ヤマシナ

>>58

> ヤマシナ、今度はどこを買収？

ヤマシナ
海外強化へ東南アジア企業買収も(四季報より)

日本Ｍ＆Ａセンター
２０２０年２月２７日　ベトナム現地法人設立(３月５日のＩＲより)
これがシンガポール、インドネシアに次いで、東南アジア三拠点目。

以前、ヤマシナは多角経営に走り、中国の成長を取り込めなかった。結果論だけれども方向性が間違っていた。スケベ心をだし多角化を志向したが、なんの関連性もない畑違いの業種に手をだして失敗した。

今度はしっかりと東南アジアの成長を取り込んでもらいたい（＋インドも）。

親会社のＶＴが自社株買い。
この時期でこの動き。底力の有る無しが分かる。

ヤマシナ、今度はどこを買収？
決算うんぬんよりも、こっちの方が興味津々。
ヤマシナ艦隊を増強してちょ！

本日63円に突如出現した合計110万株の買い
いよいよ低位株水準訂正の流れが
ヤマシナにも来る予感がします。

とことん売り込まれた低位株は
コロナ前の水準はおろか、新高値まで
取る銘柄もありますね。
2けたから100円台なんて、かなりあります

ヤマシナは戻ったとはいえ、64円ですからね
下から28番目の低株価（ヤフーファイナンス東証外国部除く）
この流れが来る予感がしますね

ほんとだ。ＨＰの雰囲気が変わっている。
経営資源をフル活用するヤマシナらしい。

コロナは製造業を直撃。
生き残りに必死の企業が多い中での、攻めの姿勢が頼もしい。
あとＨＰに動きがあるということは良いこと。
停滞した企業は、ＨＰに動きがないことが多い。

ボルトはボルトでも、ウサインボルトみたく業界をリードしていってちょ。

ホルダーの皆様ご無沙汰しております。動じない投資家さんも最近、書き込みが見られませんでしたので、心配しておりましたが、体調を崩されていたのですね。退院されて何よりです。所でヤマシナのＨＰですが、少し変更が為されておりました。業績への影響は大きくはないと思いますが、その経営努力は感じられると思います。
ぜひ、ＨＰを覗いてみてください。

私は２月４日の夜、救急車で病院に運ばれ、５月１４日に退院しその間全く株式投資と無縁になってしまいました。肺炎は完治した言っているので４月初めから退院したいと言っているのになんだとかかんだとかいって今になってしまいました。
　私は今の医療制度は患者のためというよりもむしろ医者のためにあるような気がしている私なのです。

さあ、いよいよGW明けに決算発表ですね。
今年は1月の決算発表以来、音沙汰なしなのが奇妙です。
コロナの影響から期待はしていないのですが、
そろそろ何かニュースがあればと思っています。

>>49

> この機に乗じて、資金力を少しでも大きくし、

株をやっている人は、コロナ後のリバンド需要を推測しているはず。俺も無い脳みそを絞って考えている。
皆さん同様、多くの時間を株に注ぎ込めないので、選択と集中で的を絞るしかない。

で、今アパレル業界を調べている。
自動車業界とか、ＡＩ関連とか混沌としていて俺では訳が分からないが、アパレル業界はコロナによる優勝劣敗がハッキリしてきそで、ファンダ重視の俺としては分かりやすい。

アパレル業界も自動車業界と同様、時流に乗れるか？　という大変革期。
自動車業界よりも、企業が乱立しているアパレル業界。
構造的な需要低迷に加え、コロナショック。上場企業でも潰れる企業が少なからずあると思う。

その点、個別の企業、個別の分野に頼らないヤマシナは潰れる心配がない。

昨晩、タモリがＮＨＫの番組で「望みはないけど、光がある」と言っていた。

気になって調べてみると、心理学の大家だった河合という方が、患者から自殺をほのめかした切羽詰まった電話をうけ、駆けつけようと夜遅い新幹線の切符売り場で駅員さんに言われた言葉らしい。

