体水素がB2Cに向かない理由は(続く)