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テスラ【TSLA】の掲示板 〜2017/05/31
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328
mcd*****
強く買いたい
2016年10月29日 20:02
>>327
テスラとソーラーシティが ２８日に太陽光パネルの共同開発 共同発表
テスラモーターズは28日に
買収手続き中の米太陽光発電設置大手ソーラーシティと共同で
「屋根タイルと一体化した太陽光パネルを開発した」 と発表。
来年にも米国で出荷をスタート
テスラの蓄電池の新モデルと合わせて提案
相乗効果をソーラーシティの株主にもアピールし、
買収手続きを前進させる狙い
表面を強化ガラスで保護した上で、水圧の力を使う「水圧転写」を使い加工。
発電効率をほとんど落とさずに、
見た目は太陽光パネルだとわからないデザインに仕上げた。
価格はパネルを設置しない場合に必要な電気料金と屋根タイルを合わせた水準に。
ソーラーシティのニューヨーク州の工場で生産。
太陽光パネルと一体的に使う家庭用蓄電池の新モデルも発表
インバーターを一体化し設置しやすくしたのが特徴で、
14キロワット時の容量で価格は5500ドル（日本は税込み61万７千円）と
競合他社品の半額以下
来年から設置を始める。
日本でも蓄電池を来年発売。
ソーラーシティは11月17日に買収を承認するかどうかを決める株主総会を開く予定。
テスラのイーロン・マスクＣＥＯは
「買収が遅れれば製品開発に遅れが出る」と株主にアピール。
>>324
>マスク氏が好きだから、長く持ち続けたい株です。
は～い 私も そう思う
『収入の大部分はオーナーに渡る』
イーロン・マスク Tesla Networkについて
「これはTesla対Uberの話ではない」 「人々対Uberだ」
ttp://jp.techcrunch.com/2016/10/27/20161026musk-on-tesla-network-its-not-tesla-vs-uber-its-the-people-vs-uber/
Elon Muskが
完全自動運転に必要なハードウェアを今後Teslaの全モデルに装備すると発表した時
「オーナーは将来自分の自動運転Teslaを、UberやLyftのために使うことはできない」
という但し書きが付いた。
「代わりにTesla自身の乗り合いサービス
Tesla Networkを使ってオンデマンドで車を貸し出すことができる」
TeslaのQ3決算電話会見でMuskは、
これを「Ubersへの威嚇」だと指摘する主張に言及
電話会見で
「Tesla NetworkはTesla自身の収益事業として考えられているのか？
それとも車の購入インセンティブや市場シェア拡大のための付加価値なのか？」
Muskは
「どちらか一つというものではない」
「実際にはどちらも少しずつある」と会見で語った。
「これは、車の所有コストを著しく軽減すると共にTeslaの収入源でもある」
「しかし収入の大部分はオーナーに渡る」
更にMuskは、
「これをTeslaがUber（および他の相乗りサービス）と競合するための計画ではないか？」
とする
評論家の意見について
「Tesla対Uberの戦いとして描かれているが、実際にはTesla対Uberではない。ユーザー対Uberだ」
以上から オーナーに朗報が発表された
Muskが
Tesla Networkを所有者が自分の車で収益化をはかる手段として考えていることは明らかだ。
そして、UberやLyftに車を提供して収益の一部を渡すよりも
多くの多くの収入を得られる条件が提示されるに違いない。
オーナーも 株主も おめでとう