駅員さんは事実を言っただけだったが、河合氏は感銘を受けたとのこと。
ほとんどの人は無明と呼ばれる大きな煩悩の闇を抱えている。普段はなかなか仏様の光の存在に気がつかないとのこと。

しかし、俺を含めて株をやっている人は金を儲けたいという煩悩はあるが、厄病とか災害とかを、単にマイナスとせずチャンスと捉える人が多い。
前向きで、たくましい人が多いような気がする。

俺の望みは、大株主の気分を味わってみたいこと。弱小なので絶えず、もっと資金力があればなあ…という煩悩が尽きない(笑)。
この機に乗じて、資金力を少しでも大きくし、ヤマシナを大量に保有し、それこそ「山が動く」感覚を味わってみたい。

俺、こうゆう時にいつも頭に浮かぶのが、あの「アリとキリギリス」
夏のクソ暑い中でも、せっせと働き食料を備蓄し冬の時期に備える。「備えあれば憂い無し」を地でいくアリ。

盤石の財務基盤を誇るヤマシナは冬の時期もなんのその。アリみたいに冬が来てもドンと構えて居られる。

しかし俺、ヤマシナに対して、もう一つイメージを持っている。
テントウ虫のイメージ。
テントウ虫(天道虫)
和名の由来は、枝などの先端に立って行き場がなくなると、上に飛び立つ習性のため、それをお天道様に飛んでいったと感じ、天道虫と呼ばれるようになったらしい。

ヤマシナのネジへの想い、技術力は業界でもトップクラス。職人に例えると、平々凡々と汎用品を作る人と、より良い製品を創ろうと創意工夫する人とでは雲泥の差。

これは上場企業にも言えると思う。
規模に頼って儲けようとするか？　
開発力、技術力を磨いて儲けようとするか？

ヤマシナの場合ネジを究めれば、新たな境地が見えてくると思う。
思いもつかない新製品を創りだす可能性、大いにあると思う。

>>46

と、思いましたが買い残が増え過ぎですね。
心配になります。

今回の四季報で航空用のアルアーマが記載されているな。
今の時期でこの下げは仕方ないが、長期的に見れば期待できる材料かも。
安いうちに仕込むと吉かもです。

確かに強いと思う。
日中の動きを見ていると、押されても盛り返す。
しかし相場の下落時に「連れ安」しないけれども、相場の上昇時に「連れ高」しないのが最近のヤマシナの特徴。

ということは…。
ヤマシナは、典型的な材料株なのかも？
業績うんぬんよりも材料次第という面があると思う。
正直、現在の業績の状況ならもっと下がってもよいはず。
それが下がらない、連れ安しない。

この辺りが底値と見ている人が多いということだろうけど、もしかして事情通、業界通の人が仕込んでいる可能性も多いにあると思う。
ヤマシナの関わる業界は広い。こういったインサイダーまがいも多いはず。
なので俺、ヤマシナに関してはＩＲも無いのにジワリジワリと上っていくイメージを持っている。
あとトヨタが絡みだしたら株価の居場所が変わると思う。

あっ、やっぱり材料株。(笑)

最近はこの暴落の中で強いですね。
今日は珍しくPTSで出来高あるし。
なにかわかりませんが、なにかあるのでしょうか。

>>42

> 社風ついでに。

資本金の額
スシロー　　　　１億円
ヤマシナ　９０００万円

確か１億円を超えると大企業扱いで税金が多くなるはず。
両社とも中小企業？
特に、回転ずし業界の雄スシローが資本金１億円とは…。

普通、自社を大きく見せたいという見栄、同業他社・取引業者への力の誇示とか体裁とかで資本金は大きくしておきたいもの。特に上場企業は市場の投資家へのアピールにもなる。

