1,563
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- 始値
- 1,561（09:00）
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1001（最新）
確かに何度も改悪されて、増配を懇願されている貴兄もいらっしゃいますが、
優待と配当合わせると利回り5％以上あり
優待銘柄の中では高い方かと思いますけどね。 -
999
昔の優待は良かったなー
100株で 3000ポイント（×年2回）→改悪後 1年以上継続縛り 1000ポイント（×年2回）
→さらに改悪 1年以上継続縛り 店舗限定Vポイント（有効期限あり）
これ以上、株主を失望させないでください。てか配当あげて -
998
高望みしないが、株主重視の姿勢を示し
最低5円でもいいので増配を願っている。 -
997
アジアで展開してるから今後も成長見込みが全くないわけではないけどね
今アジア圏景気悪いからね -
994
なるほど。勉強になりました。
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993
雪降ってバックス株上がる
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992
「配当性向が高い＝増配余地が少ない」だからね
実業系の株主還元率は50％がせいぜい
YHはその気になれば増配なり自社株買いなりで、株主還元率を2倍（配当・株価UP）にする余地があるが、ABは業績を伸ばす以外に株価を上げる余地はない -
991
自分はH社ディーラーですけど現金クレカpaypayいけますね
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989
えっ？そっち？
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987
車検費用全てクレカ払いできて良かった
他のとこもそれが当たり前？ -
985
車検安くていいよね
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984
これですね。純利益に対する配当の割合。
左がAB、右がYH。
比較するとABのほうが高く頑張っているという評価ですね。
ABは100％越えの年も何回かあり、100％越えというのは利益以上に配当を
配っているということなので、株主のことをとても大切にしてると思われます。
ただやりすぎると経営破綻するので、そこは限度あると思いますが、
現状は良さそうですね。
-
983
それは利回り
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980
いくら株価が上がっても売らなきゃ利益にならないし
売ったらその後は何ももらえない。
それに買い増ししたくても株価が上昇していけばどんどん割高になってくし。。
その点、株価がヨコヨコなら買い増しもしやすいし、
半年ごとに高利回りな優待や配当をもらい続ける方が自分はいいかな。 -
978
１０年以上保有、配当金＆株価は上がらず～
決算発表次第では、他銘柄に買い替えを検討している。
イエローハットにすべきだったと反省～ -
977
通販は利用したことないですが、前半の部分、同感です。
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976
>ログイン画面に移行しウェブページアクセス不可となります。
ウェブページへのアクセスとはなんですか？
アプリ内からそのようなアクセス方法ありましたでしょうか？
やられている操作方法がいまいち理解不能です。
アプリとウェブの違いはわかっていますか？
再度記載しますが、Web上のオートバックスホームページから
マイページを見てもVポイントは見れません。見られなくなりました。
見れるのはアプリか、Web上のVポイントサイトのどちらかになります。 -
975
969 5ｂ2様、970 868様、返信ありがとうございました。
結論としてダメでした。
不具合としてはそれまでポイント数は確認できていたのですが7日よりログイン画面に移行しウェブページアクセス不可となります。8日、9日とAB店舗に行き、対応してくれたのですが店舗では無理との事。今後、お客様案内の電話をしてみますが望み薄。同じ連絡が数件あったとの事。
今後、売却し撤退します。お二人のご活躍をお祈りしています。 -
974
確かにこのアプリ、ユーザーを迷わせるような仕様になってますよね。
会員証のページにはV-POINTとして、ストア固有Vポイント込みの数字が示されますが、これをタップすると、いきなり普通のVポイントしか表示されないページになって焦ります。ストア固有のVポイントの詳細を見ようとすると、このページの非常に薄い文字；有効期限（←このキーワードでストア固有ポイントというのは難易度高し）をタップすることでストア固有ポイントが確認できます。謎仕様というか、極めて不親切。
なお、今のポイントは通販で使えて便利ですが、トップページから「通販サイト」をタップしても、ワンクッションあってスグには通販サイトに飛べないという売らない気満々な仕様。そういえば、通販サイトでも、「ストア受取で支払いは旧優待の金券」が使えるといいなぁ（要は、おとりよせ要請）。古い金券、そこそこもってますので。 -
応援しまくり、レクサスの車検も頼むよ🙏
5b2*****
55e*****
条件反射買い
c9d*****
tsu*****
493*****
miz*****
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