2,953
-19(-0.64%)-
- 前日終値
- 2,972（09/05）
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- 始値
- 2,995（09:00）
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- 高値
- 2,997（09:12）
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- 安値
- 2,944（14:39）
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1016（最新）
kai*****
様子見
8月7日 21:50
売り煽って買う豚、うるせぇ😡
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1013
円高になってきて潮目が変わり始めそうだったのに普通に円安に戻って来て悲しい
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1012kai*****
様子見
8月7日 18:45
穴🐎穴🐎穴🐎穴🐎穴🐎が来た〜
ANA！ANA！ANA！ANA！🤣
何でエンジン供給したIHIが儲かるねん。😡 -
1011
手っ取り早いのは、内需拡大であるが、高齢者人口が25%を越えようとしている。
若者達の給料は、据え置かれていた。
ゲームにお金をかけるバーチャルに甘んじているのを現実の世界での消費に注げる行動に振り向けるには！
労働力不足は深刻な問題です。
特に専門性を必要とする航空業界は、いかに必要な人材を確保できるかに未来はかかっていると思う。
コストUPに見合う利益率の向上は、必須の課題ですね。
皿に難しい舵取りを願いたいが、若い力は、育っているのか？
その点が特に気になります。 -
1010
残照
買いたい
8月7日 15:13
いろんな割引で乗る観光客よりほぼ定価のビジネス客増えないと儲からないらしい。多少円高にハワイ客増えるより米中経済のほうが大きい。コロナ明けに新規採用や賃上げボーナス上げと社員に甘すぎコスト管理緩みは心配。当社にとって円高と円安の損得今はわかりにくい。ケロシンコストと旅客需要どちらの方が大きいのだろう
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1009
即ち、税金を所得税から取るか、法人税から取るか、消費税から取るか？
所得税を軽減し、給料を上げない会社の法人税を重くし、消費税を軽減する。私の嫌いな共産党の主張の様だが当たっている。
是非、新しい資本主義を試して貰いたい。 -
1008
即座に今の円高で海外旅行が増えるかと言うと、違うかなあーと私は思う。
燃料費の上げ下げは、円高よりも世界の経済活動や騒乱に大きく影響を受ける！
中東の問題、中国の景気回復、アメリカのと！
円高の恩恵など微々たる数字です。
資本収支で大きく黒字である日本
貿易収支の赤字が減っても資本収支が減ってしまっては元の木阿弥処か、来年の賃上げがしにくなれば、日本経済の底上げが遅れます。
景気が良くなる為には、可処分所得を増やす事で解決できるが、さて？
20年のいや30年の滞りを数年ではできっこない！
国指導の力量が😂 -
1007
pxz*****
様子見
8月7日 13:16
一気に3000ftまで急上昇しろ🛫
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1006
底値でのパニック売りからの再度イン。
3000超えてくれー -
1003
そうっすよねぇ・・・月曜のマイナスはほぼ取り返せましたわ～～～
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1002
次に備えるべきは二番底ですよ。
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1001
太らしてから殺さないと利は大きくなりませんからね。
子ブタが大きくなったならば！
過去からすると半年後ですが、これは当てには出来ない環境下にあると思う。
当てれば大儲けがかないます😂 -
1000
過去の急落相場じゃ二番底はあったそうな・・・
権利落ち後じゃ仕方ないけど・・・ -
999
その可能性は、あると思う。
二番底が、いつになるか？
注視は必要ですが、今では無いでしょうね。 -
998
物価差からすれば20パーセントの上げはそれ程影響は起こらないと私は考えます。
過去の100円切れまで行くと問題は生じるかもね😁 -
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996
おおお？こちらも1日時間差？ANA上げか🕺？
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995
円高で燃料の購入がしやすくなり、
且つ
客は日本人が主体で日本人が海外に行きやすくなり円高はプラスと思ったんですが違いますか？ -
994
円高で日本株買う🤪
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992
20円も円高になったら外国人減るよね🤪
こねてあ
da8*****
kai*****
aru*****
tok*****
azf
cpl*****
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