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アドバンテストの「婆さん」についての掲示板

>>579

https://finance.yahoo.co.jp/cm/message/1007261/a5dea5da5c0/284/749
741
aki*****9月8日 09:28
chan investment よ
<前略>
ゴマカシも、断末魔になると、現実世界も逃避ですか   藁
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
ゴマカシはakiさんがすごいよ。

もともとMX-30がID4と比較すると売れていない、航続距離÷バッテリー容量の意味のない割り算でマウントを取ったあとev-database.org電費の実測値を見るとMX-30の方がID4よりも優れていることを示すと、シレっとハッチバックのID3と比較するakiさんはゴマカシとおとぼけが甚だしいよ。

https://finance.yahoo.co.jp/cm/message/1007261/a5dea5da5c0/279/111
上記のURLのようにmx30evがMX30は日本では月10台しか売れていない主張の繰り返し


https://finance.yahoo.co.jp/cm/message/1007261/a5dea5da5c0/279/318
しかし、上記のURLの通りヨーロッパでは、mx30evが
2020年 9,477台
2021年(1-7月) 5,227台
累計 14,704台の販売

<MX-30はヨーロッパでは日本よりずっと売れている事実を捻じ曲げ>

日本ではもともと目標販売台数が500台

2020年までの補助金が多く、駆け込み需要で2020年末にどの会社も傾向がある


日本では売れていなくてもヨーロッパで売れていることをhassyさんが
7月26日 21:00に138番で
「2020年マツダはペナルティ回避のため予約受注分を必死で販売した。」
「今年に入ってからは実力通りの数字。」
と2021年1月に激減したのは実力と調べもせずマツダの誹謗中傷。

https://finance.yahoo.co.jp/cm/message/1007261/a5dea5da5c0/277/135

続き↓
https://finance.yahoo.co.jp/cm/message/1160004548/249efe7052dfe0be207be579f6d59aa2/1/514