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イグジットを模索していたUDSエアライン投資事業有限責任組合は、国交省・ANAサイド（双日）と鈴与にそれぞれ半分譲渡という形にして、偏りが出ないようにしたかったんじゃないのかな。双日は取得に積極的だったのだろうか。
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