税金対策という面もあるとは思うが、要はスピリット(精神)かと。
両社とも、外見より中身で勝負というタイプ。あと品質本位・顧客目線で商売し
決して自分本位ではないような気がする。

前にも書いたが、慢心を諫め謙虚に向上心をもって業務を行う。
両社は個人的にも見習いたい企業。

>>40

>ヤマシナの社風は、何んでもあり。

社風ついでに。
本社は会社の顔とも言われている。あと本社を見れば、その会社の体質が分かるとも言われている。

ヤマシナの本社は、４階建てで、１階２階が工場、３階４階が本社になっている。
本社への出入りは、エレベーターが無いため、外部階段を昇降するするしかない。　

さらりと書いたけど、今時エレベーターが無い…。
当たれば、東京の一等地に本社を構える新興のIT 企業が多い中で…。(ただし、こういった企業は、業績が落ち込むケ－スが多いとのこと)

エレベーターは、毎月の維持管理費がかかるため、設置してないのだと思う。
こういったことの積み重ねが、ヤマシナの収益力の源泉なのだと思う。

常日頃から節制に心掛け、慢心になるのを諌め、謙虚に業務をするヤマシナ。
理屈抜きに応援したい企業。

>>37

> ヤマシナはテクノアソシエをモデルに成長していくと1番フィットするような気がしている。行く行くはネジ製造部門も山添をメインに引き継いで、ネジ屋を脱皮してヤマシナという産業界の総合企業に成長すると信じている。

ヤマシナの社風は、何んでもあり。あと経営資源の有効活用。あとセコいこと(笑)
これからの時流であるダイバーシティにマッチしていると思う。

逆なのが日本製鉄。呉製鉄所を廃止とのこと。同じ製造業でも、頭が柔軟で上昇余地の大きなところに投資していきたいもんです。

LADVIKの貸借対照表を比べてみると

　　　　　　　有利子負債　　　　　利益剰余金
前々期　　　　９.２億円　　　　　１１.３億円
前期　　　　　６.０億円　　　　　１２.０億円

前期が前々期よりも、有利子負債が３.２億円減って、利益剰余金が０.７億円増えている。ということは、前期の純利益が３.９億円だったと思われる。
その前は２億円程度だから大幅な純利益の伸び。

前々々期に、VTがLADVIKに２.２億円出資している。

で今期、工場の新設。

上記を繋ぎあわせると、新たな収益の柱ができたと思われる。
その収益の柱を、ヤマシナとLADVIKが二人三脚で大きく…。いやVTも加えて三人四脚で大きくしていこうという構図なのかも。

確かにラドヴィックは要注目ですね。
テクノアソシエの沿革を見てわかるように、もともとテクノアソシエは金属の製造業から卸販売を経過して現在の総合商社に成長してきた。また、最近では再び製造業の中小企業も連結して自社製造も行い製造業としても成長を続けている。ヤマシナはテクノアソシエをモデルに成長していくと1番フィットするような気がしている。行く行くはネジ製造部門も山添をメインに引き継いで、ネジ屋を脱皮してヤマシナという産業界の総合企業に成長すると信じている。

業容拡大中のＬＡＤＶＩＫ。
ただ拡大するだけでなく縮小もしている。
(以前は米国、韓国にも工場が在ったが撤退した)
選択と集中の経営手腕は見事。
２０１名(１９年４月１日現在)の従業員を抱える企業だから、常にアンテナを張って、舵取りを誤らないようにしているのが伺われる。

自動車だけでなく多分野に進出しているが、近年はケミカル製品事業が新たな柱に成りつつあると思われる。
思うにヤマシナの化成品事業、製品はＬＡＤＶＩＫが製造しているのでは？
ヤマシナが商社的な立場になって販売しているような気がする。

業績の落ち込みが思ったより少なく済んだのも、ＬＡＤＶＩＫに負うところが大きいと思う。なんにせよ、ヤマシナグループ内でのＬＡＤＶＩＫの存在意義は大きい。